RGV250γ l型に乗るので教えてください。

友達からは大反対されたのですが、どうしてもRGV250γ L型に乗りたくて購入しました。賛否両論あるとは思いますが、とりあえずもう買ってしまったのでγ乗りの方や詳しい方に知恵を頂ければ嬉しいです。宜しくお願いします。
ネットで見たところ、Ｌ型によくあるトラブルとして排気バルブの問題が挙がっています。とりあえず、ブリーザー付きのカバーをつけるとして、それ以外で効果的な対処方法はありますでしょうか？別年式の排気バルブを流用出来るのであれば、詳しく教えて頂ければ助かります。また、カバーを変えたらセッティングは変わりますか？MJなど変えた方がいいのでしょうか？
もちろん腰上のOHは定期的にした方が良いとは思いますが、みなさんは大体どれ位の頻度でされていますか？
後、オイルホースの固着でエンジンが焼きつくという投稿もあったのですが、それに対しても何か対処方法があれば教えてください。
このγをなるべく長く乗っていたいので、ここも危ないからこうしといた方が良いという意見がありましたらどんな事でもおしえてください。

エンジンはOHしてから3000ｋ位走っています。
フルノーマルです。

No.2 ベストアンサー 回答者： xxyyzz23g 回答日時： 2012/09/11 23:48

ここは広く浅く情報を集めるのには向いていますが

車種別にスレないため、ネットで生きているBBSや掲示板を
探す方がいいです、特にRGV250γなら。
ここなら日常的なメンテから相当ディープな質問
パーツレベルの互換性その他も大丈夫だと思う。
（すでにメンバー登録や利用していたらスマソ）
http://www.eonet.ne.jp/~rgv/index.html

この回答へのお礼

ありがとうございます！そちらで聞いてみます！

お礼日時：2012/09/13 18:40

No.1 回答者： GPX250 回答日時： 2012/09/11 21:56

やっぱり汚れるところは定期的に分解清掃じゃない？グリスアップが必要ならグリスアップも。

オイルホースが心配なら新品に交換しましょう。
長く乗りたいなら必要な所をこまめにメンテナンスをするのが良いかと。