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No.1ベストアンサー
- 回答日時:
まあ、ATF-DIIでも構わないけど、冷えてる時は「流動性」が悪いから重いかも?ベーンポンプだから柔らかいに越した事無いけど・・・温まったら関係無いけどね。
全量交換するのかな?トヨタの純正PS-Fのほう柔らかいし、安いはずなんだけど・・・交換するなら、タンクを外して中の洗浄しないと勿体無いね、スクリーンが目詰まりしてるはず?コレが噴き滲んだり、泡立つ原因!
No.2
- 回答日時:
オーパはどうだか分かりませんが、
私は、以前に90型のマークIIのパワステ液をATFを使い交換した事が
有りますが、ハンドルが重くなりました。
そこで、某車のメンテの掲示板で質問しました。
その答えは、昔はATFを使ってたけど現在のラック式になり
従来のATFでは動きが渋くなり、専用の液が出来たと聞きました。
現に、それを聞いてパワステ液に交換し直すと動きが軽くなりました。
ちなみに、パワステ液ですがトヨタは4L缶のみの販売です、
日産は1L缶の設定が有りますから、私は日産の液を購入しました、
色は違いますが、同じ液だと思ってます。
この回答へのお礼
お礼日時:2006/05/07 13:02
4リットルもいらないですよね・・。悩むとこです。ATFを購入前にネットなどでステアリングブルードを探して見たいと思います。ありがとうございました。
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