ヘッドライトについて

バイクのヘッドライトについての仕組みを知りたいのですが、ロービーム、ハイビーム、上向き、下向き、というのは、１つのバルブで全て行えるものなのでしょうか？或いは、下向きになるような位置にもバルブが付いていて、上下２種類のバルブを搭載したヘッドライトもあるのでしょうか。

No.2 ベストアンサー 回答者： inu2 回答日時： 2007/11/28 17:52

一般的なハイ用ロー用の場合は1つの電球で、ロー用とハイ用の別々に光るところがあります

電球を良く見ると、フィラメント(光ところ、くるくるをねじのようなバネのような部分)が二つあります。

電球の底にある 二つの丸い ぽっち みたいなのが 片方がハイ用のプラス端子、片方がロー用のプラス端子です
電球の金具部分全体がマイナス端子になっています。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
一つのバルブで、ロー、ハイのコントロールが可能なんですね。

お礼日時：2007/11/29 20:44

No.4 回答者： guratora25 回答日時： 2007/11/28 19:48

＞ロービーム、ハイビーム、上向き、下向き

意味一緒ですよね？ｗ
ネイキッドと言われるライトがひとつのものの純正はバルブ(電球)はひとつでフィラメントがバルブの中に二つ(ハイ、ロー用)あります

外車の異形ライトでしたらおっしゃるようなものもあります

ちなみに外品のhid等ですとローはhid、ハイはハロゲン球などというものもあります

この回答へのお礼

意味一緒ですね…。
ロー、ハイは光の強さで、上向き下向きがライトの向きと、勘違いしていました＾＾；

お礼日時：2007/11/29 21:02

No.3 回答者： noname#60563 回答日時： 2007/11/28 19:07

バイクでも色々な種類のライトがあります、シールドビームのタイプから、ハロゲンタイプまでが一般的に多いですが一部大型車にはＨＩＤ搭載している物も有ります。

普通は一つのバルブにローとハイ用のフィラメントが入っていますが、中にはデュアルライトの物があり、それぞれがロー専用、配線用に成っていたりします。

この場合は独立していますから、バルブはシングルで切り替えは出来ません。

バルブの形もいろんな型式が有りますから、交換などの時は良く注意しないと、表示の電圧、電流は同じでも取り付けできないこともあります（ソケット部分の形状が違ったりで）

一般的にＨ４タイプと言われている物でもＨ４ＵタイプとＨ４では微妙に違いますし、シングルでもＨ１やＨ３等いろいろあります、Ｈ３は多いのはフォグランプですが・・・

有る車種は一つのヘッドライト内にロー専用とハイ専用の二つのバルブが入っているし様々です。

この回答へのお礼

どうもありがとうございます！
そうなんですか…車種によって、バルブの型も構造も違うんですね。

お礼日時：2007/11/29 20:47

No.1 回答者： shippo 回答日時： 2007/11/28 17:09

バイク用というわけではないですが、一般的に使用されているバルブとしてH4などがあると思います。

このH4バルブの場合はフィラメントが2個ついていて、ハイ側、ロウ側と切り替えて使用します。端子もそれぞれあり、COM端子のみ共通で使用するため、計3個の端子があるかと思いますよ。

参考URL：http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeu …

この回答へのお礼

ご回答、どうもありがとうございます。url参考にさせて頂きます！

お礼日時：2007/11/29 20:41