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なぜ、秋田の道路では軽自動車が8割を占めてるのに東京だと高級車ばかりなんですか?
経済格差が広がりすぎでは?

A 回答 (13件中1~10件)

貧富の差‼️(^ω^)

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経済差かもしれませんね。


東京だと、車を所有していない方が多いのかな?
所有してい人は高級車が多いとか?
田舎だと1軒の家で複数台所有者してるかな?
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ええ、そんなデータがあるんでしょうか? 東京に走ってるのは高級車ではなく高価格車ですよ。

でももうすぐ減少します。
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秋田の軽自動車比率は50%以下ですよ!



ともあれ、都心で移動に車を使う人って時間に余裕があると言うか・・特殊な方々って感じはありますね。
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世帯毎の自動車保有数を無視するから


そう感じるのだろうなぁ
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秋田じゃ売ってないからしょうがない



東京も国産ディーラー減って
近所じゃレクサスとポルシェしか売ってない

税諸経費が理不尽にかかるから
軽も沢山走ってるし
車やめる人も多い
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こっちも軽が多いです。

軽の売り上げNo.1らしいです。広がりすぎですね。
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家族の人数分、車をつかうのであれば当然2台目からは軽で十分



東京では家族の人数分の駐車するスペースがありませんし、日常に車を使いませんから、1台ならと自然高級車になってしまうのでしょう
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東京だと高級車ばかり、ってわけじゃないですが(苦笑)



人口の差もあります。
秋田県と東京都では1:10です。
単純な言い方すると東京には秋田の10倍の高級車があることになります。

また、政府機関や企業本社も多いので、団体、法人所有の高級車も多いです。
車が全部個人所有というわけではありません。

もちろん経済格差はあり、広がりつつあることも事実です。
日本は地域格差を広げることで経済発展と遂げ、さらに今は個人間格差を広げることで経済を維持しています。

なにしろ「そんな田舎に住んでないで、都会で暮らせばいいじゃないですか」と首相(当時)が公然と言い放つ国です。
そして、それに対し、ちゃんと抗議しない国民ですからね、格差是税など政策になるわけないです。
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そもそも、秋田と比べる事自体が間違い。



秋田で軽自動車に乗っているような人達は、皆電車で事足りている。

東京では高級車も多いかもしれませんが、タクシーも多いでしょう。
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