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こんにちわ。

藤沢方面からJRに乗り、横浜駅で京急電車に乗り換えようと思っています。(羽田空港に行きます)

JRから京急に乗り換えるのには、乗り換え専用の改札口があると思うのですが、何度ためしてもうまくそこの改札に行けません。。。
JRでどの車両・どのドアから乗り込めば専用改札に近いでしょうか?

それと羽田空港の第二ターミナルを使うのですが、羽田空港に向かって前に乗るのと後ろに乗るのでは、どちらがよろしいでしょうか?
よろしくお願いします。

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A 回答 (2件)

横浜駅では北側コンコースに連絡改札があるので、


http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1638.h …
電車には前方2両目から3両目に乗り込むのがベストでしょうか。

京急では前寄りが(先頭車両は避けて)、第二ターミナル方面です。
カウンターまで5分ぐらいですが、途中に自動チェックイン機があります。
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この回答へのお礼

早速のお返事ありがとうございます!
2両目か3両目ですね^^。
これで乗り換えが楽になりそうです♪

京急電車の情報もありがとうございました!
助かりました!!

お礼日時:2008/09/14 14:47

#1さんがリンクしてくれた構内図をじっくり見て下さいね。


"北側コンコース"と"北改札"は別の所になります。
"北側コンコース"に行くには、"中央北改札"へ下りるための階段を使ってください。
前よりの車両に乗ればいいのですが、ホームの東京寄りの端にある階段は使わないでください。
間違って南側コンコースに降りてしまったら、面倒ですが一旦ホームに戻って少し東京寄りにある階段へ向かってください。


京浜急行の場合、羽田空港では前よりの方が第二ターミナルに近いのですが、横浜からの直通電車は途中の京急蒲田で進行方向が入れ替わりますので、それを踏まえて横浜駅でご乗車下さい。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます!
ほんとですね、じっくり見なければ見過ごすところでした。
こういった立体的?な地図を見るのが苦手なので、文章にしていただけたので助かりました。

京急蒲田で進行方向が入れ替わるのですごくややこしくて。。。
横浜から直通の電車に乗ることもあれば、蒲田で乗り換えることもあるので、先頭がよかったのか、後方が良かったのかわからなくなっていました。

ありがとうございました!
これで完璧にいけそうです^^。

お礼日時:2008/09/14 14:50

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Aベストアンサー

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・北改札
・中央北改札
・中央南改札
・南改札
位置関係は下記URLが分かりやすいです。
http://www.j-retail.jp/station/pdf/YOKOHAMA_B1.pdf

ホームや階段との対応は次のURLでどうぞ。
http://www.j-retail.jp/station/pdf/YOKOHAMA_1F.pdf

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Aベストアンサー

こんばんは、鉄道会社の現業におります。

横浜駅で相鉄線に乗り換えるのですね。
どちらの駅からいらっしゃるのか明記していただけると、
的確で明快な回答が得られるかと思います。

横浜駅は、
○東口(そごう・みなとみらい側)
○西口(相鉄ジョイナス・ダイヤモンド地下街・ヨドバシカメラなど)
・・・・と、二つのエリアに分かれます。

相鉄線が出るのは、横浜駅の駅と一緒になっているビル「相鉄ジョイナス」の二階になります。

○京急から
一番、上大岡・三崎口寄りの「南改札」から出る(地上→地下1階)⇒そのまま直進⇒突き当たりを右⇒JR改札を横に見ながらそのまま直進⇒そのまま相鉄ジョイナス⇒エスカレータで上がる(1階に)⇒目の前が相鉄線の改札(1階)⇒改札を抜けて上がるとホーム。

○JR線から
一番、小田原・桜木町・保土ヶ谷よりの「南改札」から出る(地上→地下1階)⇒後は、上記の京急の場合と同じ。その場所が京急の所で書いた「JR改札」の場所になります⇒改札出て右に行きエスカレーターを上がると相鉄線の改札。

○東急東横線・みなとみらい線から
一番迷わないのは、一番元町・中華街寄りのみなみ改札を出る経路。
(1)ホーム(地下5階)⇒改札(地下3階)⇒エスカレーターで一つ上がる(地下2階)⇒そのまま、南方向へ⇒突き当たりでエスカレーターで一つ上がる(地下1階)⇒その場所が京急・JRの南改札付近。後は経路は同じになります。

