今、熊本と東京の遠距離恋愛しています。
会いに行きたくても、お金と時間がかかります。
正月は彼が新幹線を利用し会いに来てくれました。
今は特にいつ逢えるとの目標もなく、電話・メール・手紙の日々です。
出来るだけ安い経路を見つけて、会える目標を作って頑張っていきたいと思っています。
インターネットを使って調べようと思ったのですが、どう調べて良いかも分からないので、よかったら何かよい方法があれば教えて下さい。
また、ここのHPはおすすめ!というのがあれば、一緒に教えていただけたら嬉しいです。

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A 回答 (5件)

私は、お金がないときは福岡経由で夜行バスで行きます。


この夜行バスは西鉄と小田急(だったと思う^o^;)で福岡<->新宿間で運行
されています。で、西鉄の運行時刻は

西鉄天神バスセンター 19:00  11:20
博多駅交通センター  19:15  11:00
新宿駅西口       9:25  21:00

運賃は15,000円(往復27,000円)
です。

また、鉄道、航空機での路線検索なら、gooにも有りますよんで
リンクをはっておきます。(検索結果は、時間、金額などで並べ替
えられるので結構便利です。)

参考URL:http://channel.goo.ne.jp/cgi-bin/tranavi/jrtrag. …
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熊本県庁前 20時14分発の高速バス「不知火号」名古屋行は片道11500円です。

名古屋に7:30に着き、8:00発の「東名ライナー4号」東京行に乗ると13:58東京駅着です。東名ライナーは5100円です。
体力と、時間がある方でしたら御利用ください。

私も東京-名古屋の遠距離恋愛でした。頑張ってください。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
名古屋には毎年のように行っているので、熊本ー名古屋の夜行バスは利用したことがあります。教えていただいた経路で行けないものかと、ちょうど調べていたところでした。しかし少し時間がかかるので休暇がたくさん取れるときには良い方法かなと思っています。

お礼日時:2001/01/15 18:51

サラリーマンの出張などで使われる「往復飛行機(又はJR)+ホテル」というプランがあります。

複数の旅行代理店(JTBや近ツリなど)からパンフレットが出ていますので、参考にしてみてください。
全日空も「BSプラン」という名前で出されています。

飛行機(JR)の時間や、ホテルのランクも細かに選ぶことができます。

以前私も遠距離で行き来していたことがありましたが、このプランを使ってお台場の日航ホテルを利用しました。彼女と落ち合ったあと、ちょっとリッチにディナーを楽しんだうえに、ホテルに交渉してダブルベッドの部屋に代えてもらいました(追加料金を払いましたが)。

旅行代理店を訪ねれば、パンフレットを直ぐにもらえると思います。
日本旅行のURLを載せておきます。

参考URL:http://www.nta.co.jp/kyushu/akafu/biz_10_03/inde …
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
HPを見て検討してみます。

お礼日時:2001/01/14 21:00

 飛行機をお使いになるのでしたら、anaのホームページをチェックされるといいと思います。

1年に何回か超割(全国どの路線も1万円均一)を実施してますし。通常に予約(2ヶ月前)すると片道2万くらいですか。細かい運賃照会がありますのでどうぞ。
 http://svc.ana.co.jp/topics/chowari/index.html
 http://svc.ana.co.jp/index.html
 福岡まで出てスカイマークを使うのも手です。2ヶ月前に予約すると片道9900円のカウントダウン運賃をやってます。
 http://www.skymark.co.jp/
 あと現実的なのは新幹線ですが、割引きっぷ(熊本から『東京往復割引きっぷ』)で往復新幹線・特急指定席なら40360円、片道新幹線・特急指定席片道寝台なら36690円まで落ちます。
 あとは・・・在来線で青春18きっぷ(春・夏・冬休みシーズンと)をお使いになることぐらいですかね。熊本なら夜に出てつぎの日の夜に東京に着くことになるでしょう(福岡から大阪まで臨時の夜行快速がある場合)。5枚11200円で2枚使いますから、片道4480円でいける計算になりますが・・・。しんどいと思いますよ。
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この回答へのお礼

