ステーションワゴンの購入について

質問

ステーションワゴンの購入について

役に立った：3件

質問者：reiji9071
投稿日時：2004/11/01 23:59
困り度：

ステーションワゴンの中古を５０万前後（車両のみ）でさがしているのですが迷っています。一応候補にあがっているのがクラウンステーションワゴン、レガシー、アコード、ステージアです。自分の希望をあげますと、
・少し高級感がある。（内装、外装）
・車体の色は黒か白
・スピード、加速よりも、安定性、静かさ
・燃費がいい
・見た目がレトロな感じ（丸いよりは角ばっている）
・サーフボードが入る。
簡単にいうとこんな感じです。あまり車に詳しくないのですいません。クラウンが最初一番良かったのですが、レガシー、アコードの方が同じ値段でも走行距離、年式などの程度が良かったのでどうしようかと悩んでいます。また、クラウンに乗るのならセダンの方がいいんじゃないかという意見や、この車種は車の程度の割に高いとかという声を多く聞きます。ちなみに車の購入は初めてです。クラウンのワゴンを実際乗っている方、ワゴンに詳しい方、車に詳しい方など、どなたか助言を頂きたいです。よろしくおねがいします。

この質問への回答は締め切られました。

回答(6件)

No.6

回答者：GEO-UBS69
回答日時：2004/11/03 01:28

僕もセドリックY31ワゴン良いように思います。
最近まで商用車として作られていたので、主要パーツの供給有りますからね。
でも、レトロな感じなら・・・ボルボ２４０エステートでしょうか？
流石にもう１０年超の車が多く、走行距離も結構行ってるでしょうが、丈夫なので探せばあると思いますよ。
マーク(2)のGX-70系のワゴンもカクカクしていていいんじゃないですか？

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No.5ベストアンサー10pt

回答者：noname#40123
回答日時：2004/11/02 11:45

中古車でしたら、実車を確認してください。
というのは、外観ばかりでは判断できない点も含んでいます。
それから、走行距離の少ないほうがよいですが、ボンネットを開けてみて、塗装が違うのがあれば事故歴のある車の可能性も考えてください。
事故歴のある車ですとやはりおかしい走りをするそうです。

また、国産車のほうがあとからのメンテナンスや部品の調達を考えるとよいです。
また、できる限りワンオーナーカーの方がよいでしょう。
同じ人が乗ってきたのであれば、きちんと整備記録等がある場合が多いと思います。

整備記録簿のない車は、どのような経緯で流れたものかわかりませんので、買わないほうが安心でしょう。

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No.4

回答者：kuwakuwa12
回答日時：2004/11/02 09:33

ボルボ940エステートなんかどうでしょうか？
条件はかなり満たしていると思います。（燃費は？）
でも50万前後の中古車だと、年式が古くなりますね。
これでサーフィン行ったらかっこいいだろうなぁ。
http://www.carsensor.net/E_import/040129_VO/hist …

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No.3

回答者：VW_golf
回答日時：2004/11/02 01:27

サーフボードを積まれるのであれば砂浜など足場の悪いところでの走行を考えて4ＷＤの車がいいかもしれませんね。そうなると候補の中ではレガシーでしょうか。アコードワゴンはモダンな感じなので候補から外れるかな。
クラウンのワゴンは静粛性では良いと思いますよ。
ただし重いので燃費はあまり期待しないほうがいいかもしれません。５０万で中古があるのならそんなに割高だとは思いませんが。
ワゴンにこだわっておられるのは車高の関係でしょうか。車高が高くてもいいのであれば、1ＢＯＸ系も候補に入れてみてはどうでしょう。あとハイラックスサーフ、プラドなども。安定性というよりは悪路での走行には向いています。
全般にディーゼルだと燃費はいいのですが少しうるさいです。

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No.2ベストアンサー20pt

回答者：hisash65
回答日時：2004/11/02 01:17

クラウンのステーションワゴン、いいですね。僕自身は乗ったことがないのですが、、、
いわずと知れた高級車クラウンですが、ステーションワゴンへの取り組みは非常に長く、
10数年前のワゴンブームなんかより、ずっと前から(バンではなく)ワゴンをラインナップしてたはずです。
燃費は、さほどいいとは思えませんけど、、、

あと、セドリック・グロリアのＹ31型のワゴンもいいですよ。雰囲気があって。
木目のシートをサイドに貼ったワゴンはサーフボードを積みたい方にはぜひお勧めです。
このＹ31型のワゴンは、1983年に発表になった型ですが、
その後90年ごろにセダンがフルモデルチェンジした後も99年まで(商業用が中心ですが)
生産されているので、市場にもまだまだありそうです。

レガシーやステージアは、走りにこだわったせいかリアサスペンションのはみ出しが大きく、
荷室が狭くいびつになっていました
(ともに初代のことですので、現行モデルは改善されてるかもしれません)
これって、ワゴンとしてはちょっといただけないと僕は思ってます。

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この回答へのお礼

ありがとうございます。とても詳しいご説明ありがとうございました。クラウンのワゴンって燃費悪いんですね・・・中古車販売の人はかなりいいと言ってました。しっかりとした情報を聞かなくてはいけないことを痛感しました。

No.1

回答者：mayuyuri
回答日時：2004/11/02 00:32

見た目の高級感や乗り心地、静かさを重視するなら
レガシィは候補から外してください。
高級感、静かさとは正反対のクルマです。
アコードも少し違和感ありますね。

お勧めはreiji9071さんの考えたとおり、
クラウンかステージア、それ以外は、少し丸いけど
マーク２クオリスとかカムリグラシア、セプターなど。

ステージア以外はトヨタばっかりになっちゃいますね。

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