一人旅で新幹線を利用したいのですが、新幹線のチケットを金券ショップ以外で格安でゲットできる方法があったら教えてください!!

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A 回答 (3件)

 どちらからお乗りになられるかわかりませんので、あまり具体的ではないのですが・・・。


 東京から目的地が東北新幹線・上越新幹線の一部の駅、秋田(秋田新幹線または上越新幹線+羽越本線特急)、酒田(山形新幹線+陸羽西線または上越新幹線+羽越本線特急)については朝の特定便の新幹線を使うことを条件に格安で往復できるきっぷが発売されています(東北新幹線・上越新幹線向きは『たび割7きっぷ』。秋田が目的地のきっぷ及ぶ酒田が目的地のきっぷは『おはよう~きっぷ』とかいう名前だったと思うのですが・・・。期間限定でJRのHPには載っていません)。
 逆にそれらの駅から東京行きのきっぷでも朝の特定便利用で安いものがあります。こまちモーニングきっぷの場合にはおにぎりとお茶がついてきたりします。
http://www.jrakita.gr.jp/e3/asawari/
 山陽新幹線区間でもモーニングきっぷがありますね。
http://www.jr-odekake.net/guide/toku/shinkansen_ …

 ほかにはJR株主優待券を使う方法もあります。JR東日本の場合、1枚で運賃2割料金1割それぞれ割引になったと記憶しています。金券ショップまたはオークションでどうぞ。

 『ぷらっとこだま(エコノミープラン)』はJR東海ツアーズの商品です。みどりの窓口では購入できず、旅行会社で購入できます。
http://www.jrtours.co.jp/puratto/index.html
 ワンドリンクつきでグリーン車も利用できるプランも用意されていますが、指定した列車に乗り遅れると無効になってしまうのが痛いです。値段についてはちょっとでていませんが、東京から新大阪まで1万くらいでしたかね・・・。
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この回答へのお礼

ご回答、どうもどうもありがとうございました。
『ぷらっとこだま(エコノミープラン)』を利用してみようと思います。アドバイスもありがとうございます。
助かりました。

お礼日時:2002/01/28 17:43

東海道新幹線ならJTBで扱っている「ぷらっとこだま」ですね。

「こだま」しか利用できない代わり、東京ー新大阪間で10000円を切る設定だったと思います。特典もいろいろで、急がないのならおすすめです。
山陽新幹線は7時台新大阪発の「のぞみ」が格安で利用できます。でも、金券ショップで扱っている「ひかりカルテットきっぷ」にはかないません。
東北・上越・長野行新幹線などは山陽新幹線と同様、6時台東京~大宮発でかなり格安な往復きっぷが発売されています。
他にも色々あるようですのでJRやJTBのHPを覗いてみてはどうでしょう。
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この回答へのお礼

ご回答、どうもどうもありがとうございました。
こちらを利用してみようと思います。アドバイスもありがとうございます。
助かりました。

お礼日時:2002/01/28 17:42

まず、ヤフーオークションで格安のJTB旅行券を落札し、


その旅行券で30枚つづり位の割引率の高い回数券をJR
で買い、使ったあまりを金券屋で換金する。

と、言うのはどうでしょう?

ヤフーオークションでは、???という位安いJTB旅行券が
出品されています。
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この回答へのお礼

ご回答、どうもどうもありがとうございました。
ヤフーオークションで格安チケットが出てくるのを平行して狙ってみます。
助かりました。

お礼日時:2002/01/28 17:40

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Q年末に使える新幹線の格安チケット

年末、盆などは新幹線は格安チケットが使えないのですが、どうにかして安くしてチケットを手に入れることが出来ないでしょうか(><)ちなみに名古屋~東京です!!!

Aベストアンサー

「ひかり早特きっぷ」でしたら通年使えますよ。

これは乗車日の1箇月前の10時から7日前まで発売する「ひかり」号の普通車指定席限定のきっぷです。ちなみにご質問の区間では9'200円です。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=479

Q鉄道会社は金券ショップを嫌っているの?

90年代にかけて金券ショップの増加により今では利用者のほぼ半数の人が特急・新幹線に乗るときは金券ショップで回数券を買って乗っています。
質問なんですがJRグループにとって金券ショップのことはどう思っているんでしょうか?

Aベストアンサー

あまりよくは思っていないでしょうね…

顕著な例としては、新幹線の普通車自由席回数券が指定席に変更することが出来ないようにしていることですね…

平成15年11月30日を以て、オレンジカードを50枚購入することによって1枚のおまけが付くという特典も廃止されることとなりました。

あの手この手を使って、金券ショップ連中がこれ以上増えないようにしているのかもしれません…

Q格安チケットの新幹線で新大阪→東京まで購入した場合、そのチケットで新宿まで行けますか?

