台湾からの中古車の輸入について

Question

台湾で売られている中古車に乗りたいのですが、日本への輸入ってできるんでしょうか？

日本の基準に適合していないので不可と聞いたことがあるのですが、過去実際に台湾から輸入した車として売られているのを見たことがあるもので・・・。
ネットで色々探してみたのですが、台湾から中古車を輸入している業者も見つからず、↑の車はどうやって日本に来たのか検討もつきません。

ちなみに気になる車種は日産車で日本でも売られている車種なのですが、外装が多少違ったり、内装が日本と違ってすごく豪華だったりしているので、どうせ買うなら台湾仕様のに乗りたいのです。。。(^^ゞ
もちろん左ハンドル等、日本で乗るには多少不便であること、値段が高くなりそこまでする価値が無いかも知れないということは承知の上です。

分かる方がおられましたら是非教えて下さい！！！
宜しくお願いします。

fatchance · Accepted Answer

まずは持って来る手段として
定期便　あるいは臨時便の船があるかどうか？でしょうね
２輪車など台湾製の並行車をよく見ますのでもしかしたら４車も可能かと思います。
そしてコンテナか平積みの専用船か？によっても変わってきますが
平積み専用船がいいと思います。（あればですが）
コンテナの場合は保税倉庫で荷物だけを出してくれません

持ってこれれば　通関と検査（ナンバー取得）です。
通関は問題ないと思います。
ナンバー取得について問題になるのが灯火類と排ガス規制で
日本仕様に適合させることです
ただ、元は日本車とのことなので日本向けの純正品に交換すれば問題ないような気がします。
排ガス規制に関してもエンジンの大幅な変更がないかぎり触媒とマフラーを
純正化するだけでいけそうな気がします。
このあたりは仕様の違いをメーカーに問い合わせするのがよいかもしれません

kisinaitui · Answer

台湾から輸入するのであれば、日本の厳しい排気ガス規制と、ヘッドライトの光軸をどうするかになります。

香港向け、日本向け、イギリス向け仕様がある車でしたら、それと交換する事と改造でヘッドライトの基準はパスできると思いますが、どんどん厳しくなっている排気ガス規制に関しては、とてもでないですが持ってきただけで通る事はありません。
三元触媒を選定して取り付け、排ガス検査機関へ持ち込んでの検査に合格しなければ車検は通りません。
排ガス検査機関の検査をするのに、検査費用だけで３０万以上かかると思います。
落ちれば、次の受験はまた新規で検査費用が掛かります。
また、触媒も10万以上しますし、触媒も選定が難しいものです。
触媒は排気ガスの温度を利用して機能しますので、容量が小さいと反応しきれず、容量が大きすぎると今度は、排気ガスの温度が足りずに機能しないと言う状況に陥るので、選定も苦労するかと思います。

業者がまとめて輸入する際、同じ仕様の車であれば、１回の検査で合格した一緒に申請した１０台だったか(台数は忘れましたが)に関してのみ、証明書代だけで検査をせずに証明書が発行されますので、登録が出来るようになります。(排ガスに関してだけですが。)

そういう事情があり、数十台単位で輸入するのであれば、検査費用が台数で割れますので良いのですが、１台で輸入するとなると、検査費用が丸々乗るので、はっきり言って割に合わなくなります。

装備面で欲しいのであれば、向こうの中古車を購入し、欲しい内装だけ剥ぎ取って持ち帰り、それを日本で販売されている車に付けたほうが良いのではないでしょうか？
車両を輸入して登録するよりはずっと安く出来ると思いますよ。

kossynaho · Answer

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A3%95%E9%9A%86%E6%97%A5%E7%94%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A
                     ↑
台湾と日産の合弁会社があるみたいですね。
確かＫ１１マーチの４ドアセダンが限定で発売されて記憶が？（思い違いかな？）現行では排ガス規制が厳しくて輸入する代理店は皆無ではないでしょうか？

台湾からの中古車の輸入について

まずは持って来る手段として

台湾から輸入するのであれば、日本の厳しい排気ガス規制と、ヘッドライトの光軸をどうするかになります。

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング