No.2
- 回答日時:
ちょっと余談になりますが、シリンダスリーブ(ピストンと接する穴の内面)にメッキをかける技術に関して。
※技術自体は、大変古いものです。例えば1950年代のポルシェ356のレース用のグレードのシリンダには、ニッケルシリコンカーバイトメッキ(通称『ニカジルメッキ』『ニカシルメッキ』などといいます)がかけられていました。
ただこの時代のニカシルメッキは一般化しませんでした。
ワタシが内燃機関を学んだ’80年代初頭の時点でも、ニカシルメッキは冷間~熱間での熱膨張による寸法差がタイトで潤滑性に優れ、冷却性も大変良好でしたが、しかし硬いシリコンカーバイトがアルミピストンにダメージを与えるとか、メッキをかける工法の量産性が低いなどとされていました。
※しかしちょうどその頃、ピストン製造で有名なマーレ社がニカシルメッキを改良した新たな特許を取得し、それからこのメッキが市販のバイクやクルマに採用される様になりました。
今や台湾製のスクーターにもこの技術がフツーに使われているほどで、シリンダをメッキすることは『一般的な技術』です。日本製のバイクだと‣・・1986年に登場したNSR250Rのシリンダのニカシルメッキが最初だったと思います。MVX、NS250Rと2代続けて2ストエンジンの焼き付きが発生して痛い目にあったホンダが、焼き付き対策の一環で採用したと考えられます。
などと長々と歴史を語りつつ、しかしごめんなさい、的確な回答が出来ません。
>ハーレーのエンジンってメッキシリンダーですか?
‣・・・勿論ハーレー屋のヒトなら正確に回答出来るでしょうが、ワタシが知ってる範囲で言うと、
①V-RODのエンジン(VRSC)はメッキシリンダと発表されたことがある。
②それ以前のエボリューション(ブロックヘッド)は鋼製シリンダーが標準で、社外品のチューニングパーツとしてアルミのメッキシリンダが売られていて、結構調子がよいらしい。
‣・・っというワケで、当然ブロックヘッドより前の3代(ショベルとかパンとかナックルとか)は、メッキシリンダではないでしょう。
No.1
- 回答日時:
外側は塗装、アルミはあるけど、
少なくともシリンダーをメッキすることはない。
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
関連するカテゴリからQ&Aを探す
おすすめ情報
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
キックが下りません
-
クーラントがエンジンオイルに...
-
ライブディオ デイトナ71ccボア...
-
エンジンのピストン軽量化について
-
JOG をボアアップしましたが、...
-
オイル不足によるエンジン焼き...
-
アドレスV125を126cc以上にして...
-
ダンパースプリングの色と硬さ
-
回答お願いします! cb250tです...
-
モンキーのシリンダーヘッドに...
-
スーパーDIOの圧縮比アップ
-
蒸気機関車について、
-
バイクが動かなくなりました
-
NSR250のエンジン修理に...
-
NSR250rを300ccにボアアップし...
-
蒸気機関車の排出する蒸気はなに
-
エンジン焼きつき修理 ボアア...
-
バイクのエンジンをバラしてる...
-
ボアアップとは?
-
ピストンの真ん中にわずかな傷...
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
キックが下りません
-
クーラントがエンジンオイルに...
-
油圧のエア抜きについて大至急...
-
オイル不足によるエンジン焼き...
-
バイクのエンジンをバラしてる...
-
冷媒過充填によるコンプレッサ...
-
ライブディオ デイトナ71ccボア...
-
ボアダウンによる構造変更登録
-
用語「抱きつき」ってなに
-
圧縮比が高くなるとどうなる?
-
ピストンの洗浄どうやるんです...
-
エンジン焼きつき修理 ボアア...
-
JOG をボアアップしましたが、...
-
アドレスV125を126cc以上にして...
-
スーパーDIOの圧縮比アップ
-
2ストのピストンのスカート部...
-
蒸気機関車の排出する蒸気はなに
-
ロングクランク組付け後のガス...
-
大変困ってます…ライブディオの
-
TLM220のピストンリングについて
おすすめ情報