車の故障

今HONDAのTODAY（10年ぐらい前の）を譲り受けて乗っているのですが、
調子がよくありません。
具体的には、少し運転していったんエンジンを止めて
またかけようとするとエンジンがかかりにくいという状況です。
キーをまわして「キュルキュル」とはなるのですが、かかってくれません。
以前も似たような状況になりディスキャブレーターを取り替えたのですが
まだ交換して一年も経っていません。
この状況からでは推測しにくいと思いますが、
どこが良くなくなっているのか、また修理したらどれくらい費用が
かかるのかわかる方がいましたら教えてください。

No.7 ベストアンサー 回答者： furo522 回答日時： 2007/09/29 12:38

http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/TODAY/20018 …

上記のＵＲＬのポシェットでしたらやはりエンジンメーンリレー（PGMFIリレー）燃料ポンプを動かす為のリレーの故障が一番怪しいと思います様はガソリンがエンジンに送られて来ない、エンジンを掛けようとしていると何とか電気が流れて燃料が来て掛かるのだと思います、値段も安いですし交換なさってみてはどうでしょうか。
＞以前も似たような状況になりディスキャブレーターを取り替えたのですが
ディストロビューターのことでしょうか？この中にイグナイターが入って
いるのでイグナイターの故障は今回は考えなくて良いと思います。
下の方が言われている黒い箱はこのエンジンには使われていません、エンジンキーの後ろのイグニッションキーはエンジンが掛かってもすぐエンストするという症状なので今回は大丈夫だと思います。

この回答へのお礼

＞furo522さん
そう、ディストロビューターです。
なんか名前を勘違いしてたらしいです。
たぶんこのＵＲＬのポシェットだと思います。
いろいろとありがとうございます！

お礼日時：2007/09/30 22:40

No.8 回答者： kurageon 回答日時： 2007/09/29 13:39

５５０のＪＷ１のトゥデイに乗っていましたが、そのときにあったトラブルが

・燃料ポンプ（加速が悪くなり、エンジンチェックランプ転倒⇒交換）
・エアフィルター（古くなり目詰まり、信号停止でエンスト発生⇒交換で絶好調）

ためしに燃料系か吸気系かを分けるためにエアクリーナーをはずして（いわゆる直キャブ？直ＦＩ←うるさいですが・・・）走ってみて症状が出なければエアクリーナーで、それでもおかしいようであれば燃料系でした。

ご参考になれば・・・

この回答へのお礼

＞kurageonさん
回答ありがとうございます。
ためしにやってみたいと思います！

お礼日時：2007/09/30 22:48

No.6 回答者： leaf_2006 回答日時： 2007/09/29 10:32

私もインジェクション仕様ならPGMFIリレーを支持します。

部品代は3500円ほどです。

ちょうど似たような顧客車両がありましたのでその症状です。
朝一での始動はバッチリOK。
出先などの暖まった状態だと始動困難。
始動後にはトラブルなし(ただし当方未確認)。

一人が助手席下発炎筒のある辺りをバンバン叩きながら
もう一人がキーを回してみて始動できればPGMFIリレーです。

この回答へのお礼

>leaf_2006さん
ほんとにそんな状態です。
そんなに高くないみたいなので
安心しました。
ありがとうございました。

お礼日時：2007/09/30 22:34

No.5 回答者： kaitaiya 回答日時： 2007/09/28 22:57

燃料ポンプとかはいかがでしょうか？

この回答へのお礼

＞kaitaiyaさん
回答ありがとうございます。
燃料ポンプですか？
それってどのように点検したら
いいんですかね？

お礼日時：2007/09/30 22:43

No.4 回答者： uzurara 回答日時： 2007/09/28 19:26

叩くんだったら『斜め４５度』　＾＾； ぉぃぉぃ

１０年前というと、確かキャブレター仕様（角ばったバン（４ナンバー）タイプ）とインジェクション仕様（丸っこい乗用（５ナンバー）タイプ）の２種類が販売されていたと思いますが、お車は　どちらのタイプでしょうか？
エンジンチェックランプが点灯していない様子から、キャブレター仕様でしょうかね。

どちらにも共通した考えられる原因は
イグナイター（￥１００００位）とディストリビューターのローター（￥１０００位）とエンジンキーの裏側にあるキースイッチ（￥５０００以内）

キャブ仕様なら
バキュームタンク（向かってキャブレター左上にある黒いプラスチックの箱）値段不明＾＾；

インジェクション仕様なら
助手席のドアの付け根付近にあるＰＧＭＦIリレーの半田クラック（半田の当てなおしすれば直ります）

もしかしたら他にも原因があるかも知れませんので、お近くの整備工場で視てもらいましょう。

この回答へのお礼

＞uzuraraさん
えっと、あんまり車に詳しくないんで
仕様とかちょっとわかんないんですけど
ＨＯＮＤＡのＴＯＤＡＹ（ポシェット）というやつです。
（回答になっているかわかんないですけど）
とりあえず、整備工場ですかね（＾＾）;
けど、かなり料金のこととか参考になりました！
ありがとうございます。

お礼日時：2007/09/28 23:42

No.3 回答者： oosaka_girl 回答日時： 2007/09/28 16:38

プラグの値段

http://www.ysk-ap.co.jp/SHOP/BKR6E-11.html
バッテリーの値段
38B20Rで7000円ぐらい

この回答へのお礼

>oosaka_girlさん
わざわざ値段まで調べてもらって
ありがとうございます。
がんばって金を作って
復活させたいと思います！！

お礼日時：2007/09/28 16:42

No.2 回答者： noname#53556 回答日時： 2007/09/28 14:56

初心者の回答で申し訳ありませんが

叩けば直る
これは本当らしいです　ミラーが横についてるじゃないですか
そこの裏側というか・・・・ボンネットの左斜めを蹴るんです
説明分かりにくくてすみません

この回答へのお礼

＞nanaogonyaさん
俺はこの方法結構好きです。
金がなくどうしようもないときには
俺の右腕が活躍しそうです。
ありがとうございます！！

お礼日時：2007/09/28 15:47

No.1 回答者： micikk 回答日時： 2007/09/28 14:55

こんにちわ。

その状況で、考えられる簡単な箇所は、
■バッテリー
■プラグ
ですね。
どっちにしろ、点検してもらったほうがいいでしょう。
もし、前回と同じ箇所なら保障がきくはずですよ。

この回答へのお礼

＞micikkさん
わざわざありがとうございます。
ちなみにその二つが原因だとしたら
修理にどれくらい費用がかかるものなのですか？

お礼日時：2007/09/28 15:31