東京駅から東海道新幹線で10分ほどの沿線に
住んでいるものです。家から新幹線が見えるので
すが、時分の目でドクターイエローを見たことが
ありません。(今朝は7:30頃家族が700系の
ドクターイエローを見たらしいです)

 ドクターイエローの運行予定を知ることはでき
ないのでしょうか。

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A 回答 (3件)

私は去年の12/22名古屋駅でドクターイエローを初めて見ました。

午後10時頃でした。
臨時時刻で片道約3日かけ約10日に一回往復するそうです。
運用日程は駅員に直接聞くしかなさそうですが、鉄道警察隊やJRも、JR関係者からしか流れない情報なので、出所を捜査しているようです。(黄線を乗り越えて撮影する方が急増して困っているとの事です)
約10日に一度、時間は不定期。会えると良いですね。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/7861/g …
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2000oct/06/0 …

参考URL:http://bbs.c-studio.net/rail_slink/100070_22.html
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ドクターイエローですか、僕は東北新幹線の終着駅、盛岡で一度みたことがあります。

なにぶんただの電車好きなのでよくわかりませんが、こういうのどうですか。
新幹線車両基地と言うのはご存じですか?新幹線の車庫です。東北新幹線では仙台の近くにあり、一般公開されてます。たぶん、東海道の方にもあると思うので、行ってみてはどうでしょう。ドクターイエローが止まってる可能性は十分にありますし、そうでなくても塗装する前の新幹線や新幹線のモーターなどがおいてあり、純粋に面白いとこです。
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//じだいどりーむ//です。



 自信がないのですが、鉄道雑誌はご覧になりましたか?
鉄道ダイヤ情報(弘済出版社)から出ている雑誌ですが、
「計測車」欄にダイヤが載っていたような・・・
でも、この雑誌の1月号にはあいにく載っていない・・・。

 でもこれは、普通の臨時列車と違い、なかなか情報を得られないのです。
なにか、地震などがあれば、そっちが優先されますし・・・。
気長に待つしかないですね。
その他に、「鉄道ファン」にも同じような情報が載るかもしれません。
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Qドクターイエローを見たい

 東京駅から東海道新幹線で10分ほどの沿線に
住んでいるものです。家から新幹線が見えるので
すが、時分の目でドクターイエローを見たことが
ありません。(今朝は7:30頃家族が700系の
ドクターイエローを見たらしいです)

 ドクターイエローの運行予定を知ることはでき
ないのでしょうか。

Aベストアンサー

私は去年の12/22名古屋駅でドクターイエローを初めて見ました。午後10時頃でした。
臨時時刻で片道約3日かけ約10日に一回往復するそうです。
運用日程は駅員に直接聞くしかなさそうですが、鉄道警察隊やJRも、JR関係者からしか流れない情報なので、出所を捜査しているようです。(黄線を乗り越えて撮影する方が急増して困っているとの事です)
約10日に一度、時間は不定期。会えると良いですね。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/7861/geoweb/tec/photo_t.htm
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2000oct/06/03.html

参考URL:http://bbs.c-studio.net/rail_slink/100070_22.html

Q東海道新幹線から見る富士山

うろ覚えの話で恐縮なのですが、
以前、フジテレビ「めざましテレビ」の1コーナーのなかで、
東海道新幹線の左右どちらの窓からでも富士山が見えるという話をしていました。
上りなら左、下りなら右の窓からしか見えないのですが、
カーブの角度か何かのせいで、一瞬だけ、逆側の窓でも
富士山が見えるという話、だったような気がします。

週末に新幹線に乗る予定があり、ふとその話を思い出し、
ぜひ見られればと思い、質問して見ました。
その場所をご存知の方、いらっしゃいますでしょうか。

Aベストアンサー

こんにちは。

「幸せの富士山」のことですね。
西から来て静岡駅到着3分前頃だそうです。場所でいうと安倍川近くでしょうか。名称からの判るように本当に運がよくないと見えないですね。(静岡市内からだと真冬以外はクッキリと富士山が見える日は少ないのです)

新幹線パーサーの話にも出てました。運良く見られるといいですね。

参考URL:http://www.jr-cp.com/shinkansen/purser_room/vew.html

Qドクターイエローについて。

ドクターイエローについて。

3歳の息子、ドクターイエローが好きで見せてやりたいのですが、東海道新幹線ホームで見る事ができるのでしょうか?

