
お世話になります。
現在、「西船橋」→「横浜」までの区間を定期券で通勤しようと、考えているものです。
ただ、グリーン車に魅力があり、「船橋」→「横浜」までグリーン車定期券で通勤したいと考えております。
事前にいろいろと調べたのですが、
1.ズバリ料金は月々どの程度でしょうか?
2.この程度の距離でグリーン車にするのは甘いでしょうか?
3.グリーン車の乗車運賃は以前と比べて値上がり傾向にありますか?
4.途中の「亀戸」「錦糸町」「東京」には、途中下車できますか?
質問は以上です。お詳しい方よろしくお願いいたします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
1.定期券の値段(船橋~横浜:52km:馬喰町経由)
1ヶ月:通勤\22,780-:グリーン\64,780-
3ヶ月:通勤\64,950-:グリーン\184,650-
6ヶ月:通勤\123,040-:グリーンはありません
グリーン定期券と通勤定期券の差額は
1ヶ月:\42,000- 3ヶ月:\119,700-
2.「私は」甘いとは思いません。
3.ここ10年間で変わりはありませんが、事前料金・車内料金・モバイル料金といったくべつができたことなど、制度の変化はあります。
4.途中下車できます。グリーン定期券はグリーン車にそのまま乗車できる以外は普通の定期券と同じです。
上記料金計算のルートの定期券の場合、船橋~錦糸町の総武線各駅停車の各駅、馬喰町駅、新日本橋駅、東京~横浜の京浜東北線各駅、西大井駅、新川崎駅で乗り降り自由です。(注:○○線の各駅とは駅そのもので、利用は何線でもかまいません。)
なお、グリーン料金は50kmを境に値段が異なります。グリーン定期券も同様に50kmと51kmの間のみ1ヶ月で1万円以上違います。その他の場合、1km当たりの差額は千円前後です(1km刻みの設定となっていない25km以下を除きます)。
このため、西船橋~横浜の定期券で市川~横浜をグリーンとしたグリーン定期券は1ヶ月で\53,890-となります。
値段の問題に対しては、このような対処方法もありますので、通勤時間帯の混み具合などを考慮してお決めになるとよろしいでしょう。
お詳しい回答を戴きまして誠にありがとうございます。
料金を細かに書いていただき、本当にありがとうございます。
確かに市川駅では、総武線との暗黙の了解なのか待ち合わせがあるようで、
タイミングよく市川駅で乗り換えができそうなので、グリーンに乗車する見込みでいます。
スイカも便利になりましたし、途中下車が可能なのも魅力的だと思います。
初めて乗るグリーンが非常に楽しみになってきました。ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
1.船橋横浜間のグリーン定期券は
1ヶ月,64,780円 3ヶ月,184,650円です。
2.金銭的に上記の料金を高いと感じなければ、総武快速の朝の混雑を考えると甘くはないでしょう。
ただ、津田沼始発の列車を選択しないと座れない可能性が高いと思います。
3.変わらないと思います。
4.3駅とも途中区間内の駅ですから、途中下車可能です。
早速のお返事どうもありがとうございます。
一か月にそんなにするのですね!少し驚きました。
ただ、一般通勤定期でも2万弱だったので、+4万円で楽になれるなら、
と思うと、駆け引きですね。会社が許してくれないかもしれません。
ただ、通勤時間帯が少し特殊なので、おそらく座れるかなと思います。
また、3駅ともに途中下車が可能とのことでとてもうれしいです。
ご回答くださりまして誠にありがとうございます。助かりました。
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