詳しくありがとうございました。
HPの方も見て検討してみたいと思います。

お礼日時:2001/01/14 20:55

通常の運賃なら



http://transit.yahoo.co.jp/
http://channel.goo.ne.jp/cgi-bin/tranavi/jrtrag. …

が、定番でしょう。
裏業系はその時々のキャンペーンの割引切符などを駆使しますので、マニア
の領域に突入してしまいます。それぞれの季節・路線で色々なので、攻略本
のお世話にならないと苦しいかもしれません。

http://www.doconavi.com/

のような所から交通各社の色々な情報を仕入れてみましょう。

参考URL:http://www.doconavi.com/
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
早速調べてみたいと思います。

お礼日時:2001/01/14 20:51

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Q東京から熊本に帰郷します。一番安くすむ交通手段を教えてください。

 十二月二十五日から一月五日までがわたしの休日です。二十歳の学生ですので時間に余裕はあります。しかし、お金がない。成人式もあるのでなおさらです。

どうか、よい意見を教えてください。

Aベストアンサー

金券ショップの回数券ハ学割タイプが有りませんし、寝台特急はのぞみよりも高く付きますし大変ですね…
今思い付いたのは鉄道だと2つの方法です。

1.学割乗車券+往復割引+株主優待と新幹線+ドリーム乗り継ぎ割引を利用する(乗継割引対象が大幅削減されているので博多でドリームが残っているかちょっと不安ですが…)
2.往復割り引き切符購入
上記はhttp://www.jreast.co.jpから詳細が出ます。

ちなみに普通乗車券でないチケットでの乗り越しは別途料金計算になりますので注意してくださいね

東京都区内→福岡市内の乗車券で熊本へ
・東京都区内→熊本との差額を支払う
東京都区内→福岡市内の回数券で熊本へ
・福岡→熊本の乗車券代が必要となる

他には、あまりお勧めしたくありませんが
25日でしたら青春18切符使えば「東京→熊本」のみですが
川崎までの乗車券+2300円と言う方法も考えられなくはないですし…
高速バスもアリかも…
12時間以上乗り続けですし(途中休憩はあるけど…)私なら乗らないです…

何とか12月後半生まれの人をつかまえて「バースデー割り」で航空券を買ったほうが良いかとは思います…(他人は有効か不明ですが…)

私ならばおそらく決まった時点で
東京→ムーンライト→大垣→新快速等→京都→ムーンライト→九州
を押さえるかと思います…
でも今からムーンライトのチケット予約は不可能なのではないかなぁと思うし…
でも青春18切符やムーンライトのトレードの掲示板もありますし
うまく探してみると良いかもしれません…
(直接のリンクは削除対象なので避けます、私も実は一枚余っているもので…)

くれぐれもダフ屋顔負けのオークションには頼らないほうが懸命です。
案外こういうアフォを放置しておけば、前々日や前日に窓口で正規の値段で買えますからね。酷いのだと「○月○日コンパートメント4席セット5000円~」なぁんて言う野郎がいます…(原価2020円…)うまぁくトレード板見つけたら私と鉢合わせするかも…多分拾われるはずの余剰切符今もっていますから…でぁでぁ

金券ショップの回数券ハ学割タイプが有りませんし、寝台特急はのぞみよりも高く付きますし大変ですね…
今思い付いたのは鉄道だと2つの方法です。

1.学割乗車券+往復割引+株主優待と新幹線+ドリーム乗り継ぎ割引を利用する(乗継割引対象が大幅削減されているので博多でドリームが残っているかちょっと不安ですが…)
2.往復割り引き切符購入
上記はhttp://www.jreast.co.jpから詳細が出ます。

ちなみに普通乗車券でないチケットでの乗り越しは別途料金計算になりますので注意してくださいね

東...続きを読む

Q東京から熊本まで安く!行く方法

みなさん、こんにちは。

11/22の夜もしくは11/23の朝に東京をでて熊本に行き、
25の夜、もしくは26の朝に東京に帰ってきたいのですが、
安く行く方法は何がありますでしょうか。
時間のことなどを考えると「飛行機かな」と思っていますが。。

やすい航空券を売っているサイトやお店などありましたら、
教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いします!