距離は短いものの、人が多いのは
(2)中央改札を出る(地下3階)⇒エスカレーターを2基上がる(地下3階→地下1階へ)⇒中央通路(横浜駅を東西に結ぶ自由通路)⇒西口側へ⇒エスカレーターを上る(地下1階→地上へ)⇒上ったら左へ
 ※正面に駅ビル「CIAL」のエスカレーター・左にクッキー屋「ステラおばさんのクッキー」がある。
⇒「ステラおばさんのクッキー」の角を曲がり正面のエスカレーターで2階へ⇒相鉄線2階改札(正面改札)

○横浜市営地下鉄から
改札を出る(地下1階)⇒JR・京急線南改札方面へ。クイーンズ伊勢丹の地下1階フロアが右に。この場所は相鉄線の真下になります。⇒エスカレーターで地上に上がる。
横浜市営地下鉄からの場合、地上に上がったほうが迷いません。

横浜駅は人の往来が多く、看板も目立ちます。
人の流ればありますので、文章に書く程は難しくありません。
安心してください。

相鉄線ですが、この電車も分かりやすい電車です。
西谷駅は各駅停車しか停まりません。
また、急行は西谷の先の二俣川まで停まりませんので、乗る機会はありませんし、快速は日中の時間帯、途中駅での各駅停車との接続はありませんので、快速電車に乗る必要性もありません。

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○東口(そごう・みなとみらい側)
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改札を出て右側(モアーズやさいか屋のある方。ラゾーナとは反対側)へ出てエスカレーターを下ると駅前ロータリー。
そのまま真っ直ぐ行ってしまうと地下街(アゼリア)に入ってしまうので、地下街に行かずに駅前のロータリーへ。

もう目の前に京急の高架線が見えます。

京急川崎駅はJRの駅前ロータリーを正面にして左側。
DICE(映画館や東急ハンズが入居)の近くになります。

乗換えには徒歩5分ほど。
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Aベストアンサー

#1さんの補足です。
8時代の仲木戸駅からの時刻です。

仲木戸を8時47分に発車する普通電車は京急川崎で特急になり、そのまま羽田空港に直通します。
羽田空港には9時30分に到着します。

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Aベストアンサー

SUICAとPASMOは、現在の所全くコンパチブルです。ただし定期券だけは多分違うかも知れません。
最初に登場したのがJRのSUICAで、後追いで私鉄等のPASMOが登場したのですが、仕様を全く同じに作って表面の体裁だけを変えたもの(もちろんSUICAかPASMOかの情報はありますが)なので、電子マネーとして使う上では、利用者から見れば全く同じです。

ただし、JR系の液ではPASMOは買えませんし、私鉄系でSUICAは買えません。買う場所(駅)によってどちらが入手できるかが決まります。
またどちらも記名式と無記名式があります。カード内部に所有者情報があるかどうかの違いです。定期券として購入したものは、当然の事ながら記名式になります。単なる乗車券変わりのカードとしてカッタ場合には、無記名式も選べるようです。ただし紛失した時の扱いが違うでしょう。

費用はどちらも購入時に500円かかります。この費用は、カードが不要になって駅に返却する場合には、返金してくれます。要するにカードの借用料のようなもので、それ以外に年会費などは一切かかりません。

利用の上で言えば、かつてはSUICAではバスに乗れませんでした。現在のSUICAは乗れますから、全く差はありません。古いSUICAは無料で取り替えてくれます。そしてJRのSUICAで私鉄線だけを乗車券として利用することも、逆にPASMOでJR線のみを利用することもできます。
JRには電子グリーン券の機能があります。主にJR管内なので普通列車の指定席ですが、駅の乗車券の自販機でグリーン券を購入すると、その情報がSUICAに書き込まれます。グリーン券は出ませんが、車掌にSUICAを見せれば、読み取り機に通してそれでOKです。

コンビニなどでの買い物に関しても、SUICAとPASMOは同一扱いです。JR系の売店にはSUICA、私鉄系の売店にはPASMOと表示されていますが、他方でも全く同じ扱いです。
チャージも全く同じで、JRの駅でMASMOにチャージ、その反対も全く同じにできます。コンビニでも同じです。
最近の話ですが、JR東海管内の駅でもJR東日本のSUICAで買い物ができる様になりました。

ですから、現在は利用者にとっては、どれを持っていても実質的な差が全くないと言えるでしょう。逆に言えば、定期を買うのでなければ、録れか1枚だけを買えば良いということになります。

