個人的に、欧州車のメーターってものすごくカッコいいと思います。
500万超の高級セダンはもちろん、小型のハッチバッククラスでもカッコいいし、精巧に感じます。
でも…、国産車って何であんなにチャチなんでしょうか?
デザインはもちろん、色使いも。
スポーツ仕様は絶対赤いラインが入っていたり…。
妙にゴチャゴチャしていたり…。
トヨタ車にこの傾向が強い気がします。
が、ホンダ、スバルも追随しているような印象。。。
結局は私達ユーザーがこういうのを求めているって事ですかね?
日本の自動車ユーザーって、そんなレベルなんですかね?
例:
VW ポロ
http://www.volkswagen.co.jp/cars/popup.php?img=h …
プジョー 207SW
http://content.peugeot.co.jp/lineup/207/sw/
トヨタ オーリス
http://toyota.jp/auris/interior/index.html
スバル インプレッサ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/#/interior/ …
No.3
- 回答日時:
>個人的に、欧州車のメーターってものすごくカッコいいと思います。
個人的感想を、
>日本の自動車ユーザーって、そんなレベルなんですかね?
このようにすり替えて貰っては困ります。
貴方の考えはそれはそれで良いと思います。が、だからどうなんよ?
必要な情報が手に入ればそれで良いだけの物です。
かっこよければ情報はどうでも良いのかな?
車の括りもおおざっぱだし、かっこいいとか悪いとか個人的感想だけだし。
日本人が嫌なら出て行けばいいのに。誰も止めないから。
この回答への補足
>日本人が嫌なら出て行けばいいのに。誰も止めないから。
「私はこう感じるけど、他のみんなはどう感じているんだろう?」的な疑問を投げかけただけで、
何故にこういう発想になるのか理解に苦しみますね。
回答できないなら無理しなくていいし、補足が必要なら素直にそう書け。
>必要な情報が手に入ればそれで良いだけの物です。
そうそう。あなたはその程度なんですよ。
デザインの『デの字』も、感性のかけらも無いんでしょう。
No.2
- 回答日時:
欧州車は、その使い方からして昼夜を問わず何百キロも走りますね。
当然メーターを見る頻度も増えますから、求められる機能は「疲れない見やすさであること」「適格な情報が与えられること」だと思います。
それを考えると、必然的に質実剛健的なメーターになるのでしょうね。
国産車は、実用性よりもギミックで魅せようという感じがします。
色使いであったり、針が変に動く機能であったり、スポーツ仕様=オレンジ系の色というのも芸がないですね。
オレンジ系であってもBMWのそれとは雲泥の差ですね。
ありがとうございます。
そうでしたね。そもそも、車の使い方が全然あちらとは違いますよね。
消耗品の交換の考え方一つ取ってみても。
No.1
- 回答日時:
欧州車とか、国産車とか、非常に曖昧な括りでデザインを論ずるのは無理があります。
アメリカ車もありますし、よく考えると、深層心理に、アメリカ人の持つ欧州に対しての劣等感のようなものが、ありませんか。少なくとも、造形美学とか、バウハウスなどの工業デザインの視点から、論ずべきでは無いかと思います。日本の工業品ユーザを一括りにして、低級と言うのは、自虐的だと思います。
この回答への補足
所詮素人ですので、感覚でモノを言っています。
今のメーターデザインが「それが今の日本人の好みだ」と言われたほうが、まだスッキリします。
特に自虐的になっているわけではありません。
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