Aベストアンサー

11月の3連休に東京→熊本へご旅行との事ですが、あいにく23日の午前の
SNA(スカイネットアジア)羽田→熊本線は満席です。JAL便
ANA便には空席がありますが、割引運賃の設定がありません。JAL
又はANAの熊本直行便を使いたい場合は金券ショップで株主優待券を
購入し、旅行会社で株主優待運賃(普通運賃の半額 例えばJALの羽田→熊本だと16,850円)で航空券を購入するのが1番安いです。JRでしら
東京駅23時10分発車の夜行快速ムーンライトながら号で名古屋へ行き
名古屋駅で博多行き初列車のぞみ59号に乗り換え博多へ。博多駅で
特急リレーつばめ7号に乗り換えれば11時25分に熊本駅に着きます。

乗車券 東京都区内→熊本 14,570円(小倉→博多は山陽新幹線経由)
ムーンライト(ML)ながら指定席券 東京→豊橋 510円
#下りのMLながら号は豊橋から名古屋方面終点大垣まで全車自由席
新幹線のぞみ号指定席特急券 名古屋→博多 7,210円
リレーつばめ号指定席特急券 博多→熊本 830円(乗り継ぎ割引適用)

合計23,120円

11月の3連休に東京→熊本へご旅行との事ですが、あいにく23日の午前の
SNA(スカイネットアジア)羽田→熊本線は満席です。JAL便
ANA便には空席がありますが、割引運賃の設定がありません。JAL
又はANAの熊本直行便を使いたい場合は金券ショップで株主優待券を
購入し、旅行会社で株主優待運賃(普通運賃の半額 例えばJALの羽田→熊本だと16,850円)で航空券を購入するのが1番安いです。JRでしら
東京駅23時10分発車の夜行快速ムーンライトながら号で名古屋へ行き
名古屋駅で博多行き初...続きを読む

Q関東から九州へフェリーで帰省

茨城のつくば市に住んでいる53歳の主婦です。
年に4~5回福岡の実家に帰ってますがいつも飛行機ばかりです。
しかし今回は、私が車の運転が好きなので、高速を使って帰ろうと計画しましたら(私一人です)、
事故を心配して、九州までの一人運転帰省を夫や子供、兄弟が反対します。(運転には自信があるのに (T_T))

そこで折衷案でフェリーで帰ることにしました。
でも生まれてこのかたフェリーに乗ったことがありません。
つくば からだと、どこの港から乗ったらいいのでしょうか?
大分か北九州で降りればいいですが・・。
何時間で着くのか分かりませんが昼過ぎに乗って、翌日位に着ければ・・と考えています。

もし安いチケットとかが有りましたらそれもご紹介下さい。
日にちは、GW前の4月26~27日に出発し、5月11日前後あたりに帰る予定です。

車はホンダのFITで3.85メートルです。
ちなみにカーナビ、ETCをつけてます。

フェリーで検索したのですが、なかなか見つかりませんでした。
宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

カーフェリーの時刻表は、JRの時刻表に載っています。
関東から大分・北九州行きは以下のものがありました。

東京-徳島-新門司(オーシャン東九フェリー)
http://www.otf.jp/ (東京19:10発翌々日5:00着) 4m27,260円
横須賀-大分(シャトルハイウェイライン)
http://www.shline.co.jp/ (横須賀23:25発翌日21:45着) 4m33,000円
速いほうのシャトルハイウェイラインでも24時間近くかかりますね。

私は大阪まで高速道路で行って、大阪から門司までフェリーをりようする、というかたちで利用していました。
大阪南港-新門司(名門大洋フェリー)
http://www.cityline.co.jp/  (1号大阪17:40発新門司5:40着・2号20:00発8:00着)4m16,300円
運転もできますし、夜間の運転は避けられます。折衷案として、いかがでしょうか。

私が実際に乗ったことがあるのは名門大洋フェリーだけですが、それはそれで「船の旅」という感じでいいです。

豪華客船ではありませんが、客船は電車や飛行機とは雰囲気が違うなあと思いました。
16,300円は1人分の2等料金(ごろ寝・6,200円分)込みですが、差額で2洋室(7,700円ですので差額1,500円)などにアップグレードできます。
船内にはレストランがあります。若干高めではあります。
お風呂には自由に入れ、島々を眺めながらの入浴はよかったです。
内海(瀬戸内海)を航行するので、あまり揺れず、携帯電話もほとんど常時圏内です。

カーフェリーの時刻表は、JRの時刻表に載っています。
関東から大分・北九州行きは以下のものがありました。

東京-徳島-新門司(オーシャン東九フェリー)
http://www.otf.jp/ (東京19:10発翌々日5:00着) 4m27,260円
横須賀-大分(シャトルハイウェイライン)
http://www.shline.co.jp/ (横須賀23:25発翌日21:45着) 4m33,000円
速いほうのシャトルハイウェイラインでも24時間近くかかりますね。

