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道内在来線に関する質問です。
宗谷本線の名寄・稚内間で、無人中間駅の大幅なリストラがなされようとしていますが、最終的に残り得る中間駅は何処と何処と何処になりましょうか?
生き残る駅も、かなりわずかなものとなるようですが…。

質問者からの補足コメント

  • へこむわー

    それはつまるところ、音威子府駅だけが生き残る形に…??

    No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2023/07/02 17:35
  • つらい・・・

    となると名寄・稚内間で残る中間駅は、音威子府(おといねっぷ)と幌延(ほろのべ)の二駅だけになりそうですね…。えらく、寂しい内容となりますな…。

    No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2023/07/03 06:21
  • 他にもまだ、特急停車駅がありましたね…。
    ただ、南稚内は廃止にしても良いでしょう。
    こんなに減るなら、わずかな駅数となった名寄以北の区間で普通列車扱いにしたほうが良くね?
    純然たる有料特急としての扱いは、札幌・名寄間だけとする。

      補足日時:2023/07/03 15:49

A 回答 (2件)

こんばんは。



路線バスとの住み分けで、宗谷本線は実質的に特急列車のみの運行となりそうです。

▪️都市間は特急列車
▪️拠点駅からは路線バス

従って、現行の特急列車の停車駅以外は廃駅になると思っていて下さい。
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特急が停まる駅だけになってしまうかもしれません。

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