
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
#1さんの回答にもあるけど、日本の鉄道は左側通行。
だから、島式ホームの場合は
========→
□□□□□□ホーム
←========
相対式ホームの場合は
□□□□□□ホーム
========→
←========
□□□□□□ホーム
が原則。
終着駅折り返しや退避ホームがある駅、
山手線と京浜東北線が並走しているような駅など
一部の例外区間はあるけど
概ね上記を意識していけば問題ないのでは?
No.5
- 回答日時:
案内板の設置が少ないというのは思い込みです。
#2=#3さんのおっしゃるとおりで、見落としているだけです。
私が鉄道会社でアルバイトしていたときホームで一番多かった質問が「次の電車どこ行き?」
私、その案内板の下に立ってたんですが。
No.3
- 回答日時:
>「下り方向の先頭車か1号車だ 」みたいなマニアックな回答とかありませんか?
路線によりけりなので、そういう覚え方はお勧めしません。
応用が利かないから。
因みに、上野東京ラインや湘南新宿ライン、横須賀線は、北行の先頭は11号車や15号車。
南行の先頭は1号車(横須賀線だと15両編成の場合は増1号車)。
看板の類いは階段やエスカレーターで降り立った場所にあるので、見付けられないというよりは、見落としているだけです。
看板類が少ないのではないのです。見過ごしているだけなのです。
詳しく、ありがとうございました。
見過ごしてるわけではありません。本当に見つからないのです。最近、オリンピック前の工事などが多いこと、そして東京のホームは長いので、探してウロウロ歩いて行って、また長いホームを反対側に戻るなど、本当に困っていたんです。
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はい、駅名表示板が見つかれば進行方向がわかることはわかってます。質問は、そのような表示板が近くに無いときのことです。首都圏では最近、駅名案内板の設置数が少なく長いホームをウロウロしてもなかなか見つからないことが多いです。たとえば、号車位置はわかりますので、「下り方向の先頭車か1号車だ 」みたいなマニアックな回答とかありませんか? 鉄道に詳しい方、よろしくお願いいたします。