私は大阪まで高速道路で行って、大阪から門司までフェリーをりようする、というかたちで利用...続きを読む

Q新幹線で東京←→熊本を往復する場合

夏休みの旅行プランを立てているのですが、飛行機が苦手な友人と一緒のため、新幹線を利用しての東京←→熊本往復を考えています。

ちょっと調べてみたところ、
のぞみ早割で往復チケットを購入し、東京・博多間を移動
博多から熊本へは列車移動
が一番安いかな?
という気でいるのですが、もっと安くいける方法があればぜひ教えてください!
※ちなみに、友人の実家が熊本にあるため、宿泊先の確保は必要ありません。

夏休みの都合上、
8/15夕方東京発→8/15・8/16熊本ステイ→8/17夕方熊本発
でできればうれしいのですが。


ちょっと調べてはみたものの、
今まであまり新幹線を利用する機会がなかったので、乗り換えや運賃・料金等の仕組みについてもよくわかっていません(汗)


どうぞよろしくお願いします。

Aベストアンサー

去年の夏に東京・熊本を、行きは寝台・新幹線・特急を使って、帰りは特急と新幹線を使って往復しました。

「のぞみ」の往復早割に東京発のものはないです。
新幹線を使って安く行く方法はあまりないと思いますが、乗車券は往復で購入して往復割引を適用させて1割引、新幹線と在来線の特急券の同時購入により乗継割引を適用させて在来線の特急料金を半額にすることぐらいですかね。

Q東京から熊本まで

青春18切符をメインに使って行こうと思うのですが、新宿からは大阪や岡山方面に夜行バスが出ていることを知りました。
費用と所要時間を踏まえると、果たしてすべてをJRで(ムーンライトを使って)行くべきなのか、それとも途中までバスを使っていったほうがいいのか、教えてください。

Aベストアンサー

目的を明確にすべきですね。熊本までの移動費用を時間を無視して安くするのか、熊本での楽しむ費用と時間を少しでも多くしたいのか?

前者であれば青春18切符+夜行快速(ながら)でひたすら乗り継ぎをすることです。私も一度「品川」→「黒崎(北九州市)」で使用しましたが移動に丸一日必要となりとても疲れます。(このルートは姫路、下関の乗り継ぎに要注意) 目的地で観光などを楽しむのであればあまりお勧めしません。
費用としては、行き:ながらの指定席権\510円+18切符1日分\2300+横浜までの乗車券???円 →\2810+α
帰り:ながらの指定席権\500円+18切符2日分\4600 →\5110
となります。(ながらの自由席[小田原-大垣]を使えばさらに安くはなりますが、通路やデッキに立つこととなるので指定席券を取るべきです)
※18切符の価格は一日当たりの価格を記載していますが実際は5日分で1枚の切符です。1,2日分しか使わない場合はネットオークションや新橋あたりのチケットショップを利用すれば売買できます。

後者であれば九州方面向けの高速バスもしくは飛行機の割引を利用することをお勧めします。
<夜行高速バス(料金は片道[別途往復割引あり])>
新宿⇔天神(福岡) [西鉄バス]\15000円
東京・横浜⇔山口・下関 [サンデン交通]\13000円
<飛行機>
閑散期であれば東京-福岡の特割などで2万円を割りますが、8月のお盆の時期では早割などでも2.2万円程度はかかります。 →時期により値段が大きく変わるため閑散期では検討の余地がありますが、8月などはやはり高いですね。

文章が長くなりましたが参考にしてください。

目的を明確にすべきですね。熊本までの移動費用を時間を無視して安くするのか、熊本での楽しむ費用と時間を少しでも多くしたいのか?

