８ｓから９ｓへ

８ｓのＭＴＢに乗っているのですが、９ｓに変更しようと思っています。
スプロケットの交換が必要になると思うのですが、現状を確認すると、８ｓのスプロケットの幅でピッタリおさまっているんです。

９ｓにすると、ギア一枚分厚みが出て、フレームに干渉するのではないかと思っています。

フレームによっては、８ｓから９ｓの変更というのは不可能なのでしょうか？

ちなみに、９８年のキャノンデール　Ｆ５００　に乗っています。
補足として、シマノデオーレ、ディスク対応ハブ付きのホイールに、
交換しています。

ご存知の方、教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

No.1 回答者： ici41041 回答日時： 2008/05/28 01:14

8速と9速のスプロケの横幅は同じです。

9速スプロケはギア一枚ごとの間隔と厚みを薄くして、8速の幅で抑えています。飛び出してフレームに干渉するという事もありませんし、現在8速が装備されていれば基本的にはどんなフレームでも9速化は可能です。

この回答へのお礼

これで迷わず９ｓ化できます。

ありがとうございました！

お礼日時：2008/05/28 23:29

No.2 ベストアンサー 回答者： ultraCS 回答日時： 2008/05/28 01:18

8s、9s、10sはチェーンの厚みが違います。

9sは8枚分の所に9枚のスプロケットを押し込んでいることになります。

多分、フリーボディは8/9/10対応かと思うので交換可能なはずですが、スプロケットの他に最低でもリアのシフター、チェーンは交換が必要です。チェーンが変わる場合、厚みに対応してたロントディレーラーを使わないと変速性能が落ちることがあります(使えないことはありません)。

この回答へのお礼

御回答、ありがとうございました。
早速やってみます。

ちなみに、現在、Ｆディレイラーは、シマノのＳＴＸ－ＲＣ（かなり古い感じ）がついているのですが、これは９Ｓに対応しているのでしょうか？

ご存じでしたら、お教え願いたいと思っております。

お礼日時：2008/05/28 23:37

No.3 回答者： xv300 回答日時： 2008/05/28 09:43

たぶんポン付けできると思います。

工具も大した値段じゃないので、とりあえず工具を揃えて実際やってみたら如何でしょうか？

この回答へのお礼

早速やってみたいとおもいます。

ありがとうございました！

お礼日時：2008/05/28 23:39