DCACインバータを探してるんです。

締切済

質問者：bazzilman
質問日時：2001/10/24 16:52
回答数：3件

急ぎ、DCACインバータを探しています。良い商品が見つからないのでお勧めなどありましたら教えてください。
仕様は、直流２４Vを交流100V（正弦波の物が良い)に変換するもので、メーカーにはこだわりません。

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「インバータ」に関するQ&A：インバータの出力電流について

回答 (3件)

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No.3

回答者： syou2001
回答日時：2001/10/24 17:52

多分24Ｖの物を手軽に探すと松下電工の、

ＥＲＶ７５５と言うものが12/24Ｖ兼用で
すぐ見つかると思います。
これも持っているのですが、
が24Ｖで使うと、12Ｖの時は、高負荷時しかファンが
回らないみたいなのですが、24Ｖでは、ファンが
作動し少しうるさいです。
そして、オシロスコープで波形を見ると、0Ｖがほとんどなく、100と-100の繰り返しのようです。
周波数も55Ｈｚ固定と中途半端だし・・。
あまりお勧めは出来ません。
これと、もうひとつ、よみ見る黄色い看板のホームセンターで、売っている擬似正弦波インバーターなるものも、
もっているのですが、
これもオシロで波形を見たのですが、
100　0　-100　と一瞬ではありますが
0Ｖが入るだけでした。

正弦波のものは私も欲しいんですが、
なかなか高価で手が出ませんです。

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No.2

回答者： Pesuko
回答日時：2001/10/24 17:03

一般のものは矩形波が多いです。

電菱さんが正弦波の物を出されています。

参考URL：http://www.denryo.co.jp/denryo_b/den_b00.html

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No.1

回答者： hanbo
回答日時：2001/10/24 16:56

　消費電力が問題ですが、ホームセンターやカーショップに、常時在庫があると思います。

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Aベストアンサー

まず初めにお断りしておきますが、ご質問の機器と予備バッテリーの関係は車によってそれぞれとなります。
これらの確認は取扱説明書や仕様書をご覧になるのが一番です。　車名などが不明なままの回答ですのであくまでも推測になります。

まずインバーターはＤＣ（直流）１２ＶのバッテリーからＡＣ（交流）１００Ｖの電源を取るために使います。（端的に言えばコンセントを使うための機器）
これの大型のものが入っていると思われます。
http://www.daiji.co.jp/products/product02/ip-150

キャンピングカー内の家電用コンセントを使う場合、インバーターのスイッチを入れると予備バッテリーの電力でＡＣ１００Ｖが供給されます。
また切り替えスイッチを外部電源（車外に伸ばせる電源コードがあるはず）にすると予備バッテリー（＆インバーター）は切り離されて車外コードからの電気になります。（つまり延長コード状態）

天井・サイド照明、スポット、ポンプ、冷蔵庫、ＦＦヒーター　は　インバーターのスイッチと関係ないのでＤＣ１２ｖ仕様で予備バッテリーに直結、各自のスイッチでＯＮ／ＯＦＦしていると思われます。

Ｘａｎｔｒｅｘの１２ｖのスイッチは予備バッテリー直結のスイッチの筈ですが・・・・テレビというのはナビと同じものですか？それとも別のもの？もし同じだとすればナビの電源を切り替えていることになります。

なお通常の車には予備バッテリーはありません。カーナビとかはエンジン始動用のバッテリーで動かしています。
またエンジンにはオルタネーターと呼ばれる発電機が付属していまして、走行中に始動用バッテリーを充電しています。
同時にヘッドライトなどの電力も供給しています。（オルタネーターとバッテリーの両方から電力を供給されています。走行時には　エンジンの回転数は変化する→発電量も変化する　のでバッテリーへの電力の出し入れで変化を吸収しています）

問題は予備バッテリーの充電方法です。通常のバッテリーと同じようにエンジン脇の発電機でも充電されているのか、完全に独立していて外部からのコンセントで充電するしかないのか、それは車次第となります。（要チェックです）

回答ですが
（１）少しずつ消耗します。ただし普通目に見えて減る、となると何か月というスパンになりますが・・・・時計とか上記以外のものはつながっていませんか？
（２）ＹＥＳ
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（４）不要
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