前者であれば青春18切符+夜行快速(ながら)でひたすら乗り継ぎをすることです。私も一度「品川」→「黒崎(北九州市)」で使用しましたが移動に丸一日必要となりとても疲れます。(このルートは姫路、下関の乗り継ぎに要注意) 目的地で観光などを楽しむのであればあまりお勧めしません。
費用としては、行き:ながらの指定席権\510円+18切符1日分\2300+横浜までの乗車券???...続きを読む

Q新幹線、お得な買い方は?熊本~京都

来月熊本~京都に行きます 新幹線熊本-福岡の2枚切符や熊本-新大阪のお得な切符があったり、福岡で乗り換えがいいのか、新大阪で乗り換えがいいのか・・・情報も多くよく解りません。ちなみにJQカードは持っています。お得な切符の買い方を教えてください

Aベストアンサー

片道なのか、往復なのかにもよりますが…

最安かどうかは別として、一番判りやすいのは「九州新幹線&のぞみ早特往復きっぷ」で熊本~京都市内が往復33600円です。途中で区間を区切ってきっぷを買い揃える手間を避けるならこれかと。

参考URL:http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/shinkansen_nozomi.jsp
(JR九州/九州新幹線&のぞみ早特往復きっぷ)

ただし「九州新幹線&のぞみ早特往復きっぷ」は、
・乗車日(往路)の21日前~7日前までにきっぷを購入すること
・きっぷの購入と同時に往復の利用列車を決定する必要があること
・きっぷ購入後の指定列車の変更は不可、乗り遅れの救済措置も皆無に等しい
・博多~京都間は「のぞみ」利用に限定(そのまま新大阪まで「みずほ」「さくら」に乗車できない)
・有効期間は往復7日間
このように厳しいルールがあるのでお薦めし辛いのも確かです。

もしくはJQカードの「eきっぷ」「e早特」を駆使する方法ですね。

(a)運賃:熊本→京都市内(経由:熊本・新幹線・博多・新幹線・京都)
・普通往復乗車券:19220円(往復割引適用)
※往復10日間有効

(b)新幹線特急料金:熊本→新大阪(普通車指定席/自由席)
・eきっぷ:5940円
・e早特:5070円

(c)新幹線特急料金:新大阪→京都(無割引)
・自由席特急券:840円
・指定席特急券:2190円±200円(ひかり・こだま)
・指定席特急券:2390円±200円(のぞみ)
※シーズンによって±の変動あり。

それぞれの運賃・料金はこのようになるので、往復だと
(a)+(bのどちらか)+(bのどちらか)+(Cのどれか)+(cのどれか)となり、
一例として19220円+5940円+5940円+840円+840円=32780円になる計算です。

この際、熊本~新大阪間で「e早特」を利用すれば更に安くなりますが、「e早特」は乗車日の3日前までに申込を完了する必要があるほか、利用列車の変更にも制限があるので注意が必要です。

参考URL:http://www.jrkyushu.co.jp/net-yoyaku/ticket/#o
(JR九州インターネット列車予約サービスのご案内/eきっぷ・e早特)

また「eきっぷ」「e早特」は新大阪までの設定ですので、新大阪~京都間も新幹線をご利用であれば別に(c)の新幹線特急券を買い足す必要があります。この区間だけの新幹線特急券は指定席を取ると高くなるので自由席で良いかと思います。

もしくは新大阪~京都間は在来線(JR京都線)の新快速で約25分の距離、本数も15分に1本なので、(c)の区間は在来線利用もアリだと思います。もっとも座るのが難しい区間ですので強くお薦めはしませんが、(c)の分だけ節約できるのは確かです。

なおJR九州インターネット列車予約サービスで「eきっぷ」「e早特」を申し込む場合、熊本~京都で入力すると新大阪までの「eきっぷ」「e早特」が表示されないと思われるので、一旦熊本~新大阪で入力し、「eきっぷ」「e早特」だけ申し込み、残りのきっぷは駅の窓口で購入するのが良いかと思われます。

後は定番の「2枚きっぷ」や「九州ネットきっぷ」「九州ネット早特」ですが…
これらの熊本~博多間の価格は片道(1枚)あたり3500円~3000円で、往復だと7000~6000円かかってしまいます。
博多(福岡市内)~京都(市内)で最安(だと思われる)「新幹線京都割引きっぷ」は26600円なので、手間の割にはお薦めできないです。博多で一旦改札を出直してきっぷを買い直すのも面倒ですので。

参考URL:http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=111000074
(JRおでかけネット/新幹線京都割引きっぷ)

片道なのか、往復なのかにもよりますが…

最安かどうかは別として、一番判りやすいのは「九州新幹線&のぞみ早特往復きっぷ」で熊本~京都市内が往復33600円です。途中で区間を区切ってきっぷを買い揃える手間を避けるならこれかと。

参考URL:http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/shinkansen_nozomi.jsp
(JR九州/九州新幹線&のぞみ早特往復きっぷ)

ただし「九州新幹線&のぞみ早特往復きっぷ」は、
・乗車日(往路)の21日前~7日前までにきっぷを購入すること
・きっぷの購入と同時に往復の利用列車を決定す...続きを読む

Q空港で当日に航空券買うことできますか?

