No.7
- 回答日時:
やはり特徴的なフォルムのものとして、私なら151系のこだま型特急車両か0系の新幹線くらいから始めますね。
両車両とも私にとって「国鉄の黄金時代」の始まりを告げる象徴的な車両ですので。。。No.6
- 回答日時:
No.5
- 回答日時:
>>HOゲージは無いのですか?
TOMIXより出ているようです。
No.3
- 回答日時:
No.1です。
とりあえず、鉄道にあまり関心が無い他人に模型を見せても、その模型の話題で盛り上がる可能性でいえば、
・0系新幹線
・500系新幹線
・お召列車
・オリエント・エクスプレス '88(日本走行バージョン)
・JR24系「さよなら北斗星」セット
・TWILIGHT EXPRESS 瑞風
・くず鉄で話題のカシオペア
私が好きな車両は、デザインが好きな、スイス連邦鉄道の客車(SBB CFF FFS IC2000)です。
でも、No.2さんの回答にあるように、他人の意見を参考にするよりも、自分の感性で好きと思える模型を買うのがいいと思います。
No.1
- 回答日時:
私が走らせているのは、Nゲージです。
あまり役にたたない回答かもしれませんが・・・。
HOゲージは車両が大きくて迫力があるし、見栄えもしますので、単純に考えたら、HOゲージのほうが嬉しいでしょう。
でも、大きい分だけ、値段が高くなるし、まともに走らせるとなれば、レイアウトも大きくなるから、広い部屋が必要になります。
もちろん、「俺はコレクターなので、集めるだけであり、走らせることは一切ない!!」っていうなら、いいのですが。(それでも、膨大なコレクションを飾るとなると、そこそこ広い部屋が必要になる気はします・・・)
そして、走らせていて、楽しいと思ったのは、サウンド機能搭載の車両ですね。
蒸気機関車であれば、蒸気の音とか、汽笛などの音が出ますし、走る速度が上がると、「シュッ、シュッ」という音の間隔が狭くなったりします。速度を下げるとブレーキ音が出たりします。
また、電車であれば、今では聞くことができない、京急のドレミファインバータと同じサウンド搭載の模型も走らせていると楽しいです。京急車両ではなくて、シーメンス製の「ユーロスプリンター」の電気機関車の模型を購入することになる気がしますが・・・。
ちなみに、サウンド有りの蒸気機関車をネットで検索すると、
「天賞堂 [71024] D51形蒸気機関車 標準型 北海道切詰デフ密閉キャブ《カンタムサウンドシステム搭載》 」価格:93,500円
(昔の天賞堂の金属製SLだと、50万以上だったような・・・、サウンド無しだけど )
注:カンタムサウンドシステムは、海外で主流のDCCとは違う方式のようですので、もし購入されるなら、しっかり調査してください。私は、海外標準のDCCなので、カンタムサウンドには詳しくないので・・・。
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