SuicaとPiTaPa

SuicaとPiTaPaが相互利用の予定があるらしいのですが最近駅へ聞いても全く予定が無いと回答されました。

2004年から予定されていたのに今利用出来ないのはどうしてと気になります。
もしかしたらSuicaは今まで予定していたPiTaPaよりTOICAが先になる可能性や永遠に利用出来ない可能性もあるのでしょうか？

よくSuicaとiPiTaPaエリアを行き来するので早く使えるようになってほしいですね。ちなみにグリーン機能やSuica電子マネーもPiTaPaで・・・・・・・・一体どうなるんだろう

No.6 回答者： skytrain_2005 回答日時： 2008/02/26 16:12

SuicaとPiTaPaが相互利用の予定は確かにありますが、

使用できるようにシステム改善となると、多額のシステム改善費用がかかります。
ですからPiTaPa側としては、suicaとPASMO同時に使えるようにいっぺんにしたく、pasmoと現在協議中です。
Suicaとの協議はほぼ終了しています。
あとはPASMOの回答待ちの段階です。

ただ、PiTaPaがおサイフケータイに搭載するには、
JR東・NTTドコモ、ソニーに多額のシステム料＋加盟金を支払わなければ成らず、ほぼ可能性はゼロです。
現にPiTaPa側はこの件があり　おサイフケータイに搭載する気はありません。（むしろ拒絶に近い物があります）

ただ、SuicaとPitapaが相互利用出来るようになると、
西日本エリア在住者でさえ、モバイルSuicaを利用する人が殺到し、
モバイルSuicaでの利用が増えれば、手数料をSuica側に払わなければならず、
（例：阪急１４０円区間をモバイルSuicaで利用したら約５％程度、およそ７円がSuicaのJR東から手数料として引かれ、約133円が阪急の取り分）、
それが嫌なら多額の加入金を払っておサイフケータイを搭載するか、多額のシステム料＋加盟金を払いたくなくてSuicaと相互利用して、永久に手数料を取られ続ける・・・。
どの選択でもPitapa側には不利な状況には変わりありません。
だからPitapaは、Suicaと相互利用させたくないのが本音です。

現にポストペイ（後払い）には与信があるので、
希望者が誰でも使える
ICOCAやSuicaのプリぺード先払い式とは違い、
カード加入者がPitapa側の思惑通り増えていないのも事実です。
またPitapaカードを１年間利用しないとPitapa管理手数料を取られるのも敬遠されている一因でもあります。

まあPitapaがおサイフケータイ搭載とSuicaがPitapaエリア使用可能では、SuicaがPitapaエリア使用可能が先になる（現実的には上）方が可能性は高いです。

No.5 回答者： spica09 回答日時： 2007/05/29 12:34

昨日の新聞に載っていましたね。

最初、相互利用できるじゃんと思って読んでみたら、電子マネーとしての相互利用だそうです。
具体的にいつからだったかは忘れてしまいましたが、確か2008年からだったと思います。

No.4 回答者： PLAZA-K 回答日時： 2007/05/06 20:41

>2004年から予定されていたのに

というのは、下記URLのことを指しているのかと思います。これによると、PiTaPaとSuica/ICOCAは「2005年度『以降』の相互利用を目指し準備を進める」ということです。このうちPiTaPaとICOCAは2006年に相互利用が始まりましたが、Suicaはもう少し時間がかかりそうです。つまり、現在も「準備を進めているところ」であるには変わりないのでしょう。また、具体的な時期が決まっていない現段階では、駅で聞いても予定なしと言われるのは仕方ないでしょう。

時間がかかっている要因としては、やはりPASMOの存在があります。Suica（JR東日本）にとっては、関西の私鉄・地下鉄で使えるかどうかは、首都圏の私鉄・地下鉄との相互利用という大プロジェクトに比べれば明らかに些細な話ですので、順番は後回しになってしまいます。

PiTaPa側としては、一刻も早くSuicaとの相互利用を実現したいようですが、元々PiTaPaがポストペイ専用カードという触れ込みで登場したことやPiTaPaが「鉄道会社ごとに順次導入」という形をとったことから相互利用の準備態勢が遅れ、ちょうどPASMOの時期に重なってしまいました。

今後PASMOの利用路線拡大などが予定されていますので、それらが一段落するまで、当面相互利用はないとお考えいただいた方がよろしいと思います。

参考URL：http://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf

No.3 回答者： ohahsi9999da 回答日時： 2007/05/06 16:21

ＩＣＯＣＡ買って乗ればいいと思います。

私も東京人ながらＩＣＯＣＡ持っています。関西のエリアでＳｕｉｃａを使うのはＪＲ西日本のみどりの窓口でクレジットカードでのチャージしかしていません。
もしあまったらＳｕｉｃａエリアでのＳＦ乗車またはきっぷ購入等で使えます。（ちなみにＪＲ東日本の券売機はＩＣカードでのきっぷ購入は２枚まで使えます。）
ただ私も共通化してほしい願いはあります。（電子マネーも含む）ただＰＡＳＭＯのエリアが膨大なこと（運賃計算がかなり複雑）と今後もＳｕｉｃａのエリアは拡大されるのでしばらく時間がかかると思われます。

No.2 回答者： nebnab 回答日時： 2007/05/05 11:15

直接の回答ではないですが…

ICOCAを買えばSuicaエリアでもPiTaPaエリアでも使えますよ。
Suicaのショッピングは無理かもしれませんが…

この回答へのお礼

ありがとうございます。
ICOCAは何も出来ないしそのエリアには全く用事が無いんですよ・・・・・・・・
あとICOCAは電車しか乗ることが出来ない為かあまり好きじゃないです。

お礼日時：2007/05/05 12:31

No.1 回答者： senrioka 回答日時： 2007/05/05 10:50

あくまで人づてに聞いた話なのですが・・・

パスネットの路線・駅コードを基本的に踏襲した関東民鉄のPASMOとスルッとKANSAIの路線・駅コードを利用した関西私鉄のPiTaPaでは路線・駅コードの重複があり、これらを整理し直さない限り、すでにPASMOとの相互利用を開始しているSuicaは、PiTaPaとは相互利用を開始することができないのだそうです。
具体的には、東武と阪急、京王と京阪などで路線コードの重複があり、東武と阪急では駅コードの重複もあって、東武浅草駅と阪急梅田駅などが全く同じ路線・駅コードになっているようです。
本来、後発のPASMOが譲るべきところなのかも知れませんが、JR東日本では相互利用の需要が多いと見込まれるPASMOとの接続を優先し、結果的に、当初から予定していたPiTaPaとの相互利用を棚上げした格好になっている模様です。
同様の理由から、JR西日本のICOCAもPASMOエリアでの相互利用の目途が立たないようです。

この回答への補足

ご回答ありがとうございます。
ってことはFelicaの更新か何だかの更新待ちと言うことですね？
PASMOの方が後だったんでしょうか？
ってことはSuicaはもう予定がされているTOICAが先になったり永遠にPiTaPaエリアで使えないって事ですよね？

補足日時：2007/05/05 12:34