No.3ベストアンサー
- 回答日時:
>今度、周期を確認してみます。
日比谷線の運用本数は多いので、下手すると周期は1ヶ月近くになります。
5ドア車が20本、3ドア車が22本あって、間に土日を挟みますから、さらに
複雑化する可能性も・・・。
ただ、聞いた範囲では「5ドア車の運用は基本的に固定されており、3ドア車
と混在する運用は少ない」そうですから、比較的短期のローテーションで
回ってるかもしれません。
>5ドア車が20本、3ドア車が22本あって、間に土日を挟みますから、さらに
複雑化する可能性も・・・。
ただ、聞いた範囲では「5ドア車の運用は基本的に固定されており、3ドア車
と混在する運用は少ない」そうですから、比較的短期のローテーションで
回ってるかもしれません。
そんなにあるんですか!統計取るの大変そうですね(汗)
FEX2053さん、御詳しいですね。スゴイ!
有難う御座いました。
No.2
- 回答日時:
車両運用というのがありまして、
その日にどの運用につくかはローテーションで決まっています。
下記を参考にしてみて下さい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E7%94%A8_ …
参考URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E7%94%A8_ …
No.1
- 回答日時:
はい、あります。
鉄道車両は、この日はこの列車から始まって
こういう順序に運転して、この列車で入庫という
順番(運用と言います)が全部決まってます。
ですので、運用に従って3ドアが来たり5ドアが
来たりしてるわけですから、「原則として」何日
ごと・・・みたいな周期が必ずあります。
ただ「原則として」と言うのは、事故などがあって
発着順序が変わってしまった場合に、そこから
運用の順序が変わることがあるからです。
毎日きっちりと車両の番号(車体の中央に書いて
あります)をチェックすれば、周期は分かると
思いますよ。
実際、そういうのを趣味にしている人もいますし。
お世話になります。
早速の御回答、有難うございました。
やっぱり、ローテーション(運用というのですね)があったんですね。
勉強になりました。
今度、周期を確認してみます。
>実際、そういうのを趣味にしている人もいますし。
そうなんですか(^^;
色んな趣味の方がいますね(^^;
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