新横浜駅、小田原駅あたりだと何時頃通過するのかご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。
宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

運行表はありませんが定期的に東京=博多間を走行しているそうです。
http://snow.advenbbs.net/bbs/dybbs.htm

http://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/dry.html
http://chachapi.way-nifty.com/blog/DrY.html
http://blogs.yahoo.co.jp/takuya_2ch/folder/925325.html
Dr.イエローを取り扱うHPは沢山ありますから検索して下さい。

※どのHPでも共通なのは「時刻表を公開していないのでJRに問い合わせはしない」となっているようですね。

Q山陽新幹線と東海道新幹線はなぜ速度が違う?

本日広島から新横浜までのぞみで帰ってきました。
同じのぞみでも広島から岡山の区間はずいぶんゆっくり走っていたのに、大阪を過ぎるとぐんぐんスピードが上がってきます。私は以前にこまちにも乗ったことがありますが、東海道新幹線(大阪->東京)がもっとも速度が速い気がします。同じ新幹線でなぜ区間によって速度が違うのでしょうか?広島から岡山の区間に特にカーブが多いとも思えないのですが。。。。

Aベストアンサー

◆Naka◆
pochi-kunさんのおっしゃることが正しいです。
これに、あと2つ(+1つ)理由が加わります。
1つは、姫路~新大阪間では最高速度が抑えられていること。
もう一つ、山陽新幹線は防音壁が高いことです。

博多方面から乗ってくると、姫路を過ぎてしばらくしてから減速し、そのまま新大阪まで走っていきます。このため一層、東海道区間で速く感じられるのでしょう。

また東海道新幹線は設計が古く、マトモな防音壁などないに等しいですが、山陽区間を建設中の頃は、環境問題がクローズアップされつつあった頃ですので、防音壁が高く作られています。よって、足元にある近くの建物等が見えないため、速度感がなくなります。

さらに同じ山陽区間でも、特に広島~岡山間が遅いということはありませんが、今回tonton5775さんがお乗りになった区間では、一番線路の状態がいい場所(最も新しい)ですので、揺れや振動が少なく快適だったためでしょう。

さて、「こまち」についてですが、東京からお乗りになると、大宮までの最高速度は110km/h、大宮~宇都宮間は240km/h、宇都宮以遠で275km/hとなります。
つまり最高速度に達する頃には、外の景色への興味も失い、速度にも慣れていて、速さを感じられないのでしょう。
また、東北新幹線は宇都宮あたりまで、山陽新幹線にも増して防音壁が高く、ほとんど景色など楽しめませんから。

もう一つ、MAX(E1、E4)の2階席に乗ると、更にスピード感はなくなりますよ

◆Naka◆
pochi-kunさんのおっしゃることが正しいです。
これに、あと2つ(+1つ)理由が加わります。
1つは、姫路~新大阪間では最高速度が抑えられていること。
もう一つ、山陽新幹線は防音壁が高いことです。

博多方面から乗ってくると、姫路を過ぎてしばらくしてから減速し、そのまま新大阪まで走っていきます。このため一層、東海道区間で速く感じられるのでしょう。

また東海道新幹線は設計が古く、マトモな防音壁などないに等しいですが、山陽区間を建設中の頃は、環境問題がクローズアップされ...続きを読む

Qドクターイエローについて、いくつか質問です・・・

ドクターイエローについて、いくつか質問です・・・

Q1.およそ10日に1回の割合で走っているといいますが、なぜ運行ダイヤが明らかにされないのでしょうか?鉄ちゃん対策と聞きましたがその通りでしょうか?

Q2.現在のドクターイエローの色は、かつての0系の頃に比べてレモン色っぽい感じの印象を受けますが、これは何か理由がありますか?

Q3.JR東海とJR西日本で1編成ずつ所有していると聞きますが、東北や上越新幹線にも類似した車両がありますか?

Q4.新幹線の技術が外国にも輸出されていますが、ドクターイエローもセットされているのでしょうか?

