ラジエーターcapを1.3㎏にする意味

ラジエーターcapを1.3㎏にする意味

No.4 回答者： rfhjegy 回答日時： 2018/02/20 13:13

普通は意味ないし、ホース類にストレスを与えるだけです。

圧を上げると100℃以上でも気泡が発生しませんが、通常そこまで水温が上がることはなく、逆に冷え過ぎないようにサーモスタットを閉め80℃位に調整しています。

No.3 回答者： AVC 回答日時： 2018/02/20 08:20

エンジンの冷却効果を上げるためです。

　ヤカンのように加圧しない時は水(冷却水)は100℃で沸騰します。沸騰すると気泡が発生してエンジンからの熱を冷却水に伝わらなくなります。この気泡はエンジンブロックで平均して発生せず局所的に発生しエンジンを過熱するのでラジエターキャップで冷却水の圧力を高めて沸騰温度を上げ気泡の発生を少なくします。

　加圧することによりれ冷却効率が上がり(冷却水がエンジンからの熱を運び去る熱量が大きい)無加圧よりラジェターを小さく、冷却水も少なくできます。

No.2 回答者： pfr6 回答日時： 2018/02/20 08:12

沸点を変えるんだよ

100℃で沸騰するのをハイプレッシャーキャップにして圧あげて沸点をあげるんだよ

沸点が上がれば冷却水は液体のままなのでエンジンの冷却が出来るんだね

ポンプやホースが古かったりすると水漏れやパンクするから注意してね

でもねラジエーターなんかで水温下げられれば必要ないよ

No.1 回答者： trajaa 回答日時： 2018/02/20 00:49

高負荷でもオーバーヒートしない