No.1
- 回答日時:
お世話になります。
「ホームライナー」は、多治見~名古屋間の「多治見○号」と、「太多線」(たいたせん)経由の美濃太田~名古屋間の「太多○号」の2種類が有ります。
運賃に加えて乗車整理券310円が必要になります。
「セントラルライナー」は、中津川~名古屋間を走ります。
こちらも乗車整理券310円が必要ですが、但し、中津川~多治見間の利用の場合は乗車整理券は必要ございません。
参考URL:http://www.jr-central.co.jp/
No.2
- 回答日時:
ホームライナー=特急車両利用(リクライニングあり)
http://z1824.cside3.com/liner/centralliner.htm
セントラルライナー=専用車両使用(リクライニングなし。新快速の車両を改造したようなもの)
といったところでしょうか。料金は同じ。
(ただし、セントラルライナーは多治見~中津川間は料金不要で乗車可能。ホームライナーは多治見から先は発売なし=建前上乗ることができない)
セントラルライナーの車両は、間合い運用(普通)でただで乗れたりすることもあるようです。
定期券利用者は名古屋(または千種)-多治見間の特急回数券があり、4枚綴り1,200円。1ヶ月有効。特急しなのが利用できる。
http://www.jr-central.co.jp/service.nsf/frame/ot …
No.3
- 回答日時:
両者は運転時間帯が被りません。
これは通勤の足として使われるホームライナーと昼間時間帯のショッピング客などをターゲットとしたセントラルライナーとで役割が違うからです。ホームライナーは特急列車の間合を活用したものですので、特急列車がそのまま使われます。セントラルライナーは基本的に快速仕様の専用車両が使われますが、場合により特急車両が充当されることがあります。
強いていえば、特急車両には喫煙車が設定してありますので、愛煙家はホームライナーのほうを好むでしょうね。またセントラルライナーの車は転換クロスシートなのに対し、特急方車両は回転リクライニングシートでこちらのほうが座り心地はいいはずです。
料金はともに乗車整理券310円が取られます。
なお現在中央線名古屋口で運転されているホームライナーは
*ホームライナー瑞浪(名古屋~瑞浪)
*ホームライナー多治見(名古屋~多治見) 名古屋行きのみ
*ホームライナー太多(名古屋~美濃太田)
*ホームライナー中津川(名古屋~中津川) 中津川行きのみ
です。
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