
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
シートベルトの素材はポリエステルで、強靱かつ紫外線に強いとされているんだけど長時間、直射日光にさらされると相応に劣化する可能性はゼロではない・・・んだけど、耐紫外線能力の高さから黒やグレーといった愛想のない色を選択しているのも、ただでさえ高い耐久性をさらに高めるための選択だったりする。
そもそも、ベルトだけでなく、バックルやリトラクター(巻き取り機構)も、事故を想定した相応以上の衝撃や耐久性を要求する基準を満たさないと自動車用の部品として認証を受けることは出来ない。
>何十回も動かしたんですが壊れたりしますか?
たとえば、宅配便のドライバーは1日に何回乗降して、シートベルトを締めたり外したりしているんだろう?
手でカチャカチャして壊れるようなちゃちなものが、事故で役に立つんだろうかしら?
全損レベルの衝突事故を経験したり、ベルトを溶剤系の液体で拭いたり刃物を当てたとか、でかいハンマーでバックル/リトラクターを力一杯ぶっ叩いたとかでもしなければ、
シートベルト機能の寿命は車両本体と(ほぼ)一緒
なんだな。
No.4
- 回答日時:
シートベルトもタングプレートも、ナイロンやステンレス鋼のような強靭な材質で作られていますので、濃塩酸でもぶっかけない限りビクともしませんので、ご安心ください。
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