Aベストアンサー

あ・・・「JR各社内のみを走る事業用列車」は、JR東海・JR西日本ともに元々部外秘ですよ。国鉄時代は官報に載っていてこれを購入することでチェック可能だったんですが、こいつが部内回線での配信になっただけでなく、セキュリティ確保の観点から「直接関連する部署以外には閲覧不可」になったもので。多分(鉄)対策とは違う筈です。

JR東日本では、同じ目的の車両は白く塗られた「East-i」です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/East_i

Q東海道新幹線(静岡県内)の撮影スポット教えて下さい

子供(4歳ー男の子)が新幹線好きで、よく見えるところに連れて行きたいんですが、教えて下さい。 騒いでも大丈夫な場所で、できれば後ろに富士山が見えたらGOOD!

Aベストアンサー

私も同様に富士川河川敷がいいと思います。たまに新幹線に乗るときのことを思い出しても、富士川より東って、住宅地が続いたあとはトンネルだらけですからね。テレビ番組で富士山をバックにした場面にもよく使われていますね。

で、ちょっと追加なんですけど、河川敷ってけっこう行き方で迷いやすいので注意が必要です。車以外では行きづらいですし。わかりやすさでは、旧国道一号線から、下流側に向かう川沿いの道に入るのが簡単かな?
うちの会社の人とか、スピード違反や一時停止無視で何度も捕まっている人がいますので、車の運転には注意して下さいね。

Q静岡駅付近でドクターイエローを見たい

昨年の12月下旬のこと,わたしの甥(小4と小2)が,静岡に遊びに来たとき,東静岡と静岡の間くらいで,電車が往来するのを見せた。

甥っこたちは,在来線やら新幹線などが,ひっきりなしに往来するので,いつまでたっても帰ろうとぜず,まぶたの奥に,金網ネットの模様がはりつくのではないか!?と心配したくなるほど,見入っていたら,どこぞのだれかが,「昨日だったら,ドクターイエロー,見えたのに」と。

甥っ子たちは,「来年はドクターイエローを見に来たい」,といい放って帰っていって,はや1年。
いつ行けばいいの!?と質問されても,わたくし,電車のことはよくわからんし...

そこで,質問です。

そもそも,毎年,年末にドクターイエローは,静岡あたりを通過するのでしょうか?

走るのなら,いつ走るのでしょうか?

Aベストアンサー

ドクターイエローは約7~10日間隔で運行されていますが、不定期に近い状況です。

こちらのサイトを参考にしてみてください。

まあ、うまく出会えれば運がいい程度に思ってくださいね。

参考URL:http://www1.ttcn.ne.jp/~Hikari-0series/bullet-train/DoctorYellow/

Q100系引退後の東海道新幹線

 最初に断っておきますが、少し気になった事で、どうでもいい質問ですから、
        あまり本気になって答えないでください。
      それに、きちんとした、答えが出ないと思う質問なので・・・
          
さて・・現在 東海道(山陽)新幹線では・・・ 
         品川新駅建設や、700系車両の増備など、
     列車増発、車両の高速化などが、進められている一方で、
         0系新幹線の引退(東海道から)、
       100系の廃車、短編成などが進められています。

  現在、東海道新幹線での列車最高速度は270km/hで、
  トンネルや直線が多く、300km/hで走行できる山陽区間とは違い・・
  建設時期が古く、カーブなどが多く、また、走行速度が違う、
  100系が運行してるためと、聞きますが・・・

100系は近いうちに(品川新駅開業時期頃に)東海道区間から引退するなどと
                            言われていますが、
 そうなると、300系・500系・700系と270km/h以上で走行ができる
                           車両だけになります。
 そうなった場合、東京ー新大阪間での270km/h以上
      (300系は除く、又は、改造)での走行は可能なのでしょうか?
 又、現在の2時間30分よりも、所要時間が数分でも短縮できるのでしょうか?
 
