GPZ900R 点火系不良

GPZ900R (A8国内）走行距離　約50000キロ　マフラーのみ交換に乗ってます

先日エンジンかからなくなってしまった為、原因を探ってみると、どうやら火花が飛んでない様子です
プラグ外して、全気筒点検しましたが、全部火花飛んでませんでした

マニュアル通り、イグナイターとピックアップコイルを点検
ピックアップコイルは隙間、抵抗共に問題無し
イグナイターを点検しようと思ったら、カワサキハンドテスターを使用するとの事なので、とりあえず後回し（普通のデジタルテスターしか持ってません）
イグニッションコイルへのプラス電源12V確認、一次、二次抵抗共に問題無し

ここまでくると、イグナイターの不具合しか考えられないのですが、ネット等で症状を調べてみると、エンジン暖まると不具合が起きる・・・との情報が多く、もしかしたら私のバイクはイグナイターではなく、他の部分なのでは・・・と思ってしまいました

金銭的に余裕があれば、新品のイグナイターを購入し、取り付けてみればいいのですが、今現在は金銭的に余裕が無く、悩んでます

どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイス等お願い致します。

No.1 ベストアンサー 回答者： fxq11011 回答日時： 2013/01/31 18:53

＞イグニッションコイルへのプラス電源12V確認

ということはCDIではなく従来のポイントを半導体に置き換えたタイプ？。
念のためバッテリーは余裕あるかな、余裕がないと、セル使用で電圧が下がりイグナイターの作動不良も考えられます。
イグナイターとコイルの接続部分とアースに、テスターを当て、クランキング、電圧の変動なければイグナイター作動していません（イグナイタ　マイナスコントロールの場合）。
その他、各部品のアース要確認。