125ccのスクーター乗ってます。 フロントタイヤ交換してから3000kmくらいで波状磨耗しています

125ccのスクーター乗ってます。
フロントタイヤ交換してから3000kmくらいで波状磨耗しています。
原因は、何が考えられるよでしょうか❓
使用方法は、街乗りと、ワインディングを少し走る程度です。(ガッツリ攻めるかんじではありません。流す程度です。)

No.2 回答者： loftybridge 回答日時： 2021/07/20 12:20

比較的低走行距離で発生するタイヤの波状摩耗で最初に疑うのは、空気圧です。

　空気圧をチェックしていますか？

※ゴムは空気を透過します。
　タイヤに異常が無くても空気はゴムを透って徐々に抜け、2～3ヶ月で空気圧が低下します。（その為タイヤメーカーは、毎月の空気圧チェックを推奨しています。）
　何ヶ月も空気圧をチェックしていなければ、空気圧の低下が考えられます。

※タイヤのパンクは、交換後すぐでも、或いは走行距離が何㎞でも関係ありません。常に発生する可能性があります。
　現代のタイヤは、パンクしてもスローパンクチャー＝少しづつ空気が抜ける現象となることが多く、徐々に空気圧が低下するので気付き難くなります。（こういうことの点検も含めて、タイヤメーカーでは毎月の空気圧チェックを推奨しているワケです。）

※いや空気圧は大丈夫ということなら、次はホイールの回転のブレを疑います。
　ハブベアリングが痛んでいるとかホイールが歪んでいて、回転がブレるとタイヤが波状摩耗を起こします。
　センタースタンドをかけて前輪を少し浮かし、①手でタイヤをつかんでガタがないかチェック　②タイヤをカラ回りさせて、回転にブレがないかチェック・・・してみてください。

※もしやとは思いますが・・・積載荷重が大きくありませんか？
　バイクの乗員の設計重量は、1人当り55㎏です。これを大きく超える体重とか、いつも荷物を載せているとか、或いは2人乗りで使っていることが多いなどの場合は、軽量な小型クラスのバイクだと、タイヤに波状摩耗が発生する可能性があります。
　積載荷重が大きい場合は、タイヤの空気圧をメーカー推奨値よりも5％程度上げておくと、偏摩耗が減らせます。（偏摩耗ゼロには出来ません。）

※タイヤ自体は大丈夫でしょうか？
　『フロントタイヤ交換してから』とのことですが、その交換したタイヤのロードインデックス（耐荷重）は、標準タイヤ以上のものでしたか？（タイヤの交換では、単にサイズを合わせるだけでなく、ロードインデックスを合わせる必要があります。）
　もしロードインデックスが低いタイヤを装着してしまっているなら、摩耗の進行度合いに関係なく、急いで新品に交換しましょう。ロードインデックスが低いタイヤを装着していると、パンクの時にバースト（タイヤが破裂してバラバラになるパンク）が起こる可能性が高くなり、非常に危険です。

この回答へのお礼

詳しく教えていただきありがとうございます。
参考にさせて戴きます。

お礼日時：2021/07/20 15:50

No.1 回答者： mini_ta3298 回答日時： 2021/07/20 11:22

一般論ですが…

①ホイールのバランスの不良
②ホイール・ベアリングのがた
③ホイール・アライメントの狂い

補足でこんな記事を見つけました。
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/cos …

自分でタイヤ交換されたのなら、①とか③かなぁ。
そうでなければベアリングを換えてみてはいかがでしょう。

この回答へのお礼

色々お調べ頂きありがとうございました。

お礼日時：2021/07/20 15:50