
A 回答 (26件中21~26件)
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No.6
- 回答日時:
平地であろうが、坂道であろうが停止時にフットブレーキを踏んで
サイドブレーキを掛ける事はあっても
サイドブレーキのみの停止は有り得ません
停止しているのにフットブレーキを踏まないのはアホのやる事です
No.5
- 回答日時:
信号待ちでは、坂道に限らずフットブレーキのみです。
サイドブレーキは使いません。
サイドブレーキをかけると発進時もたつくし。
サイドブレーキだけでフットブレーキをかけない場合
AWDなので走り出してしまうから。
No.4
- 回答日時:
登り坂なら、ギヤをDに入れてサイドブレーキをかけて
足はペダルから離します
下り坂なら、Nに入れてサイドブレーキで、足はペダルから
離します
登りでも下りでも、傾斜がきつければブレーキペダルを踏んでます
No.3
- 回答日時:
サイドブレーキだけということは無いです。
フットブレーキの方がマストです。サイドブレーキは上り坂での制動力は弱いです。下り坂でもフットブレーキより弱いです。私は原則フットブレーキだけです。No.2
- 回答日時:
サイドブレーキを使うのはフットブレーキを使えない時だけ。
フットブレーキが使える場合はサイドブレーキを使わず、全てフットブレーキです。
坂道発進するにしてもサイドブレーキを使うのはフットブレーキを外す前だけです。
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