空席などがあれば、海外でも航空券を当日に買うことはできるのでしょうか?
どなたかアドバイスいただければなと思います

Aベストアンサー

 当日買うことはできますよ
別に 普通航空券に限定されることも ありません
#5の ご回答のように
正規割引運賃のうち 最もランクの高いものなら
当日に空港でも買えます
旅行代理店で売っている 格安航空券よりは
高いですけれど
普通運賃よりは ずっと安いです

 ただ 安く旅行したければ
基本的には 早めに買った方がいいです
正規割引運賃は 購入期限が早いものほど
安いからです
それであれば 格安航空券より
安いものもザラにあります
昔の話なら確かに
正規割引が 格安より高いと 言い切れましたけど

 航空会社のページで買えるのは 正規割引運賃と
普通運賃です
旅行代理店で 買えるのは
格安航空券が主体ですが 正規割引も買えます
(普通運賃も買えますけど)

 同じ正規割引でも 航空会社のHPから
インターネットで買うと
多少割引があることが あります
航空会社としては 人件費が
かからなくて済むからですね

Q一日で辞めた方いらっしゃいますか?

就職後、1日で会社を辞めたくなりました。
礼儀がすごく厳しい会社のようで、社風が合いません。
会社にはものすごく迷惑をかけるのは承知してますが、保険や年金等の手続きの前にと思い、会社に採用辞退を申し出ようと思います。
就職後、1日で会社を辞められた方、いらっしゃいますか?
そのような方がおられましたら、そのときのエピソードなど教えて頂けないでしょうか?

Aベストアンサー

こんな質問をすると、
「そんな考え方じゃどこに勤めても同じ」「会社に迷惑だから早く辞めて下さい」みたいな回答が来るよ~(笑)。

っと、まず、1日で辞める人はいますよ!まぁ合わないものは合わないんで、それは悪い事ではないと思うよ。まぁ続けてみないと真実は分からないってな意見もすごく「その通り」って意見なんだけどね。
まぁ君が「どうもおかしい。ここは違う」って思ってるなら1日でも3日でも辞めていいと思う!!
かくいう俺もすぐ辞めた事はあるし。そんな時に周りは「そんなんじゃダメだ・・。どこ行っても一緒!」みたいな事言ってくるんだよね。あれってなんなんだろうね。ちなみに俺は今は自分に合った職場で続けてるし辞めようともとも全く思わないね。すぐ辞めた会社に至っては、「ソッコー辞めてよかったぁ」と思ってるし。自分の色に合わないところはとことん合わないからね。それは本人にしか分からないだろうし、自分がそうだと判断したなら周りの意見に振り回されちゃダメだわな。
すぐ辞めたからってどこ行っても同じって意見は低脳の意見だと聞き流そう!自分は絶対に自分に合った職場に行くんだ!ってな意識があれば大丈夫!1日で辞めてもいいと思うよ!!

こんな質問をすると、
「そんな考え方じゃどこに勤めても同じ」「会社に迷惑だから早く辞めて下さい」みたいな回答が来るよ~(笑)。

っと、まず、1日で辞める人はいますよ!まぁ合わないものは合わないんで、それは悪い事ではないと思うよ。まぁ続けてみないと真実は分からないってな意見もすごく「その通り」って意見なんだけどね。
まぁ君が「どうもおかしい。ここは違う」って思ってるなら1日でも3日でも辞めていいと思う!!
かくいう俺もすぐ辞めた事はあるし。そんな時に周りは「そんなんじゃダ...続きを読む

Q【東京~博多】寝台列車を使用して移動したい!

