H4バルブの構造

H4バルブを入手したのですが、取扱説明書（？）がなくて困っています。
H4バルブって、

￣
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↑こんな感じに端子が生えているじゃないですか？
一体どれかHI、LO、アースなのかがわかりません。
これって規格とかで決まっているのでしょうか？？

それとH4バルブってHI、LO同時点灯という技を行っても耐える事ができるのでしょうか？

よろしくおねがいします。

No.2 ベストアンサー 回答者： noname#15725 回答日時： 2004/07/22 22:47

コネクタと向き合って、右に縦の穴が来るようになって

＝｜＜こうね。
で
上：ハイ
下：アース
右：ロー

当然規格です。

瞬間ならＯＫだけど（車でローの時のパッシングは上下
ついてる車が多い）長時間だと熱で本体もさることなが
らコネクタ、その他が溶けるかと。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
やっぱり溶けちゃいますよね。

お礼日時：2004/07/22 23:49

No.1 回答者： potemkin 回答日時： 2004/07/22 21:57

パッシングなど瞬時に同時点灯は良しとして、長時間は高熱で破損すると思います。

それよりもまず、配線が加熱して危険じゃないでしょうか。
配光の問題もありますし、実用的ではなさそうですね。