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FTR223についてですが、エンジン始動しない状態で、
燃料コックをONの状態にしていると、しばらくしてから、
キャブから燃料がオーバーフローします。
どこに問題があるのでしょうか?
宜しくお願いします。

A 回答 (2件)

ニードルバルブにゴミが付いている。


または古くなって当たり面に段差ができている。
だいたいこの二つです。

つまりしっかり閉まらないから燃料が止まらずに流れ込み続ける。
よってオーバーフローする。

どっちかは開けてみないと解りません。
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噛んでるゴミが、錆や異物の場合もある。


ほとんどがニードルバルブの減り、アタリ、ピンの
固着や弾力不足、Oリング劣化かな。

長期放置車両でも、キャブのOHでほぼ直りますが
あまりにもえらいことになっていると中古キャブ
買ったほうが早いです。最悪、ガソリンがエンジン内部に
流れ込み、オイルが増え、ガソリン臭い水っぽいオイルになります。
その状態だとエンジンまで壊れます。
(空気、混合気は圧縮できますが、液体は無理)

できれば修理して乗りたいなら、パーツリストとサービスマニュアル
中古で買って、最低限の消耗部品取り寄せてください。
もしくは、詳しい人に手伝ってもらう、やってもらう、プロに任せる。
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