  鉄道にはあまり詳しくなく、乗るばっかりなので、
                鉄道に詳しい方よろしくお願いします。

 最初に断っておきますが、少し気になった事で、どうでもいい質問ですから、
        あまり本気になって答えないでください。
      それに、きちんとした、答えが出ないと思う質問なので・・・
          
さて・・現在 東海道(山陽)新幹線では・・・ 
         品川新駅建設や、700系車両の増備など、
     列車増発、車両の高速化などが、進められている一方で、
         0系新幹線の引退(東海道から)、
       100系の廃車、短編成な...続きを読む

Aベストアンサー

以下はあくまで伝聞と推測にもとずくものです。

もともと、東海道新幹線の区間は計画速度が低く、最高速度の向上には限度
があります。300系でも、最高速度で走れる区間はあまりありません。
高速化による到達時分の短縮は、そろそろ限界でしょう。
0系に比べて高速の100系がこだまに使われてもこだまの所用時間はあま
り短縮されていません。発車後の加速、停車前の減速、ホーム進入時の速度
などの制約の方が影響していると思います。ダイヤの点では、こだまの待避
が制約になって到達時分の短縮が難しいのではないかと思います。現在のひ
かりやのぞみに乗っていると、追い越し駅の手前かなり前から速度が落ちて
いるように感じることが多いです。輸送量が確保しようとすると、待避が増
えてしまい、このための時間調整で遅くなっているのではないでしようか。

JR西日本では、大阪以西の列車については輸送力が過大なので、短かい編
成を必要としています。以前は大量に余剰となった0系の先頭車を延命して
短い編成を組んでいましたが、これが老朽化したため、700系「ひかりレ
ールスター」を投入しました。次に寿命が来るのが100系なのですが、こ
ちらはもともと先頭車が少なく編成組み替えの自由が利きにくく、西日本の
車両は走行距離の関係で老朽化が早いようで、近年中に置き換えが必要と言
われています。この代替車両としては、専用の新形式を起すという話しが聞
こえてきています。詳細は判りませんが、各駅停車(こだま?)専用で、短
い編成で、高い加速減速力を持たせるらしいです。

各駅停車の車両を高性能にすることで、優等列車のダイヤに余裕を作るのは
阪神電車に見られます。駅間が短くカーブの多い線形で、特急に追われても
逃げられるように、特急よりも大出力で加減速力に重点を置いた設計です。

東海道新幹線でも、今後、高加速力を持つ車種を各停に投入することで、所
要時間の短縮が可能と思います。問題はこだまに高価な新造車を投入する決
断ができるかどうかでしようね。

以下はあくまで伝聞と推測にもとずくものです。

もともと、東海道新幹線の区間は計画速度が低く、最高速度の向上には限度
があります。300系でも、最高速度で走れる区間はあまりありません。
高速化による到達時分の短縮は、そろそろ限界でしょう。
0系に比べて高速の100系がこだまに使われてもこだまの所用時間はあま
り短縮されていません。発車後の加速、停車前の減速、ホーム進入時の速度
などの制約の方が影響していると思います。ダイヤの点では、こだまの待避
が制約になって到達時分の短...続きを読む

Qプラレール ドクターイエロー&はやぶさ

カテ違いでしたら申し訳ありません。

プラレールのドクターイエロー&はやぶさを買いたいのでネットで探したところ、
レールセットとの抱き合わせ販売のみで車両セット単体では販売されていないようなのですが
どこかで車両のみ購入できないでしょうか・・・

ちなみにドクターイエローは旧型S-12やアドバンス(?小さいタイプのもの)でなく、新型車両を
希望しています。できれば新品で・・・・。

どなたかご存知の方いらっしゃいましたら情報をください。
どうぞ宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

はやぶさについてのみ。

はやぶさの車両単体は現在販売していません。(今後についてはわかりません)
うちの子供もはやぶさ(E5系)が好きだったので、以下のセットを購入しました。

「E5系&E3系0番代連結セット」

これは、E5系とE3系の車両がそれぞれあり、連結できます。とても楽しいです。(父親の私が・・・汗)

ドクターイエローについてはわかりません。

参考URL:http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/lineup/set/index.htm

Qカトー N700系新幹線「のぞみ」 4両基本セット

新品で欲しいのですが品切ればかりです。
昨日TAMTAMのサイトで申し込んだんですが在庫がないとか…
安くで売ってるサイトはありますか?

Aベストアンサー

カト-のホ‐ムページ見てみてください。
安くはないけれども在庫あるみたいですよう


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