A 回答 (26件中11~20件)
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No.13
- 回答日時:
結構早かったと思いますよ。
免許取ってすぐに高速道路を走らないといけない機会が多かったので。ちなみに、自動車の運転のことをよく知らない人は高速道路の走行が危険だと考えがちですが、むしろ安全なんです。なので、乗り合わせで運転手交代しながら旅行する場合、自動車の運転に不安があるだとかペーパードライバーだとかという人がどうしても運転する必要があるなら、高速道路だけを運転してもらいます(乗ってすぐのSA~降りる直前のSAの区間とか)。また、私は現在毎日通勤のために高速道路を利用していますが、一般道よりも安心して走行できます。平日の朝は、通勤(ベテラン)とトラック(プロ)ばかりで、運転がある程度上手な人しか走っていませんから。逆に休日の高速道路は、平日と比べるとかなり緊張感があります。
No.12
- 回答日時:
やる気の問題。
怖がってたらいつまでたってもね。
練習するなら、兵庫県の阪神高速3号神戸線の東行き芦屋入口です。
合流できなかったら、真っ直ぐ走れば西宮出口からでれます。
が、43号線に合流しますからね。こちらが問題かな。
しっかり加速して合流する。
きちんと安全確認してね。
いじわるする車もいますが、さすがに3台目は入りやすくしてくれるかな。
車線変更をスムーズに出来ればね。
これも、同じぐらいの速度ならやりやすいからね。
頑張ってね。
私は、その日から走ったかな。
No.11
- 回答日時:
免許を取ってからの期間ではなく、高速に何回乗ったか、頻繁に乗るのかの問題でしょう。
自分でどうにかなると思うならそうしてください。
他人に聞かないと判断できないほど不安なら止めたほうがいい。
No.10
- 回答日時:
一番ビビるのが合流かなぁ。
方向指示器を点滅させて、合流車線を加速ながら右ミラーで接近車の確認。
後続車の距離によって本線に入るか1台やり過ごすかを判断。本線に入る時は速やかに車線変更。
本線に入ったら速度超過に気を付けて走れば宜し。
No.8
- 回答日時:
人それぞれかと思います。
私が免許取得した際には、高速教習はありませんでした。現在40代です。
卒業検定で合格し、書類作成などの待ち時間を利用した高速講習(教習ではない)がありましたね。
私は、家族みな、地域的に大人になるうえでほとんどが免許持ちであり、車での移動が当たり前で、校則も同乗者としての経験も十分なりました。
講習では教官一人に教習性3人が同乗し、一定区間を2往復したので、それぞれが片道ですね。
私は全然怖いイメージはありませんでした。
免許取得直後には高速に乗る機会がほぼありませんでしたが、取得後数か月で高速に一人で運転しましたが、一般の高速道路は怖いとは思いませんでしたね。ただ、首都高にも乗りましたので、周りの速度が速く、案内表示などを見る余裕が少ないため、出口を間違えないか、分岐を間違えないかというのは不安でした。ただ、その日のうちに割り切ることを決意し、周りが早くて迷惑と感じられたとしても、若葉マークを付けていることでの理解を期待し、不安な個所は減速するなどをして乗り切ったものですね。
同乗者がいれば、不安要素も減ると思います。一人だと不安や気にするところが多すぎて、体力精神力も削られると思います。
ただ、私でも一人での初高速が400kmくらいあったと記憶しています。
千葉の端から東京の反対の端までで、さらに寄り道していましたからね。
ちなみに私は仮免許取得後の行動での教習も怖さがありませんでした。それは、原付免許を取得し、すでに公道で走る怖さがなく、あくまでも車幅のみであり、それは所内教習である程度つかんでいたためでしょうね。
人それぞれ環境や経緯が異なるので何とも言えませんね。
慎重な運転を心がけてください。
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