お世話になります。

日数の少ない夏休み・・かなりキツキツの予定ですが、
以下の日程で、東京~博多を往復したいのです。
本当は東京から博多まで寝台列車で行きたかったのですが
今年になって廃止された?というようなことを聞きました。
直通ではなくてもよいので(途中から寝台列車でも構わないので)
寝台列車を利用して移動する方法をご存知の方がいらっしゃいましたらご教授いただけないでしょうか。

8月21日(金)XX:XX    東京駅発(時間問わず。)
8月22日(土)10:30までに博多駅着
       21:00以降に博多駅発
8月23日(日)YY:YY 東京駅着(時間問わず。)

飛行機、夜行バスは考えていません。
絶対寝台列車に乗りたいのです。
寝台列車を含む行き方でお願いしますm(_ _)m

どうぞ、よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

サンライズエクスプレスを使うのがいいのではないでしょうか。というかそれしかないような気が。

まず往路ですが、サンライズエクスプレスは東京22:00発、岡山6:27着です。岡山からは、のぞみ97号(8:29→10:10)までに、ひかりレールスター547号(8:12→10:05。岡山8:42の549号なら10:35)までに、こだま729号(7:23→10:31)までに新幹線に乗れば、OKです。

帰りはサンライズエクスプレスが岡山22:33発、東京7:08着なので、それまでに岡山に着けばOKなのですが、博多場面では、のぞみ98号(20:00→21:43)、ひかりレールスター586号(20:19→22:11)、こだま776号(18:44→22:04)が最終となります。つまり博多21:00発を満たす列車はありませんので、岡山で乗ることはできません。この場合はサンライズエクスプレスの大阪発が0:34なので、それに合わせるのがよいでしょう。博多場面の最終のぞみ600号(21:11→23:39)で新大阪に行き、そこから大阪にバックしてサンライズエクスプレスに乗車して下さい。(この場合、新大阪~大阪が複乗となるので、新大阪~大阪の往復乗車券が別途必要になります。新大阪~大阪間は全列車ともに5分ほどです)

値段は、
・乗車券
(1)東京都区内~福岡市内 往復 24180円
(2)新大阪~大阪 往復 320円

・料金券
(3)東京→岡山 サンライズエクスプレス 特急券 1570円(乗継)
(4)東京→岡山 サンライズエクスプレス 寝台券 6300~13350円
(5)岡山→博多 新幹線自由席特急券 4410円
(6)博多→新大阪 新幹線自由席特急券 4730円
(7)大阪→東京 サンライズエクスプレス 特急券 1570円(乗継)
(8)大阪→東京 サンライズエクスプレス 寝台券 6300~13350円

・合計
49380~63480円

になります。ノビノビ座席があいていれば寝台料金が不要で、特急料金の1930円(乗継)のみで乗車可能です。

(時間に余裕があれば東北本線・上越線系の寝台列車に乗るという回り道がありますが、それも難しそうですしね)


----(補足)----
新幹線と在来線の特急を乗り継ぐ場合は、条件を満たすと、在来線の特急料金が半額になります。今回の場合は、岡山の乗り継ぎと、新大阪・大阪での乗り継ぎが、ともに条件を満たしていますのでサンライズエクスプレスの特急券が半額になります。寝台券は半額になりません。

なお、旅客営業規則を素直に解釈すれば、復路のサンライズエクスプレスは条件を満たしていないので乗継割引が有効にならないかもしれません。

サンライズエクスプレスを使うのがいいのではないでしょうか。というかそれしかないような気が。

まず往路ですが、サンライズエクスプレスは東京22:00発、岡山6:27着です。岡山からは、のぞみ97号(8:29→10:10)までに、ひかりレールスター547号(8:12→10:05。岡山8:42の549号なら10:35)までに、こだま729号(7:23→10:31)までに新幹線に乗れば、OKです。

帰りはサンライズエクスプレスが岡山22:33発、東京7:08着なので、それまでに岡山に着けばOKなのですが、博多場面では、のぞみ98号(20:00→21...続きを読む

Q自分が在日かどうか調べる方法

今年で21才になりますが、自分の起源がどこにあるのかわかりません。

今まで運転免許を取ったり、引っ越ししたり、分籍をしましたが、特に苦労したことはありませんでした。
それに親からも在日外国人の家系である、というような事を言われたことはありません。

しかし確実に、ここ数世代のうちに、外国人が混じってはいない、という確証がありません。


ということで自分が在日外国人の流れをくんでいるか調べたいです。
この場合、どのような手段を取ればいいのでしょうか?

自分の本籍地で戸籍謄本(全部証明)を取れば両親のこともわかるのですか?
母親の祖母が在日で帰化していた場合、その事はどの世代まで表記されるのでしょう?

