ÉmondaSL5とÉmondaALR5 フレーム重量などの差がほぼ無い2台ですが、この2台であれば

ÉmondaSL5とÉmondaALR5 フレーム重量などの差がほぼ無い2台ですが、この2台であれば下位カーボンのSLよりハイエンドアルミのALRの方がカーボンホイールなどに換装すれば、フレーム剛性による反応性能などでレースに向いていると思うのですが実際はどうなのでしょうか？

No.2 回答者： omae-ahoka 回答日時： 2024/12/22 07:58

レースなんか、見栄の問題ですからね。

自転車並べてるの見たら【こりゃ勝てんわ】と思うけどね。
あなたの言ってる【レースに向いてる】は、ロードレーサーってすべてそういうもんじゃないのかな。
いざレースが始まると、カッコだけのやつばかりなのよ。
100万円オーバーの自転車に乗ってる人は、自転車を見せびらかせに来てるのだからね。
硬い、柔いは人それぞれの好みですからね。

No.1 回答者： goorev 回答日時： 2024/12/21 21:57

レースで勝ちたいんだったら、２００万出してくださいね

ヒルクライムなら、一番軽くて高い奴
平地レースならエアロードで一番高い奴
あとよく分かんないレースならそれの一番高い奴

レース出る奴なんてトレーニングしまくりの筋肉ムキムキマンしか出てこないんだから、最終的に機材スペックがモノを言いますよそりゃ

まぁ、地元で開催してる、参加者の平均年齢が５０歳とかのレースなら、なんでもいいんでは