このたび格安チケットを購入して新大阪~東京まで新幹線で行く事になりました。

新宿が目的地なのですが、新幹線からすぐにJRに乗り換えた場合は
このチケットのみで新宿まで行けますか?

Aベストアンサー

金券ショップで販売している安いチケット(回数券)なら、間違いなく新宿まで行けます。

Q早朝の格安新幹線

以前勤めていた会社のオバちゃんに「朝早い時間の新幹線は安く乗れる」と聞いたことがあります。
そのような新幹線は実在するのでしょうか?
あるバンドのツアーの地方公演に行くので、8月上旬に東北&東海道新幹線に乗車する予定です。
またこの便は東京発以外に地方から東京への便もあるのでしょうか?
それとも金券ショップで回数券を購入して、通常の新幹線に乗車した方が安上がりなのでしょうか?
またこれらの乗車券等はお盆時期も使えますか?
8月3日:大宮→仙台  8月5日:仙台→大宮
8月11日:東京→新大阪  8月13日:新大阪→東京
…という乗車予定です。あまり安くならないようであれば夜行バスで行こうと思います。
18切符という手も考えたのですが、仙台は乗り換え時の待ち時間が長すぎるのでNGになり、
大阪は行くだけで1日がかりになりそうなので止めました。
JR時刻表(6月号)を見ても格安新幹線み関する記載がありませんでした。 (単なる見落としかもしれませんが)

Aベストアンサー

7日前までの購入で早朝の東北・上越新幹線の指定席が約半額になるという「たび割7(セブン)きっぷ」のことです。以前はたしか「朝トクきっぷ」という名称でしたが。JR東日本の商品なので、大阪方面は残念ながらないと思います。

対象となるのは、行きにMaxやまびこ31号(東京駅6:04発)、やまびこ201号(東京駅6:12発)、あさひ301号(東京駅6:08発)、あさひ303号(東京駅6:40発)のどれかを利用する場合です。なお、帰りは好きな時間の列車を利用できます。有効期間は4日間です。

ただし8/11-8/20は使えません。ですから、8月3日~5日の大宮~仙台の往復には最適のきっぷです。値段は大宮~仙台市内で13,100円。通常料金は20,140円ですから、いかにおトクか一目瞭然ですね。ぜひ1カ月前にゲットしましょう。帰りの指定席も確保できることが条件だったり、いろいろ注意事項はありますので、みどりの窓口で確認することをおすすめします。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/yokohama/tic/index_tabinana.html

7日前までの購入で早朝の東北・上越新幹線の指定席が約半額になるという「たび割7(セブン)きっぷ」のことです。以前はたしか「朝トクきっぷ」という名称でしたが。JR東日本の商品なので、大阪方面は残念ながらないと思います。

対象となるのは、行きにMaxやまびこ31号(東京駅6:04発)、やまびこ201号(東京駅6:12発)、あさひ301号(東京駅6:08発)、あさひ303号(東京駅6:40発)のどれかを利用する場合です。なお、帰りは好きな時間の列車を利用できます。有効期間は4日間です。

ただし8/11-8/20は使え...続きを読む

Q新幹線の格安チケットについて

東京→名古屋の格安チケットを購入しようかと思っています。
そこで質問なのですが、格安チケットは購入時に日時の指定など
できるものなのでしょうか?
超初心者で申し訳ないですが、よろしくお願いします。

Aベストアンサー

新幹線に、飛行機のような半額になる格安チケットなどありません。せいぜい2割引程度の、ちょっと安いきっぷだけです。

いちばん安いと言われる「ぷらっとこだまエコノミープラン」は、「こだま指定席」の利用ですから、日時の指定は必要です。指定の列車の指定の席に乗りませんと単なる紙切れに変わりますので要注意です。その代わり、通常10580~10780円の東京~名古屋が7900~9000円です。飛行機の格安チケットに比べると大して安くないですが、新幹線では破格の安値のチケットです。
http://www.jrtours.co.jp/kodama/

金券ショップで売っているチケットは、回数券のばら売りです。東京~名古屋は指定席用ですので、金券ショップで買ったらJRの駅に行き指定席をとる必要があります。大して安くないクセにお盆期間は使えないなど、生意気なチケットです。

Q新幹線のチケットについて

チケットショップで売られているような新幹線の切符で、途中下車はできますか?例えば東京ー新大阪間の切符で、名古屋で途中下車するようなことはできますか?そういうことがもしできたとして、その名古屋で1泊して翌日に、ということはできますか?