SUICAとPASMOは、現在の所全くコンパチブルです。ただし定期券だけは多分違うかも知れません。
最初に登場したのがJRのSUICAで、後追いで私鉄等のPASMOが登場したのですが、仕様を全く同じに作って表面の体裁だけを変えたもの(もちろんSUICAかPASMOかの情報はありますが)なので、電子マネーとして使う上では、利用者から見れば全く同じです。

ただし、JR系の液ではPASMOは買えませんし、私鉄系でSUICAは買えません。買う場所(駅)によってどちらが入手できるかが決まります。
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Aベストアンサー

No3で回答した者です。

実際にこの経路を歩いてみました。歩行に支障のない成人男性、少し重めのショルダーバッグを肩にかけて、普通に歩いて4分足らずでした。早く歩けば3分かからないかもしれません。
あとは京急のきっぷの購入にかかる時間がどれくらいかですね。ここは時々使いますが、一つの窓口に並ぶのは多くて3人前後でしょうか。ちなみに、のりかえ改札には自動券売機はなくて、すべて有人窓口です。お釣りがないように準備しておくことは必須でしょう。
それから、自動改札機にはPASMOとSuicaは対応していますので、もしお持ちであればきっぷを買わなくて済みます。その他のICカード(ICOCAやToica)は対応していません。

何もトラブルがなければ行けそうですが、以下のリスクがあります。
・新幹線の延着
・在来線トラブルなどによる品川駅通路の混雑
・京急のきっぷ購入に手間取る
・京急電車自体のトラブル

あと、新横浜あたりで、15号車から4号車に向けてできるだけ移動しはじめるのがいいと思います。グリーン車も通り抜けできますし、4号車までは指定席なので通路にそれほど人はいないと想像します。荷物が少なければいいのですけれど・・・

> 京急の切符を事前に購入することはできるのでしょうか?
これはちょっとわかりかねます。無理だと思いますけど。
ただ、連絡運輸の規定で、JR→私鉄の経路で通しで1枚のきっぷを発券してくれる制度が使えるかもしれません。ダメもとでJRのみどりの窓口に問合せてみたらいかがでしょう。以下は参考URL:
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
http://mit-kippu.blogspot.jp/2012/03/jr.html

No3で回答した者です。

実際にこの経路を歩いてみました。歩行に支障のない成人男性、少し重めのショルダーバッグを肩にかけて、普通に歩いて4分足らずでした。早く歩けば3分かからないかもしれません。
あとは京急のきっぷの購入にかかる時間がどれくらいかですね。ここは時々使いますが、一つの窓口に並ぶのは多くて3人前後でしょうか。ちなみに、のりかえ改札には自動券売機はなくて、すべて有人窓口です。お釣りがないように準備しておくことは必須でしょう。
それから、自動改札機にはPASMOとSuicaは対応し...続きを読む

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Aベストアンサー

東神奈川から横浜へは、京浜東北線と、同じ線路で横浜線の電車が走ります。どちらでも来た方に乗れば一駅です。京浜東北線は10両、横浜線は7両です。どちらも最後尾に乗って近い階段を利用してください。東神奈川で乗る時に京急の分まで連絡切符を買うか、イオカードとパスネットカードを利用することをお奨めします。
最後尾の昇る階段を利用すればキップを買うのも楽だと思いますが、降りる階段を使うと、連絡切符が無いと、一旦出口から外へ出て、京急の券売機で買い直す必要がありますので、時間がかかります。

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Aベストアンサー

余裕です。大荷物を持っているなら別ですが、
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新幹線とJR横浜線の乗り換え改札口があります。
下記が構内の図です。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/estation/stations/888.html

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或る程度の目安を教えてほしいのですが、着陸して停止してから荷物受け取って
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Aベストアンサー

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(ビジネスシート、スーパーシートなど上位座席に乗っていれば早いし、エコノミーの最後部座席に乗っていれば遅い。早く降りたいならエコノミーでもなるべく前の席を取る。)
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なるべく早く空港を出たいのでしたら、貨物預けにせず手荷物のみで乗ると早いです。
ただし、持ち込みは重量(サイズ)制限ありますのでご注意を。航空会社により制限に差がありますが、ボストンバッグ1個、もしくは小型キャリーバッグ1個程度は持ち込めますので、
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どうしても大荷物で行くような場合で早く空港を出たい場合には、宿泊先に宅配しておくといいです。


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