元素記号Ra 〇〇温泉でも同じでしょうか。という問題が出ました。〇〇に入る言葉は何でしょうかを

A 回答 (2件)

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9681298.html
これと重複の質問ですね。二度も同じ投稿をするならその間に質問文をもう一度見直されてはいかがでしょうか。

意味の通らない質問文だなあとく画像を見てみたら「おなじ」ではなく「おなじみ」ではないですか。
きちんと読解できなければ今後の学習に差し障りが出ますよ。
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この回答へのお礼

ありがとうございます❗❕

お礼日時:2017/03/21 21:03

2文字なら三朝温泉または88(原子番号)



3文字ならラドン温泉

4文字ならラジウム温泉

文章の前後は?
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この回答へのお礼

ありがとうございます❗❕

お礼日時:2017/03/21 21:03

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Q元素記号Ra。〇〇温泉でも同じでしょうか。という問題が出ました。〇〇に入る言葉はなんでしょうか。

元素記号Ra。〇〇温泉でも同じでしょうか。という問題が出ました。〇〇に入る言葉はなんでしょうか。

Aベストアンサー

答えは「ラジウム」です。
ラジウム温泉でおなじみの物質です。
https://kotobank.jp/word/%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%A6%E3%83%A0-147145

Q静岡やのに関西???

スルッとKANSAIに静岡鉄道が加盟してるのはなぜですか?
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わざわざ、関西のシステムに加盟しなくてもいいんじゃないですか?
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Aベストアンサー

もともとはどちらでも無い独立したICカードでしたが全国共通カードを使用できる様にするためにスルッとKANSAIに加盟してPitapaのシステムを利用しています。
別に関東でも関西でもないからどちらでも良いと言う事ですね。
PASMOの場合はシステム的に独自カードによるサービスが困難でバスでの割引率なども事実上統一されてしまう。
PitapaはPitapa(+全国共通カード)+独自カードを許容するシステムになっているのでそれまでのシステムやサービスを生かすことが出来ます。

関東、関西圏を除けば地元での流動性は少ないですし鉄道バス会社も限定されるので自社独自のカードでの地元向けのサービス+全国共通カードでも使用できるシステムが便利ですのでどこに近いかは関係有りません。
たとえば函館市電、函館バスは西日本鉄道のnimocaシステムを採用しています。

Q福岡から東京へタダで行くには?は?

福岡から東京へタダで行きたいのですが。タダで。ガイジンとか女じゃないから
ヒッチハイク無理です。それから、東京でタダで10日間くらいいたいですね。
帰りもタダで帰りたいです。

Aベストアンサー

皆さんが仰る様に歩きか自転車と言う所でしょうが、ヒッチハイクが無理と言うのですから残された方法は少ないでしょう。
例えば、何処かの運送会社へ行って荷下ろしなどを手伝う条件で東京まで乗せて行って貰うとか、空便で帰る事の無い
運送会社ならば帰るときも同じ方法で乗せて貰うとか。

Q新大阪駅の新って新幹線の新?

新大阪駅の新って新幹線の新?

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単に「既存の〇〇駅」と区別するために「新しい〇〇駅」という意味でつけただけじゃないかなぁ. 既存の駅名と重複する理由は, おそらく #6 に書かれているように「全国で通用する名前」を使いたかったんだと思います. その明確な例が新山口でこの駅は実際に「新幹線で山口県中央部へ行くときの玄関口」という意味合いを持たせています. 実際に小郡町 (など) が山口市と合併して今の山口市ができる*前*に改称されているんですけどね.

ちなみに新倉敷と新下関はもともと山陽本線の駅があったんだけど山陽新幹線の駅が併設されるに伴って改称されたものです.

Q【地域批判厳禁】何故福岡県民は三大都市を東京・大阪・福岡と勘違いしてるのでしょうか? 言うまでもあり

【地域批判厳禁】何故福岡県民は三大都市を東京・大阪・福岡と勘違いしてるのでしょうか?

言うまでもありませんが、三大都市「圏」なら名古屋都市圏、単純に都市なら横浜市が入りますよね。そして悔しいですがその下にも札幌という天敵も居て、神戸も最近やっと追い抜いた程度なんです。

しかし福岡県民は結構な数が勘違いしてるというのです。
かく言う私も福岡県民で、中学生になる位まではずっと勘違いしてました。理由としては幼い頃から見てた天気予報の影響だと思います。しかしそれが答えなら、他の地域の人も同じ確率で同じ間違えをしますよね?

博多がかつて商人の町として栄えたということもあるかもしれませんが、江戸時代の三都も確か江戸・大坂・京都、貿易港もそれに堺・長崎を加えたもので、いずれも博多は入ってないですよね?

郷土愛なんかであえて言ってる面もあるとは思いますが、本当に思い込んでる感じもあると思うんです。

誹謗中傷は無しにして、これはいったい何故だと思いますか?

Aベストアンサー

>何故福岡県民は三大都市を東京・大阪・福岡と勘違いしてるのでしょうか?

そんな人がいることに驚きです。
つーか初耳です。
福岡に友人知人は沢山いますが、誰一人としてそんなことを言う人はいません。
世代の差なのでしょうか、私が学生だった頃は東京、大阪、名古屋が三大都市圏として社会の教科書に載っていた気がします。
それに海外の超大物アーティストのコンサートや大きなイベントをやるとこの3都市だけでした。

人口も経済規模も愛知(名古屋)に全く敵わないのに、どこをどうすればそのような勘違いが出来るのか私も知りたい。

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雨が降ったとき、体がきついときにはタクシーを使わざるを得ないのですが、とんな時に1000円ぐらい掛けて目的地まで行くのが高い気がします。
そのくせ、友だち感覚の接客ばかりですね。

もう少し安くして、利用客を増やして薄利多売をすることはできないのでしょうか?

