ANAのアップグレードに必要なエコノミーチケット

ANAのマイル使用による、日本-フランスの間のエコノミーからビジネスクラスへアップグレードについて教えてください。
ANAのWEB上では、スーパーエコ割やエコ割21・14ではエコノミーからビジネスへのアップグレード対象外となっており、アップグレードにはエコ割スタンダード以上が必要と出ています。
ANAに問い合わせたところ、旅行代理店でチケットを購入した場合でも、エコ割スタンダード以上に相当するチケットでないとアップグレードはできない、と言われました。
料金を調べてみると、エコ割スタンダードは、スーパーエコ割やいわゆる格安航空券の2倍以上の料金がかかります。そんなに高い金額を払わないと、ビジネスクラスへのアップグレードはできないものなのでしょうか？またそんなに高い額をはらって購入したとしても、座席の関係でアップグレードの確約はできないそうです。
こんな条件では、多くの人がアップグレードを諦めざるを得ないと思うのですが、そういうものなのでしょうか？
以前、シンガポール航空では、9月初旬でしたが、旅行代理店でシンガポール経由ヨーロッパ便の格安航空券を買って、それで簡単にアップグレードができました。
ANAの言うとおりだとすると、ヨーロッパまでの直行便乗りたさに、SQのマイレージをやめてANAマイレージに切り替えて大損した気がします。
これから旅行の日程を組むところなので、ANAマイルでアップグレードの方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
よろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： korat 回答日時： 2008/06/01 15:38

ＡＮＡの言う通りです。

４、５年前から安い個人割引運賃では、マイルやアップグレードポイントによるアップグレードは、出来なくなりました。
では、どうするか。ＡＮＡのホームページで、ビジネスクラスの特典航空券が空いている日を確認します。次に、全日空の支店で、直接アップグレード可能な運賃を購入し、その場で、直ぐにアップグレードの手続きをします。但し、この方法でも３ケ月先とか、冬のヨーロッパでもないとなかなか取れません。更に、高頻度で、全日空なりスターアライアンスを利用されている人のアップグレードが優先されますので、質問者の方が、その様なプレミアム会員でないと更に、厳しくなります。
私も７月のバンコクー成田―バンコクをアップグレードしましたが、４月にお願いをしました。
なお、アップグレード可能な運賃というのは、直前に予約が可能であったり、予約の変更も可能ですので、主に、出張者が使います。高いと言ってもビジネスクラスの運賃の数分の１です。
ということで、アップグレード、特典航空券が取りにくいこと、燃料に関するサーチャージが、海外の航空会社に比べて高いことから、昨年までは、全日空にマイルを貯めていましたが、今年から、タイ航空に変更しました。（私はタイ在住です）残念ながら、ＪＡＬと比べても特典航空券は取りにくい状況です。ＡＮＡで簡単にアップグレードや特典航空券が取れるのは、北京や上海を除いた中国線位でしょうか。

この回答へのお礼

ご回答、ありがとうございます。かなりショックです。
やはり自分には、ANAのアップグレードは使える見込みがなさそうです。
出張で使うことは全くなく、ビジネスクラスの運賃の数分の一といっても、格安航空券から比べたらはるかに高額で、手が届きそうにありません。
ANAのマイレージプログラムには、詳しい説明がなかったように思います。今後は再びSQのクリスフライヤーに変更しようかと考えています。
もう少ししっかり調べてから、ANAのマイルを貯め始めればよかった、と後悔しています。
ご回答いただき、ありがとうございました。

お礼日時：2008/06/02 19:01

No.3 回答者： biwan007 回答日時： 2008/06/04 22:25

日本で買うエコノミークラスの航空券からのアップグレードは、その通りで、かなり高価なものしかダメです。

しかし、海外で買うともう少し安いサブクラス（HやM）でアップグレードが可能ですので、皆さん、いろいろ工夫してあちこちで買っているようです。
私は、シンガポールで成田経由欧州行きを買いました。
アップグレード可、往復成田途中降機可で、日本で買う欧州行き単純往復よりかなり安く買えました。
（全行程ともアップグレード成功してます）
他の発券地（バンコクや台北、ソウル）もあります。
もっとも、まずそこに行く必要があること、1年のうちにもう1回そこに行かなきゃならないことなど、ハードルはありますが・・・。
こういう方法もあるということです。

No.2 回答者： syokocya 回答日時： 2008/06/03 16:36

結局、マイルを貯めても使いにくいですよね。

特にＡＮＡはＪＡＬに比べるともっと使いにくいです。
ＪＡＬの場合はキャンペーンで格安航空運賃（悟空など）でもアップグレードできる期間や普段より少ないマイルで無料航空券が取れたりします。
会社の出張などで年に何度も飛行機を利用する人などでも、結局はマイルは自分のものになるので、沢山の人が多くのマイルを持っているのでしょう。
その人たちが挙ってアップグレードしたり無料航空券などに換えますからＡＮＡとしても、そう簡単に安い航空券でアップグレードされても困るんでしょうね。

個人で一生懸命貯めている人もいるのに不公平かななんて思います。
会社の出張の場合のマイルは個人のものにならないような規則できないですかね。