タイヤのビート部分とタイヤ本体の継ぎ目のはがれ

Question

お世話になっております．

題名の通りなのですが，
GIANTのCROSSにタイヤはMAXISのDETONATOR FOLDABLEを使用して現在乗っています．
タイヤのビート部分のゴムとタイヤ本体の継ぎ目の接着部分が徐々にはがれてきました．
これを接着剤でくっつけても実用上問題ありませんか？

購入時からところどころはがれている感じだったのですが，
最近になってよく見てみると，接着部分がはがれて場所によってはブレーキシューと擦れるくらいまで剥がれてきていました．

うまく説明できているかわかりませんが，助言をお願いします．

ka2_abe · Accepted Answer

画像を見る限り、
かなりの加水分解が見られます。

製造年は確かめましたか？
西暦のポイントで記載されていますよ？
＝頭二つのポイントが西暦下二桁、後半二つが月。

下が剥がれた部分ですが
上側もぼつぼつと穴が開いています。
これはもう全周劣化していて
一部が剥がれた状態ですので
完全廃棄ですね。

折りたたみ部分の局所劣化かと思って回答しましたが、
この画像では全周ですね。

ビードがこのまま剥がれ続けると？
タイヤがビードから分離してしまいまして
中からチューブが飛び出して
走行中にそれが起きると
瞬間的にタイヤが無くなり、
ブレーキに絡まります。
＝タイヤはないわ、ブレーキで完全ロックになるわで
転倒必至です。

即刻換えてください。
危険すぎます。

O-Gon · Answer

それならもう寿命だと考えるしかないですね。

タイヤ交換するのがベストですが、ぼくならはがれた所をハサミで切るか、接着して使うかなー。。。。

サイド部分なら力がかかることもないからこれで十分かも、、、
まぁ、突然バーストする可能性がありますから、人には絶対にお勧めしませんね。

O-Gon · Answer

チャンキングですかね?
いやの典型的な初期不良の一つです。
購入店にクレームつけて交換してもらうのがベストですが、すでに使い込んではるなら無料交換は無理かなー。。。。

購入してからどのくらい使っているかによりますが、日にちが経っていないなら、とりあえず、「詳しい人に相談したら不良品だといわれた」といって販売店に相談してみられることをお勧めします。

ka2_abe · Answer

いえ。
そのタイヤ廃棄です。

同じ銘柄のワイヤーの方を愛用しています。
＝３セット目ですからね。

ケブラービードが
折りたたみ可能であってもそれにくっつくゴムが本当に
折りたたみ可能であるかというと、微妙です。
購入時＝新品？
であれば、製造年月がサイドに付けられているので
ご確認ください。

折りたたみの折り目から剥がれてきていますね？
希にずっと保管されて擦れたりしているタイヤだと
そう言う状態になります。

ワイヤーの方にしておけば、
耐久性は５割り増しですよ？

どうしてもくっつけて使用するのであれば
いったんタイヤの空気を抜いて
割れ目に瞬間接着剤でも流して整形。
あまり持ちませんけどね。

画像を見る限り、