
どなたかお分かりの方がいらっしゃればお教え願います。
ホンダライフ2006式に乗っています。
昨日バッテリーがあがってしまい、
慌てて型式40B19L(長寿標記)のバッテリーを購入しました。
すぐ交換してエンジンオン。
無事エンジンがかかったのですが、後で確認してみると、
ライフの適合はL形式ではなくR形式のバッテリーだったようです。
そういえば、プラグを繋ぐ時にやっとコードが届いた状態でしたが、
このまま乗っても運転には支障ないものでしょうか?
それとも、すぐ適合形式にRに交換した方がいいのでしょうか?
どなたかお分かりの方がいらっしゃればお教え願います。
No.6
- 回答日時:
走行による振動が原因で、断線、絶縁部の破れによるリークなどが考えられます。
ケーブルが「いっぱい、いっぱい」ならばターミナルの損傷に繋がるリスクもありますので、
早急に換えることをおすすめします。
LなりRなりに分かれている(外側に寄せている)理由があるので、
逆らわずに換えましょう。
不要になったバッテリーは、新品同様でオークションに出すか知り合いにでも譲って下さい。
superskiさんご意見ありがとうございます。
電線はしっかりカバーされているようですし、ケーブル長も若干余裕があるようなので、
ショートする事がないようにバッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
No.5
- 回答日時:
カーバッテリーのL形式とR形式では端子の位置が異なります。
コードの接続時に接続し難い・接続出来ない場合が有ります。
今回のように、接続がし難いが他の番号が同じで有れば問題有りません。
但し、ケーブルに負荷が掛かっていたり振動でケーブルがシャーシーに
擦れるというような事はないですか? 無ければOKですが...
次回は正規なバッテリーに替えましょう
(今回と同じものはダメですよ、ちゃんとメモしておきましょう)
数年後間違えないでね。
tibinaさんご意見ありがとうございます。
電線はしっかりカバーされ、ケーブル長も若干余裕があるようなので、
バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
No.4
- 回答日時:
バッテリーのL/R表記は、車への搭載位置ではなく、バッテリーの規格にあるものです。
バッテリーのケースを見て、+端子が付いている短い辺を手前に持ってきたとき、端子が中心線より右についているものがR、左についているものがLとなります。
コード尾を接続する際、力が掛かっていると、車の振動でコードが引っ張られてトラブルを起こすことがあります。
余裕があればとくに問題はありますが、いっぱいであれば注意が必要になります。
それがどれだけ注意していられるかと言う部分でしょうね。
kisinaituiさんご意見ありがとうございます。
ケーブル長は若干余裕があるようなので、
バッテリー本体をしっかり固定し、運転したいと思います。
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