Aベストアンサー

 他の方のご指摘のように、チケットショップで売っているきっぷのほとんどは企画乗車券です。これらのきっぷのほとんどは途中下車不可(前途無効・・・改札を出た時点で無効)ですので、途中下車が念頭にある場合には普通の乗車券・特急券をお買いになることをお勧めしておきます。
 乗車券は途中下車が利きます。有効期間は4日間ですので、その間(使用開始日から4日間以内)でしたら後戻りしない限り同じ乗車券で途中下車が可能です。特急券は列車ごとに買うのが原則ですので、ご質問のケースの場合名古屋で分けて買わなければならないでしょう。
*乗車券
東京都区内→大阪市内 片道8510円
*特急券
東京→名古屋 指定席4490円・自由席3980円・のぞみ5250円
名古屋→新大阪 指定席2920円・自由席2410円・のぞみ3380円
(参考までに東京→新大阪を1本の列車で通しだと指定席5240円・自由席4730円・のぞみ6210円)
のようになります。最安で14900円となります。ちょっと時間があれば名古屋~新大阪間は在来線(新快+各駅+新快)で移動されたほうがいいかもしれません(所要2時間半程度)。そうすると名古屋→新大阪の特急券が丸々浮くので、12500円程度にできます。
 ueshoさんの仰るように、東京から名古屋まで『ぷらっとこだまエコノミープラン』(こだまの一部列車限定・ワンドリンク付き・東京~名古屋7800円)、名古屋から近鉄というプランも魅力的ですね。ぷらっとのHPを挙げておきます。

参考URL:http://www.jrtours.co.jp/economy/eco.html

 他の方のご指摘のように、チケットショップで売っているきっぷのほとんどは企画乗車券です。これらのきっぷのほとんどは途中下車不可(前途無効・・・改札を出た時点で無効)ですので、途中下車が念頭にある場合には普通の乗車券・特急券をお買いになることをお勧めしておきます。
 乗車券は途中下車が利きます。有効期間は4日間ですので、その間(使用開始日から4日間以内)でしたら後戻りしない限り同じ乗車券で途中下車が可能です。特急券は列車ごとに買うのが原則ですので、ご質問のケースの場合名古屋で分け...続きを読む

Q新大阪→東京(新幹線格安チケット)

タイトルどうりです。
普通に購入すると13750円~
格安チケット屋でも12000円~

便が朝早くても夜遅くても、新幹線で格安でチケットを購入する方法があれば教えて下さいm(--)m

尚、深夜バスや青春18切符など移動時間が長くかかるのは今回はパスで、あくまでも新幹線で2時間半くらいで移動したいのが希望です。
わがままな質問ですが宜しくお願いします。

Aベストアンサー

2時間半くらいで移動できるのは新幹線だけではありません。空路も視野に入れておきましょう。
新幹線の格安きっぷは既に出尽くしていますが、ぷらっとこだまは値段の割に遅すぎると思いますし、
日帰り1day東京は2人以上でないと使えませんので注意が必要です。

おすすめはスカイマークの羽田-神戸は片道9000~10500円です。(バーゲンが取れれば6500円)
伊丹or関空がよろしければ、JAL/ANAの先得/旅割で9900円~(昼前後発)もあります。(28日前までに購入)
羽田~品川は京急で400円です。

なおJAL/ANAの航空運賃は4月から若干(数百円)値上げされますのでご注意を。

Q東京駅で、新幹線のチケットは、クレジットカード(VISAやマスター)で買える?

タイトル通りです。
急遽、新幹線を使うことになりましたが、
現金が足りません・・・(T_T)。

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

みどりの窓口であればクレジットカードも使用できますよ。
東京駅はでかいのでみどりの窓口まで歩くかもしれませんが。

詳しくは参考URLをどうぞ。
JR東日本のサイトです。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/press/20010403/

Q博多⇔静岡 新幹線の格安チケットはありますか?

博多⇔静岡の新幹線で安く行く方法を教えてください。

博多⇔新大阪までの格安チケットと、新大阪⇔静岡の通常料金チケットを
購入したほうが良いでしょうか?

