マフラー交換の際のゴムブッシュの交換の必要性

マフラーを交換するときって大体ゴムブッシュを交換しますよね？？
あれ、必要ないと思うのですが如何でしょうか？

ガスケットは当たり前に理解できるのですが、ゴムブッシュは理解が出来ません。

No.2 ベストアンサー 回答者： santana-3 回答日時： 2008/01/25 01:45

＞大体ゴムブッシュを交換しますよね

不具合が発生しなければ交換した事はありません。

不具合＝劣化、干渉等。

No.4 回答者： tach5150 回答日時： 2008/01/25 13:14

基本的にしませんねー

私の場合は自分で交換するのですが、以前ショップにお願いした時も交換はしませんでした。
劣化が進んでいたりNo1さんの仰るようにエアロに干渉したりというなら別ですが。

No.3 回答者： rubipapa 回答日時： 2008/01/25 11:10

機械屋です。

（車屋さんじゃありませんが）
どういう理由でマフラーを交換したかにもよりますが、
純正じゃないマフラーをいれたので、それに付随してのことなのか、
それとも、前のマフラーがいかれたから、ついでにということなのかも
しれません。経年劣化なら当然、ゴムブッシュも劣化しているでしょう。

この手の部品はこれだけ変えたらマフラー交換と同じだけの工賃が
発生しますが、マフラー交換のついでだけなら、ブッシュの部品代だけで
すみますから、機械屋ならついでに変えるという発想はよくあることです。
（ブッシュの価格なんてたかがしれているでしょうし）

具体的には交換した車屋さんに理由を聞くしかないと思いますが。

No.1 回答者： rednex 回答日時： 2008/01/25 01:20

大径マフラー＋エアロバンパーの組み合わせで相互に干渉する場合には、長めのゴムブッシュに交換して高さを調整する必要があるでしょうし、その目的のために売られている異形ブッシュも実際に多数存在します。

それから、経年変化でもろくなったゴムブッシュがマフラー交換時のストレスで遂に引きちぎれる、といったケースもよくあります。でも、こうした問題点が無ければ、あえて交換する必要はないと思います。因みに私は普通は交換しません。ただ、干渉を避けるために異形ブッシュが必要になったことも過去にはありましたし、マフラー交換時にゴムのひび割れを発見してしまい（見なければ知らぬが仏で幸せだったのですが）、慌てて交換したこともあります。時々ゴムが割れてタイコがグラグラしているクルマとか、マフラーの熱でバンパーの一部が溶けたクルマを見ますが、要するにああいう事態にさえならないえれば、替える替えないは個人の判断だと思います。