Basic Jog(BJ)について、いろいろ

あまり改造できないと他人から言われましたが、安い原付BJを買いました。それなので少しは改造しようと思っています。（他人に迷惑のかからないように）
ですが自分は全くの初心者です（汗）疑問に思ったことを何個か書くので、1つでも良いので答えてくれれば嬉しいです

・BJは元々60kmしかでないのでCDIを変えても意味がないと聞きましたが、本当ですか？あとCDIはどこにありますか？（なるべく分かりやすいように専門用語は使わないで下さい）
・マフラーも変えようと思っているんですが、外側についているネジがはずせません。あれはどうすれば良いですか？
・友達がナンバープレートを曲げていましたが、あれは警察に捕まんないのでしょうか？
・基本的にスピードを上げるにはどうすれば良いですか？
・他にも改造できるオススメってどこですか？

長くなりました。さっきも書きましたが1つでも良いので返答待ってます。

No.1 回答者： lager_beer 回答日時： 2008/06/07 18:57

1986年のJOGは70-80km/h出ました・・・

・1990年代からか、運輸省60Km/h規制が施行されて、原付は機械構造的に60Km/hぐらいしか出ないようにメーカーによって再設計・販売されました。　なので、自分でプーリー削ったり、エンジン組み替えたり、機械的部分をいじれれば60Km/h越えは可能と思います。
（有識者の見解求む）

・CDIはあてずっぽで、エンジンとバッテリの間！

・マフラーねじはCRC556＋超でかドライバ（No3)ではずす。 普通の家にあるプラスドライバはNo0,No1,No2という小さいやつでは話にならない。　ねじ山崩したら別途相談。

・曲がってるナンバープレートは法律違反ですが、捕まるのは警察に見つかったときだけです。（汗；）

・基本的にスピードを上げるには、上記規制バイクなら機械パーツ交換、
（プーリー、ベルト、クラッチ、マフラー、キャブレター関連）、ホントに古いJOBなら機械整備のちCDI交換（って売ってるのかCDI？）
根本的なエンジン整備ーピストンリング、リードバルブ交換など。
＋マフラの整備（焼きいれ）

・他にも改造できるオススメ、扇風機のモーター積んで電気バイクは？