乗り換えは岡山駅がホームが同じなので便利だと聞いたのですがそれもご存じでしたら教えてください。

Aベストアンサー

 博多発ということでよろしいでしょうか。
 通常料金を出しておきますが
 <往復割引乗車券>
○福岡市内⇒静岡(経由 新幹線) 21540円(12日間有効)
 <特急券>
○博多⇒静岡 のぞみ号普通車指定席7730円(名古屋からひかり・こだま号利用) ひかり・こだま号普通車指定席7230円 自由席6720円
○静岡⇒博多 のぞみ号普通車指定席7730円(名古屋からひかり・こだま号利用) ひかり・こだま号普通車指定席7230円 自由席6720円
 合計すると、34980円~37000円になります。
 
 金券ショップのチケットですが、博多⇔新大阪で12000円前後、新大阪⇔静岡で9400円前後しますから。普通に買ったほうが得ということになります。
 http://www.helloticket.net/jr.html
 http://kinkenshop.net/hanbaikakaku.html

 まだ日にちに余裕がおありでしたら、『のぞみ早得きっぷ』がよいかもしれません。1週間前までの購入、席数限定、購入後に列車を変更できないという制約つきの割引きっぷです。
 <のぞみ早得きっぷ>
○福岡市内⇒豊橋ゾーン(豊橋~豊川・二川) 26000円(7日間有効)
 http://jr-central.co.jp/services.nsf/otoku/otoku_nozomihayatoku#n_e
 名古屋⇔豊橋はひかり号・こだま号の自由席が利用できます。
 豊橋から静岡までは、通常の乗車券・特急券を購入します。
 <往復乗車券>
○豊橋⇒静岡(経由 東海道) 3780円(4日間有効)
 <特急券>
○豊橋⇒静岡 自由席2410円
○静岡⇒豊橋 自由席2410円
 合計で34600円になります。

 静岡にはのぞみ号が止まりませんので乗り換えが必須ですが、名古屋駅で乗り換えるのがよかろうと思います。名古屋駅での乗り換えもホームが同じですので。

 博多発ということでよろしいでしょうか。
 通常料金を出しておきますが
 <往復割引乗車券>
○福岡市内⇒静岡(経由 新幹線) 21540円(12日間有効)
 <特急券>
○博多⇒静岡 のぞみ号普通車指定席7730円(名古屋からひかり・こだま号利用) ひかり・こだま号普通車指定席7230円 自由席6720円
○静岡⇒博多 のぞみ号普通車指定席7730円(名古屋からひかり・こだま号利用) ひかり・こだま号普通車指定席7230円 自由席6720円
 合計すると、34980円~37000円になります。
 
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Q山陽新幹線と東海道新幹線はなぜ速度が違う?

本日広島から新横浜までのぞみで帰ってきました。
同じのぞみでも広島から岡山の区間はずいぶんゆっくり走っていたのに、大阪を過ぎるとぐんぐんスピードが上がってきます。私は以前にこまちにも乗ったことがありますが、東海道新幹線(大阪->東京)がもっとも速度が速い気がします。同じ新幹線でなぜ区間によって速度が違うのでしょうか?広島から岡山の区間に特にカーブが多いとも思えないのですが。。。。

Aベストアンサー

◆Naka◆
pochi-kunさんのおっしゃることが正しいです。
これに、あと2つ(+1つ)理由が加わります。
1つは、姫路~新大阪間では最高速度が抑えられていること。
もう一つ、山陽新幹線は防音壁が高いことです。

博多方面から乗ってくると、姫路を過ぎてしばらくしてから減速し、そのまま新大阪まで走っていきます。このため一層、東海道区間で速く感じられるのでしょう。

また東海道新幹線は設計が古く、マトモな防音壁などないに等しいですが、山陽区間を建設中の頃は、環境問題がクローズアップされつつあった頃ですので、防音壁が高く作られています。よって、足元にある近くの建物等が見えないため、速度感がなくなります。

さらに同じ山陽区間でも、特に広島~岡山間が遅いということはありませんが、今回tonton5775さんがお乗りになった区間では、一番線路の状態がいい場所(最も新しい)ですので、揺れや振動が少なく快適だったためでしょう。

さて、「こまち」についてですが、東京からお乗りになると、大宮までの最高速度は110km/h、大宮~宇都宮間は240km/h、宇都宮以遠で275km/hとなります。
つまり最高速度に達する頃には、外の景色への興味も失い、速度にも慣れていて、速さを感じられないのでしょう。
また、東北新幹線は宇都宮あたりまで、山陽新幹線にも増して防音壁が高く、ほとんど景色など楽しめませんから。

もう一つ、MAX(E1、E4)の2階席に乗ると、更にスピード感はなくなりますよ

◆Naka◆
pochi-kunさんのおっしゃることが正しいです。
これに、あと2つ(+1つ)理由が加わります。
1つは、姫路~新大阪間では最高速度が抑えられていること。
もう一つ、山陽新幹線は防音壁が高いことです。

博多方面から乗ってくると、姫路を過ぎてしばらくしてから減速し、そのまま新大阪まで走っていきます。このため一層、東海道区間で速く感じられるのでしょう。

また東海道新幹線は設計が古く、マトモな防音壁などないに等しいですが、山陽区間を建設中の頃は、環境問題がクローズアップされ...続きを読む


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