ATの自動二輪の免許って結局難しいのですか？

　こんにちは、今度ATの自動二輪の免許を取りたいと思っているのですが、その手のＨＰの書き込みを見ていると、ほとんど、バイクの経験がないにもかかわらず試験場で一発で取ったという体験談や、逆に10回うけても受からん…というように超難しいと言う意見までさまざまあります。
　結局、難しいのでしょうか？それとも簡単なんでしょうか？

No.5 ベストアンサー 回答者： ygygyg 回答日時： 2005/10/20 22:38

こんばんは。

私は小型ですが8月にAT限定を取得しました。
簡単か難しいかと言う質問には・・・教習所で取得するのならそんなに難しくないと思います。
私は４０代のおばさん？ですけど、教習所に来て初めてバイクに乗りましたが、規定で卒業できました。
ＭＴの方が課題をこなすのには楽だと言う声を良く聞きますが、ATしか乗っていないので
こんなものかなと言うのが正直な感想です。
一本橋やクランクもATで通過するコツをつかめばきちんと出来ます。
かえってクラッチを操作する事に神経を使わない分、他の操作に集中できると思います。
私は小型でしたが、普通は教習車がとにかくでかいです・・・（大きいと言うレベルではない）
なので取り回しはかなり大変だと思います。
でも試験場の一発試験は難しいと思います。
ATだからではなく、試験場の一発がかなり敷居が高いからだと思います。

No.6 回答者： toshi1125 回答日時： 2005/11/23 07:55

ひたすら

楽観的にいきましょう。

案ずるより
産むが安し。

No.4 回答者： toshi1125 回答日時： 2005/10/20 20:47

こんにちは。

８月に
ＡＴ限定普通自動二輪の免許を取得しました。

私はあとにもさきにも
ＡＴ限定の二輪免許が初めてなので
ＭＴとは比べられません。
教習所の教官の話していたことを書き込みます。

導入から１ヶ月ほどしか経過していない
ＡＴ教習車（スカイウエイブ４００ｃｃ）を
上手に乗りこなしていた教官は
「ＡＴはむずかしいよ。いまからＭＴに変えたら」と
言ってました。

理由を聞くと・・・
○ホイールベースが長いので、小回りが苦手。
○車幅が広いので、やはり小回りが苦手。
○車重はけっして軽くない。
○スロットルを開けていくと、２５００－３０００回転で
　勝手にクラッチがつながり、コントロールがむずかしい。
○以上のことから、クランクや一本橋は
　ＭＴよりむずかしい。

・・・というようなことを言ってました。

実際に
自分自身が教習を始めてみると
クランクでのスロットルコントロール（動力の断絶）は
大変だと感じました。

それでも私は卒業しましたけども。

逆にＡＴのいいところは・・・
○坂道発進、急制動が楽チン。
○クラッチやギアがないので、気を使う点が少ない（かな）。
○費用が安い。
○時間が短い。

それと・・・
いまは解決したかもしれませんが
ＡＴ教習車が少ない教習所だと
予約がなかなか入らず
結果として
卒業まで長くかかることはあるかもしれません。


と、欠点が多くなってしまいましたが
実際にビッグスクーターに乗ってみると
とても楽しいですよ。

No.3 回答者： wankoko 回答日時： 2005/10/20 16:54

９月にＡＴ自動二輪の免許を取得した３０代主婦です。

私も１発で受かりました。

何度も落ちてしまう人は、例えば「本番で異常に緊張してしまう人」が
普段出来ることが出来ない状態になってしまっていることが
多いと教官はおっしゃっていました。

あとは、１本橋を７秒で渡るを意識し過ぎて
脱輪してしまうとそこで検定はおしまいです。

バランスを崩したらアウトなので、７秒以内でも
渡り切ったほうが「減点」で済みます。

運動神経はあまりいいほうではありませんし、
力もなく（やっとこバイクを持ち上げました）
背も低いこんな私ですが、受かりました・・・。

マニュアルのが運転の細やかな操作上は簡単だと聞きますが、
将来ＡＴしか乗らないと思ったので、ＡＴ限定を受けました。
（教習時間も短いですし・・・。）

No.2 回答者： nekonatumi 回答日時： 2005/10/20 13:56

　W-smithさん、初めまして、こんにちは！

　ＡＴの二輪免許の難易度ですが、ＡＴ限定は結構難しいです。教習所の教官が言うには、ＡＴスクーターは、排気量の割に車体が大きく重いので扱いが難しくなるそうです。
　もし、教習所で免許を取られる場合には、ＭＴをお勧めします。ＭＴは、クラッチ操作とギア操作はありますが、ＡＴスクーターと比べて車体が小さいし、クラッチでスピードをコントロールできるので課題をこなすには、ＭＴバイクの方が楽みたいです。


　なお、一発試験は、教習所に通っていた人でも合格することが難しいくらいなので、いきなり一発試験を受けても通らないと思います。
　試験は、発進・降車の手順から、各交差点での確認、正しい走行位置、徐行場所での徐行、スラローム・一本橋・クランク・Ｓなどの課題など、難しいことだらけです。
　また、的確な位置で確認や合図をしなければならないので、間違えるとどんどん減点されてあっという間に試験中止になります。
　一発試験に合格するには、教習所で免許を取得する以上の運転技術が必要なので、いきなり受かるのは至難の業でしょう。かなりの練習とコツを掴めば出来ると思いますが、かなり大変なことです。

No.1 回答者： VTR1000F 回答日時： 2005/10/20 13:51

試験自体が簡単か難しいのかではなく、受験する方の技量の差だと思いますよ。

つまり上手い人が受け、少ない回数で合格すれば簡単だと感じ。その反面、下手な人が受け、なかなか合格しないと難しいと感じるのだと思います。