ちなみに私は両親の戸籍から分籍(転籍)しており、本籍は東京ですが、出身および両親の本籍は大阪です。


在日か調べたい→戸籍を取れ、という解答はよく見るのですが、
具体的な方法が見つからず困っています。


また在日がどうのという質問に非難が集中している様子を見ることがありますが、
まぁ私のアイデンティティを明確化させたいだけですので、今回はご容赦ください。
日本生まれの日本育ち、ここ数世代の直系は全員日本人の日本人!と、
日本生まれの日本立ち、でも曾祖母は朝鮮人だから87.5%はチョッパリニダ!では、
やはりちょっと心持ちが変わるので、はっきりさせたいのです…。

今年で21才になりますが、自分の起源がどこにあるのかわかりません。

今まで運転免許を取ったり、引っ越ししたり、分籍をしましたが、特に苦労したことはありませんでした。
それに親からも在日外国人の家系である、というような事を言われたことはありません。

しかし確実に、ここ数世代のうちに、外国人が混じってはいない、という確証がありません。


ということで自分が在日外国人の流れをくんでいるか調べたいです。
この場合、どのような手段を取ればいいのでしょうか?

自分の本籍地で戸籍謄本(全部証...続きを読む

Aベストアンサー

・コリア系の帰化人には
『沢=澤・浜=濱・斎、斉=齋、齊・辺=邊、邉・薮=籔、藪・塩=[旧字、パソコンでは出てこない…]など』の旧字体漢字が使用できません。
『渕、蔦 、[旧字体](高)など』も使用できません。
※ただし、在日外国人なら、日本の戸籍規則に縛られないので通名としてなら上記の漢字は使用できます。


朝鮮人の方々が日本に渡って来だしたのは明治43年頃の韓国併合のときから(鎖国解除後の42年までの間はせいぜい年に0~20人程度)。
明治43年から太平洋戦争が終わるまで韓国併合政策により在日朝鮮人はもとより、朝鮮半島にいる朝鮮人まですべて大日本帝国臣民扱いで法律上、外国籍ではなかった(両者とも本籍は半島にある)。
昭和20年の終戦を迎え在日の多くは半島に帰国しましたが、日本に残ったり、また朝鮮から戻ってくる人達もおりました。
明治時代から昭和26年までの間に朝鮮より日本へ渡って来た朝鮮人達は昭和27年にそれまであった日本の国籍を失って正式に外国籍となる。そして、在日朝鮮人の日本国への帰化が始まったのも昭和27年。

古来からの日本人家系なら苗字漢字に制限なく明治時代からの苗字漢字を継続できます。
在日朝鮮人の帰化が昭和27年に始まり、名前の漢字制限(上記)は昭和23年に始まってますから、朝鮮籍、韓国籍から日本に帰化した者は旧字体漢字で帰化するチャンスがなかったんです。

簡単な調べ方としては『住民票』での苗字名前漢字が旧字体で表記されてるなら明治時代からの日本人家系。
新字体ならば、
「戦前の家系状況が分かる戸籍みせて」と役所に言ってみること。
戦前の家系状況が記されていて朝鮮人を思わせる記述がなければ日本人。
戦前の家系状況が分かる戸籍を見せてくれない場合や戦前の戸籍が日本以外にある場合は帰化人だと判断できます。

戸籍取得方法は先に回答されてる方法をやるといいでしょう。

ただ、例え純粋な日本人でなかったとしても質問者さんが日本が大好きで在日の方々のように反日感情を露わにされるのが不快に感じるなら、心はちゃんと日本人ですよ。

…私も可能性はあるかもしれないんで経済的に余裕が出来れば戸籍を追ってみたいです。


以上、参考程度に

・コリア系の帰化人には
『沢=澤・浜=濱・斎、斉=齋、齊・辺=邊、邉・薮=籔、藪・塩=[旧字、パソコンでは出てこない…]など』の旧字体漢字が使用できません。
『渕、蔦 、[旧字体](高)など』も使用できません。
※ただし、在日外国人なら、日本の戸籍規則に縛られないので通名としてなら上記の漢字は使用できます。


朝鮮人の方々が日本に渡って来だしたのは明治43年頃の韓国併合のときから(鎖国解除後の42年までの間はせいぜい年に0~20人程度)。
明治43年から太平洋戦争が終わるまで...続きを読む


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