No.3ベストアンサー
- 回答日時:
コンプレッサー(空気入れ)のメーターは目安程度にしてください。
同じ品番のものでも、微妙に違うのが当たり前です。気にしない方はそれでも良いです。
気にする方はちゃんキャリブレーション(校正)されたタイヤエアゲージを使いますが、2千円程度のものでもコンプレッサーとは差が出ます。
一応念のため、余計に指摘しておきますと、何回もバルブにつけ外ししてると空気がバルブからもれますので、空気圧が下がる可能性…
計測するたびに少しづつ減る…
コンプレッサー稼働時と停止時では数値は違います。
加圧時は高く、停止時は低く出ます。
念のため…
あと、熱膨張は車を走らせた後にタイヤが熱くなってるのを確認します。
走らせていないなら熱膨張はあまり考えなくてよいです。
チェックしても良いのですが、基本的に計測時に毎回空気圧は減ります。
https://www.google.com/search?q=%E3%82%BF%E3%82% …
https://www.michelin.co.jp/auto/advice/tyre-pres …
https://www.diylabo.jp/column/column-878.html
ただ、個人的には、「そこまで気にしなくても良いのでは?」とはおもいますが、そう思う私ですら必ずタイヤゲージ使ってるので、適当に聞き流してください。
この回答へのお礼
お礼日時:2023/07/25 20:31
かなり私が神経質になってしまい、適正空気圧いれて再度確認しちゃうという繰り返しをしたので
測定する度に空気が抜けるというご指摘で納得しました。精神的にちょっとやばいですね私…
改めてガソリンスタンドにてお願いしようと思います。タイヤの故障かなとか色々考えてしまって…神経質になりすぎました。
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