Aベストアンサー

値段と距離は一致しないですよ。

どの国、街でもそうだと思いますが、(空港発着などの)定額制区間を利用しない限り、
タクシーの料金体系は距離制運賃+時間距離併用運賃(+時間帯によって深夜早朝割増+呼べば迎車回送料金)です。
詳細は東京都の例だとタクシー協会のサイトをご覧ください。
http://www.taxi-tokyo.or.jp/call/pricelist.html

既に薄利多売になっていると思いますけどね。タクシー業界。
1台のタクシーを1人で利用するか、複数人で利用するかによっても料金感覚は変わると思います。
1,000円/1人なら高いと感じても、3人で乗れば約333円/1人ならバスと大差ないですよ。

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初めて1人で乗らなければならないのですが何から何まで分からない状態です。
詳しい方教えてくださいm(_ _)m

Aベストアンサー

> 窓口で何日の何時にどこどこに行きたいのですが...など言うのですか?

はい。
時刻表を見て「のぞみ ○○号」が時間的にちょうどよいと思ったら「何月何日、××駅から□□駅まで、のぞみ ○○号の指定席券と乗車券をお願いします」と言えばOKです。出発駅が新幹線に乗る駅と異なる場合は、「乗車券は何駅からで」と言えばよいです。
なお、自由席の場合は乗車日に使用出来る自由席特急券を持っていればどれに乗ってもよいので「何月何日、××駅から□□駅までの自由席特急券をお願いします」と言えばOKです。

なお、自由席特急券の場合はチケットショップできいてみるとちょっとだけ安く買えるかもしれません。有るかどうか聞いてみるとよいでしょう。

参考まで。

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どう・・って?・・

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よろしくお願いします。
名古屋から博多まで新幹線に乗ることになりました。
お金はなるべくかけたくないので自由席を考えています。

そこで質問なのですが
朝の時間帯の自由席混み具合を教えていただけませんか?

※乗るのは金曜日
※のぞみ
始発、6時台、7時台、8時台、9時台…………
どれがオススメか教えていただけると助かりますm(__)m
よろしくお願いします

Aベストアンサー

赤ちゃんで抱っこひも…赤ちゃんなら尚更ですが
たとえば、泣きぐずって、デッキであやしたりということが出て来ます。
落ち着いていれば、たとえば授乳やおむつ替えなどなら
荷物をおいて席を外せばいいかもしれませんが。
または、連れがいらっしゃるならいいでしょうけど。
たとえば、これは乗ってみないとわかりませんが
まあちょっとの間の気分転換で落ち着くこともありますが
お子さんによっては、泣き止まずに
ほとんどの区間をデッキで立って過ごす、ということもありえます。
(まあ逆にだから指定席を取らないという人もいますが)

込み具合は前に述べたように読めないです。
4月半ばなら、本社に集められた新入社員の研修が終わって
帰るとかの人たちがいたりすれば、ぐっと混雑したりしますし
もしかしたらそんなに混んでいないかもしれないし

混雑時には、無料のお子さんで座席をとるのもマナー違反ですが
荷物が置いたまま長時間空席というのも、周りは良い気分はしません。
その時には次に席が空くまであきらめる勇気も必要かもしれません。

それから、お得な切符ももちろん良いと思います。
選択肢としてはとても重要です。
一方で小さい子連れの旅というのは、突然の体調不良に振り回されることもあり…。
出発日が変更になったり
向こうで具合が悪くなりとても長距離を動かせないということになると
予定の日数で移動できなくなったりもします。

11号車は多目的室や、多機能トイレ、多目的トイレのために
小さい子連れのお客さんの予約が多く
あまり気兼ねせずにいやすいです。

多目的室は授乳やたくさん吐いたから着替えさせたいという時につかえます。
ただ身障者や要介護者の方が優先なので、埋まっていれば使用できません。
でも車掌さんに言えば、従業員用の部屋を開けてくれたりすることもあります。
まあ着替えは多目的室が空いていなければ、多目的トイレのベビーシートで…
一応洋室トイレにもおむつ替えのシートはついていますが、狭いので…。
車掌さんに相談に行くばあい、車掌さんがいるのが10両車、だったかな。
そういう理由で11号車は子連れの鉄板なのです。

赤ちゃんで抱っこひも…赤ちゃんなら尚更ですが
たとえば、泣きぐずって、デッキであやしたりということが出て来ます。
落ち着いていれば、たとえば授乳やおむつ替えなどなら
荷物をおいて席を外せばいいかもしれませんが。
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送電トラブル(ようは停電になって運転できなくなったのですよね?)での急停車というのがどの程度キツイブレーキで止まったのかわかりませんが、怖くなって引き返すほどのことはなかったように思いますが。。。(^^; 引き返す際も電車利用でしたらなおのこと。

急停車ということですと、経験的には「線路上に人が立ち入っているのを見つけて急停車した」というのがあります。これは本当に急停車で吊革につかまってい居た人達は体が進行方向に持って行かれてしがみ付いてるような状態でした。
幸い事故にはならず、現場に10分程度停車して安全確認後に運転を再開しました。

急停車では無く単に駅間で止まってしまった経験は何度もあります。最長1時間くらい。乗っていた電車の故障や、先行する電車が駅に停車した際、ドアが閉まらなくなって出発できなくなった等による停車です。
電車本体にしろ送電設備にしろ機械は故障することがありますから。自動車や飛行機も同様です。


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