No.1ベストアンサー
- 回答日時:
たとえばですが、NS-1のこの辺なら
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html主要諸元 通称名 NS-1
型式 A-AC12
変速比 1速 3.545
2速 2.333
3速 1.722
4速 1.380
5速 1.217
6速 1.130
減速比(1次/2次) 4.117/2.928
タイヤサイズ 前 90/80-17 46 P
後 100/80-17 52 P
基礎的数値はこれだけで足ります。
あとはこの辺を参考にして悩んでください。
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/sp …
というと身もふたもないか。
一番困るのがタイヤの実外径(というか円周の長さ)ですね。
お母さんから(あるいはメタボのお父さんから)巻尺を借りてきて
測ったりします。
わからなかったらまた聞いてください。
最近とみに親切で丁寧なかたが増えているので、
恥ずかしくて回答できずじまいになるかもしれませんが。
No.2
- 回答日時:
#1です。
そうです。
オリジナルの減速比(2次) 2.928 となる組み合わせはフロント(ドライブ)14T、
リア(ドリブン)41Tしかありませんよね。
(最高速計算機使ってますか?)
15Tにしたら2.33・・・3になります。
12Tにしたら3.417になります。
それから、タイヤに円周長さの測り方は、
チョークでタイヤと地面に印(駐車違反取締りの要領で)をして
タイヤが1周するだけバイクを進めて、
地面にマーキングして、その2つの印の
距離をメジャーで測るのが一番正確ですね。
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