「夫を成功」へ導く妻の秘訣 座談会

飛行機(JAL国内線)に乗るための「eチケット控え」を持っている場合、空港のカウンターや自動チェックイン機に寄る必要があるのかないのか、結局どちらなのですか?

飛行機に乗り慣れていないので搭乗手続きがまだよくわからず、調べても「まず最初にどうするのか(どこへ行くのか)」の説明がサイトによってまちまちなので混乱します。
教えてください。

北海道旅行です。JTBで申し込みました。
飛行機は JALです。
すでに座席指定は済ませてあり「eチケット控え」が手元にあります。

1.まず、JALのページ↓ によると
https://www.jal.co.jp/dom/reservation/ticketless/

次のように書いてます。
「座席指定をお済ませであれば・・・ eチケットお客さま控などをご用意いただくことで、タッチ&ゴーでご搭乗いただけます。空港のカウンターや自動チェックイン機に寄ることなく、直接保安検査場・搭乗口へお進みください。」と書いてます。

発券は? いらない?
あるいは、保安検査場を通過することで発券手続きになるの?
そのへん初心者の私にはよくわからないのですが、ともかく書いてあることは「すでに eチケットを持っていて座席も決まっているのなら、カウンターにもチェックイン機にも寄ることなく、いきなり保安検査場へ行けばいい」ということですよねえ?
これはJALだからですか?
そして、チェックイン自体しなくていいということですか? または、すでにチェックインできているということですか?
そこのところが私にはわからないのです。

2.他方、別のサイト↓ では
http://tokyotravellergirl.hatenablog.com/entry/2 …

(これはANAだから ですか?)
次のように書いてます。
「 eチケット控えは「控え」なので、それだけでは飛行機に乗れません。チェックイン(搭乗手続き)をして搭乗券をゲットしないといけません」と。

また「座席の指定まで済んでいると、搭乗の前日(ぐらい)にオンラインチェックインの案内がメールでやってきます。・・・クリックすると、オンラインチェックインが完了し、座席が確定します。」とも書いてます。

3.さらに別のサイト↓ では
http://www.ryoko.info/man/hikouki2.html

次のような意味のことが書かれてあります。
・ 搭乗券を発券しないチケットレス方式でも、カウンターまたは自動チェックイン機へ行く。
・ ただし、インターネットでチェックインが済んでいる場合には行かなくていい。

以上からすると、「1」と「2・3」とでは説明に食い違いがあります。

結局「JTBで申し込み、JAL搭乗の eチケット控えを持っている」私は
・ 2または3に従い(保安検査場へ行くまでに)カウンターか自動チェックイン機へ寄る必要があるのですか?
・ 1に従い、カウンターへも自動チェックイン機にも寄ることなく、直接保安検査場へ行けばいいのですか?
・ だとすると そもそも私はチェックインがすでに済んでいるのですか? その関係がわかりません。 2にあるように、案内メールによってオンラインチェックインというものをしておくべきなんですか?

教えてください。よろしくお願いします。

質問者からの補足コメント

  • うれしい

    みなさん、ご回答どうもありがとうございました。
    ここでまとめてお礼申し上げます。

      補足日時:2016/07/14 02:22

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A 回答 (4件)

お持ちのeチケット控えに2次元バーコード(四角いやつね)が付いているなら、カウンターも機械も関係ありません。


そのバーコードを搭乗25分前までに保安検査場の機械に当てます。
そうしましたらレシートのような搭乗案内の紙が出てきますから、それを見せて検査を通ります。
ゲートに10分前迄に行き、eチケット控えのバーコードを改札で同じように当て通過すれば乗れます。
先程のレシートは単なる案内で搭乗券でも何でもないので、極端な話、座席番号とゲートNo.を覚えていれば捨てても困らないレベルのものです。
ANAも基本は似たようなもので大事なのはバーコードです。
今搭乗券は必須ではありません。
紙のeチケット控えの代わりに携帯電話でバーコードを表示させても良いし、マイレージメンバーなら、その会員証のICでタッチして乗ることも出来ます。
荷物があるなら預けますが、それでも搭乗券は関係ありません。バーコードがあればよいのです。
証明書が必要な特殊な料金は別で、必ずカウンターに寄ることになりますが、普通の搭乗なら以上です。
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eチケット控えはまず搭乗券に交換しないとだめです。


この時に荷持預けもします。
その上セキュリテイチェック(搭乗手続き)が必要です。
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JALの場合は原則的に座席指定が出来ていれば改めてチェックイン手続きは有りません。


預ける荷物がなければ保安検査場に行ってかまいません。検査場のバーコードリーダーにバーコードを当てると搭乗券が出てきます。


ごく一部の共同運航便だとチェックインカウンターでの手続きが必要な事がありますが eチケット控えにその旨書かれています。
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国内線ですね?


 お調べになられた通り航空会社に寄ります。
 航空会社のWebサイト等にある搭乗案内の説明にしたがって行えば問題ありません。
 ANAだと事前座席指定を済ませ、預入荷物が無ければマイレージクラブのカード等で保安検査場の入り口にある機械と搭乗口にある機械にタッチするだけで乗れます。Webチェックインすらありません。
 搭乗券の発券も省略するのが流れですが、搭乗手続きが無くなるわけではありませんので、利用される航空会社が説明する方法に従って手続きすればOKです。難しく考える必要は無く、利用する航空会社を決めたら「ここの会社はどんな手続き方法があるのかな?」とチェックすればよいだけです。
 その辺が面倒な場合はどの航空会社も有人カウンターが有りますので(一部のLCCを除く)、そこへ向かわれれば問題無いです。

参考まで。
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海外から日本の携帯電話にかけにはどうしたらいいのでしょうか

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でいいのでしょうか?

Aベストアンサー

固定電話03-1234-5678にかける場合

滞在国の国際電話識別番号-81-3-1234-5678です。

携帯電話090-1234-5678なら

滞在国の国際電話識別番号-81-90-1234-5678です。

滞在国の国際電話識別番号は、国によって違います。
イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ等ヨーロッパは、「00」(例外あり)です。
中国(中華人民共和国)、フィリピン、マレーシア、ニュージーランド等も「00」です。

アメリカ合衆国、カナダ等は「011」です。

香港、タイ、シンガポール等は「001」です。

台湾等は「002」です。

例えば、
イギリスから日本の固定電話03-1234-5678にかける場合

00-81-3-1234-5678になります。

アメリカから日本の携帯電話090-1234-5678にかける場合

011-81-90-1234-5678になります。

上に書いた国際電話識別番号は、昔、私が調べたものですので正しくないかもしれません。

念のため自分で国際電話識別番号は調べてくださいね。

固定電話03-1234-5678にかける場合

滞在国の国際電話識別番号-81-3-1234-5678です。

携帯電話090-1234-5678なら

滞在国の国際電話識別番号-81-90-1234-5678です。

滞在国の国際電話識別番号は、国によって違います。
イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ等ヨーロッパは、「00」(例外あり)です。
中国(中華人民共和国)、フィリピン、マレーシア、ニュージーランド等も「00」です。

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Q空港到着2時間前に遅れたら飛行機に乗れないのですか

国際線の航空券を買うと「飛行機の出発2時間前までに空港カウンターにお越しください。」と旅行代理店で言われたり、そのようなことを書いた紙を渡されます。

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なので海外へゆくときは空港へは早めに行くようにしています。

しかしなんらかの理由で空港到着が遅れた場合、飛行機に乗れないのでしょうか。
(電車が遅れたとか、うっかり寝坊したなど)

例えば空港カウンターに着いたのが飛行機出発の1時間前だった場合、飛行機に乗れないのでしょうか。(成田空港や関西空港など日本の空港の場合の話です。)

Aベストアンサー

国際線は2時間前に、国内線は1時間前に空港のカウンターに行くことが通例ですね。

旅行代理店にしても、出発前の説明やチケットの配布、税関や手続きにも時間がかかるので早めに来てもらいたいんでしょう。

また、空港までのアクセス間で、例えばリムジンバスを利用する場合、渋滞などで定刻通りに到着しない可能性があるので早めに来てくださいとの意味で「2時間前」といわれてるみたいです。
遅れるのが確実な場合は、添乗員さんや代理店に連絡してあげると良いと思います。

チケットを前予約されてたりビジネスマンや慣れてる方などは1時間前頃に来るみたいですよ。

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まあ、早いのに越したことはないですね。

Qツアーでの飛行機の座席指定方法ありますか?

来月にアメリカへツアーで旅行する計画をしています。
飛行機の座席はどうしても通路側にしたいのですが、旅行会社(○TB)に聞いたところ、ツアーだと座席の事前指定はできず、
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ツアーで事前に飛行機の座席指定をする裏技はあるでしょうか?
どなたかご存知の方、よろしくお願いします。

Aベストアンサー

こんにちは、添乗員です。
一般論として事前の席指定は飛行機、バス共にできない(やらない)
ような状況です。
理由にはいろいろありますが、やはり基本は申し込み順と公平さを
基本としているところはどこの旅行社でも同じです。
行きがわるければ帰りは考慮するというのが一応の基本だと思います。
希望として受けてくれるところもありますので一応相談してみたらどうでしょう。
(まあ大手ではとりつがないかもしれませんが)
一般席でも追加料金を出せばスーパーシートのような所へ
変更できる飛行機会社もありますので相談してみるのもいいです。
ただ添乗員が同行するときは必ず相談してくださいね。
席も部屋もみんなほしい物は同じなのです。
その中でなるべく平均を出さなくてはなりません。辛い所です。
自分で取れば自由なのですがその分安いからツアーなのです。
まあ基本的には皆さん窓側がほしいらしい方が多いですから、
(飛んじゃえば何にも見えないのにねえ)
意外と通路側はいただけるのではというのが一般論です。
行きがだめでしたら帰りにもう一度頼んでください。
それかどうしても通路側がほしい理由(身体的にとか)が
あれば事前に言っておいたほうがいいです。
いずれにしても集合時間ぎりぎりできていろいろ言うのは
正直勘弁ね。ってとこです。
ひとつの席を変えるのにいくつかの席を替えなくてはなりませんので。
楽しい旅を。

こんにちは、添乗員です。
一般論として事前の席指定は飛行機、バス共にできない(やらない)
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Q国内線 空港には何分前に着くべきでしょうか?

