
友人がこう言っていました。
「バイク屋というのは一見客のパンク修理はしてくれないよ。
自分の所の顧客(バイク本体購入者)なら、バイクを手押しして持ち込んできて
”すいませーん、パンクしちゃったんですけど、今、修理してくれますか?”
”すいませーん、エンジンかからなくなっちゃったんですけど、今、修理してくれますか?”
といったらすぐに応対してくれるけど、
自分の所の顧客じゃないなら
”できません”
”あー、うちはそういうの、やってないんだよねー”
”どこか別の店に頼んでちょうだい、ウチはやんないから”
”やってあげるけど、一日預かるよ。
日中は顧客対応オンリーだからね。
代車は出せないなあ、どうしても代車貸せ、というならレンタルバイクとして貸し出すよ、もちろん代車料金とはまったく料金形態違うけどね、それでもいいかい?”(←実質上のお断り対応)
って断られるよ」
私が
「なぜ? その理由は?」
と問うと、友人は
「ま、一見客は顧客じゃないからねえ、
バイク屋ってのは基本的には顧客じゃない人は全く信用してないからね。
盗難バイクかもしれないし、なにか訳ありのバイクかもしれない。
お金を払う段になってから
”お金持ってません。次回、払います”
といって逃げるかもしれないし、とにかく、バイク屋は一見客なんては全く信用してないから。
一見客、なんていいながら、客とは全く思ってないから
通りすがりのヤカラだとおもってるから」
ということでした。
私が
「それは、バイク屋業界全体の風習、商慣習ですか?
それとも君が知っている範囲の話ですか?」
とさらに問うと
「うーん、俺の知ってる範囲では一見客に対しては、個人店もチェーン店も全部の店がこのように同じ対応をするよ。
多分、バイク販売店全部の商慣習なのではないか?」
とのことでした。
これ、本当の話でしょうか?
A 回答 (6件)
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No.6
- 回答日時:
…店による、としか。
パンクじゃないけど部品取り寄せを頼もうとしたら鼻で笑った店もありましたし、普通に修理を受け付けてくれた店もありましたわね。
某チェーン店は会員のみって明言してますけど、パンク修理等の緊急対応・国内メーカー国内向け正規品のリコール対応・系列メーカーの車種は応談としてます。比較的融通がきくのは数店舗規模のローカルチェーン、かな。
どう見てもツーリング中の他県ナンバー付けたバイクで小綺麗(金はそれなりに持ってそう)なライダーが応急処置を依頼すれば、とりあえず対応してくれるかどうかくらいは診てくれるんじゃないですか?
No.4
- 回答日時:
買ったとこは融通が利くだけ
普通の販売店でもしてくれるよ。
忙しい時とかは後回しにされたり店によって優先順にがある。
No.1
- 回答日時:
ここのショップの方針によるものかと。
私が以前付き合っていた(今はバイクは冬眠中)お店では、
一見さんでも、まずは身分証明(免許証)確認して登録。
そして、整備料金の見積もりと支払い後、作業開始です。
想定外の追加があれば、それも告知してくれます。
今後も利用してもらうとか、友人を紹介してもらう事があるかもと。
営業活動のひとつとしてお受けすると。
なお、修理に部品が無いため時間が掛かるなら、
代車(有料)を貸し出す。
近くなら家まで送ってくれる(有償)。
のどれかが選べます。
常にビジネスそていて対応してくれます。
質問のようなショップも有るかと思うがそれが総てで無い。
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