ETCシステムがよく解りません。

ETCシステムがよく解りません。
良いものであれば利用したいと思っています。
メリット、デメリットや設備の料金、また高速利用料金などくわしく教えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

No.2 回答者： nyonyon 回答日時： 2010/01/25 13:12

ものすごく簡単に説明すれば、高速道路や有料道路に入る時、

通行券を取らずにそのまま入る事ができ、
出る時は、料金所でいちいち車を止めて窓開けて、現金で支払わず
ETC専用ゲートからノンストップで出る事が可能になります。
無論、ゲートでは減速はしないとダメですが。
支払はＥＴＣ専用のクレジットカードを使用します。

入退出がスムーズになる他、ETC利用者のみに各種料金割引サービスも受けられます。
一番有名なのは、土日の高速道路1000円均一料金ですね。
その他にも深夜、早朝割り引きなどもあります。
他、高速道路だけでなく、首都高速や都市高速でもＥＴＣ利用者には割引料金を設定している事も。

とまあ、料金的なメリットはありますが
デメリットは

・ＥＴＣを利用するためにはカードの他、車載器という専用機械が必要。
　これを購入し、車に取り付ける手間と費用がかかる。
　（以前は無料配布や助成金もでてましたが、現在はないようです）
・クレジットカードとの契約が必要。
　（既に持ってるならば、そこでＥＴＣ専用カードを追加発行できます）

また民主党政権となり、本当に高速道路無料化が実現した場合、ＥＴＣは全くの無駄となります。
この辺の政局をどうみるかにもよりますね。

詳しくはこちらのサイトを
http://www.go-etc.jp/index.html

この回答へのお礼

詳しい内容ありがとうございました。

お礼日時：2010/01/29 13:29

No.1 回答者： hana-hana3 回答日時： 2010/01/24 20:39

クレジットカードを利用した料金収集システムです。

ETC車載機に専用カードを差し込んで利用します。
車載機は購入する必要があり、セットアップという作業（専用店舗にて）を行って車載機に車検証情報を登録して利用します。

無線走行（車載機を使ってETCゲート通過）を行うと、時間帯などによって料金の割引が受けられたりします。
今後、民主党の計画ではETCの有無関係無く割引き（上限制）があるようです。

通行料金については、JHのサイトなどで確認して下さい。

この回答へのお礼

遅くなりました。ありがとうございました。

お礼日時：2010/01/29 12:12