来週、関空から羽田に行きます。
関空までの電車の時間がぴったりの時間のものがなく、
1時間以上前に着くか、ぴったり30分前に
着くものかしかありません。

朝、7時20分発の飛行機です。
6時50分に関空につく電車だと遅いでしょうか?

国内線は30分前で十分だと聞きましたが、
もし込み合っていたりしたらと不安になりました。

Aベストアンサー

関空-羽田間を、年に4~5回往復しています。
結論から言いますと
「間に合うけど、おすすめできない」です(^_^;)

国内線の場合(知る限り、JALとANAでは)
「搭乗手続きはご出発の15分前まで」ですので、
7:20のフライトなら、理論上7:05にチェックインできればOK。
関空に6:50に到着して、まっしぐらに目的地に向かえば
6:55~7:00にはチェックインカウンターへ着きますので、
可能と言えば可能ですが、
もし電車の切符を紛失したり、電車がちょっと遅れたり、
トラブルが少しでもあったら一発でアウトです。
慣れてらっしゃらないなら、おすすめできません。

『間に合わなければ、次の便に振り替え』るなら賭けてみてもいいと思いますが、
『絶対その便に乗る必要がある』なら、
ちょっと大変ですけど1時間以上前に着く方をおすすめします。
早めに着いて、手続きも済ませてからゆっくり朝ゴハン、は如何でしょうか。
マクドなんか6:15からやってるようですし(^_^;)

尚「搭乗口へは手荷物検査を済ませ10分前までに」
となっておりますので、
もし50分に着いた場合は、ダッシュでチェックインして、
そのまままっすぐ、搭乗口へ向かって下さい。
最近、手荷物検査も混んでいる時があります。

15分前にチェックインしてから搭乗口に10分前に、って
「ちとムリなんじゃ(^_^;)」と思うのですが(笑)。
要は、それはあくまでデッドラインで、もっと早く手続きしろ、
ということなのでしょうね。

先日、おおいなる思い込みから、
「搭乗手続きに余裕で間に合ったのに飛行機に乗り遅れる」という
惨事をしでかしました。
羽田便なら、ギリギリに乗り込んでいる人も多いので大丈夫とは思いますが、
「そういうこともある」と思っておいて下さい。

参考URLに、先日私が教えていただいた質疑応答を載せておきます。

参考URL:http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1661550

関空-羽田間を、年に4~5回往復しています。
結論から言いますと
「間に合うけど、おすすめできない」です(^_^;)

国内線の場合(知る限り、JALとANAでは)
「搭乗手続きはご出発の15分前まで」ですので、
7:20のフライトなら、理論上7:05にチェックインできればOK。
関空に6:50に到着して、まっしぐらに目的地に向かえば
6:55~7:00にはチェックインカウンターへ着きますので、
可能と言えば可能ですが、
もし電車の切符を紛失したり、電車がちょっと遅れたり、
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Q飛行機のチケットを予約するとき、座席を指定できる場合と、指定できない場合の違いは何でしょうか

飛行機のチケットを予約するとき、座席を指定できる場合と、座席を指定できない場合がありますが、どういう理由でそういう違いがあるのでしょうか。

Aベストアンサー

>同じ飛行機の中に、座席がしていできる席と、指定できない席があるということなのでしょうか。

そうです。
前日までの段階では、事前に指定できる席、当日指定用に空けておく席、団体用として旅行社に卸した席の3つに分けられます。
予約の段階で座席が指定できたりできなかったりというのは、事前指定枠に空きがあったかどうかです。
事前指定枠の中には、前よりの席や足元が広い席など、マイレージの上級会員のような航空会社にとっての優良顧客のみに開放する席があります。

Q「以降」ってその日も含めますか

10以上だったら10も含める。10未満だったら10は含めない。では10以降は10を含めるのでしょうか?含めないのでしょうか?例えば10日以降にお越しくださいという文があるとします。これは10日も含めるのか、もしくは11日目からのどちらをさしているんでしょうか?自分は10日も含めると思い、今までずっとそのような意味で使ってきましたが実際はどうなんでしょうか?辞書を引いてものってないので疑問に思ってしまいました。

Aベストアンサー

「以」がつけば、以上でも以降でもその時も含みます。

しかし!間違えている人もいるので、きちんと確認したほうがいいです。これって小学校の時に習い以後の教育で多々使われているんすが、小学校以後の勉強をちゃんとしていない人がそのまま勘違いしている場合があります。あ、今の「以後」も当然小学校の時のことも含まれています。

私もにた様な経験があります。美容師さんに「木曜以降でしたらいつでも」といわれたので、じゃあ木曜に。といったら「だから、木曜以降って!聞いてました?木曜は駄目なんですよぉ(怒)。と言われたことがあります。しつこく言いますが、念のため、確認したほうがいいですよ。

「以上以下」と「以外」の説明について他の方が質問していたので、ご覧ください。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?qid=643134


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