日本国有鉄道の信号場
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日本国有鉄道時代の教育機関として中央鉄道学園というのがあったそうですが---。
…日本国有鉄道時代の教育機関として中央鉄道学園というのがあったそうですが---。 何かエピソードを教えてください。 要するに"企業内学園"として運転士とか鉄道公安職員の養成をして...…
【鉄道】鉄道の信号の見方
…信号が何機も横に並んでいるような路線では どの信号機を見ればいいとどうやって運転士は判断しているのですか? 信号の下に小さく「三条方」「宇治方」とか「外内1場」とか書いてあ...…
日本国有鉄道にあった各鉄道管理局の管轄を知りたいんです。
…日本国有鉄道は1987年にJRグループ各社に分割民営化されましたが、いくつかの鉄道管理局に分けられていたと聞きました。 どの鉄道管理局がどの地域の管轄だったのかが分かるようなもの...…
日本国有鉄道/JRのバスはつばめがシンボルマークですが、これは何故でしょうか?
…日本国有鉄道/JRのバスは「つばめ」がシンボルマークですが、これは何故でしょうか? 昔の「特急つばめ」から来ているのでしょうか?…
双単線でない日本の鉄道
…複線にしている日本の鉄道は、車両故障や事故が起きると上下線が不通になり、長時間車両が運行できず大混乱になる。 フランスの鉄道は、双単線である。 これなら下り線が普通になって...…
鉄道会社の、路線の所有者は、国ですか?鉄道会社でしょうか?
…以前から疑問に思っていましたので、思い切って質問します。鉄道会社の路線の占有面積の土地所有者は国ですか?鉄道会社でしょうか?路線の長さによっては相当な所有面積になりますよ...…
日本の鉄道ファンは海外の鉄道が嫌いなのは何故?
…私は日本の列車も海外の列車も好きです。 海外での列車の旅は日本では味わえない格別なものがあります。 しかし多くの鉄道ファンは「日本の鉄道は大好きだが海外の鉄道は嫌い」という...…
東武鉄道 進行信号の次が警戒信号 これって正常なの?
…東武鉄道の前面展望DVD(東武特急りょうもう号)を視聴していて、疑問に思いました。 牛田を過ぎた列車は北千住に向かいます。 列車は北千住の第1場内信号(4灯式)を進行信号で進み...…
日本ではなぜ踏切が一時停止なのでしょうか?
…海外では鉄道の踏切は一時停止せず、そのままスルーが一般的です(自己責任が徹底)。日本では、遮断機、信号などの制御で明らかに列車の進行がない場合でも道路交通法で一時停止が義...…
信号交差点内の駐車場出口から出庫
…東西と南北に直角に道路が交差する信号交差点内(横断歩道と交差点中心の間)に駐車場の出入口があります。 東西道路は片側1車線、南北道路は片側3車線(右折専用車線なし)です。 ...…
なぜ日本は、満州鉄道を作ったのに北京・朝鮮と日本を結ぶ鉄道は作らなかったのですか?対...
…なぜ日本は、満州鉄道を作ったのに北京・朝鮮と日本を結ぶ鉄道は作らなかったのですか?対馬海峡は浅いので、海底トンネルの建設は可能だったと思いますが? 釜山から対馬までは海底ト...…
あじさいを見に、箱根登山鉄道。駐車場は?
…今日、仕事が早く終わることがわかったので、箱根登山鉄道に乗って、あじさいを見に行くことになりました。 前に強羅方面へ車ででかけたときに、その駐車場のなさにとても困りました...…
日本には鉄道会社が217社ありますが、なぜこんなにあるのですか?、海外を見ても ここまで鉄...
…日本には鉄道会社が217社ありますが、なぜこんなにあるのですか?、海外を見ても ここまで鉄道会社がある国は日本くらいしかありませんよ。…
場内信号機に関する質問(誰が操作をしているのですか)
…場内信号機は停車場内への進入の可否を指示する信号機。 閉塞信号機とは違い場内信号機と出発信号機は駅の管理下であり駅長の意思を表す信号機なので、この信号機には絶対に逆らえな...…
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