ウオーターポンプ故障　車を買換えるまでに乗れますか

Question

ウォータポンプ故障車の寿命について質問させてください。

ディラーで車検を行ったとき、ウォーターポンプの早期交換が必要と言われています。
車はムーブ平成１２年初年度検査「ＧＬーＬ９００Ｓ）と１０年以上経過しており走行距離も１０万キロ、
これ以上お金をかけるならいっそのこと車を買い換えることにしました。
そこでお伺いしたいのが

１・買い換えは１２月の予定で期間がありますが乗らない方がよいですか？
　今現在、エンジンルームから小さくキュルキュル音が聞こえています。今車に乗るときは車体の
　下をいつも乗る前に水漏れなどがないか確認しています。水漏れはありません。長い間乗らない
　のも良くないのではないかと思いまして。（私車についてはほとんど判りません）

２・もし乗れるとしたらどの様なところに気をつければよいですか？
　乗らない方のが良いとは思っているのですが群馬に住んでおりますので車がないと身動きが
　とれないのも事実です。（公共交通機関がほとんど無い車社会です）

以上二つの事が判りません。
お教え頂きたいのですが。

fjdksla · Accepted Answer

中古車屋の整備士です。

私個人ではL900のムーブを2台持ってます。
1台は7万km台でもう一台は17万km台です。(ま～、そんなことはどうでもよいですね・・）

今現在ウォーターポンプから水漏れしていなければ問題ないです。
＞エンジンルームから小さくキュルキュル音が聞こえています
そのくらいなら問題ないです。多分ベルトの音でしょう。

問題は10万km超えと言うことですが・・・
10万kmでタイミングベルトが切れると言うことではないです。
オイル管理がしっかりしてあれば15万kmでも切れない車もあります。

タイミングベルトが切れるか切れないかは賭けですので、
気にしないでそのまま普段どおり乗りましょう。

でも・・・
調子がよいのなら整備してまだまだ乗れます。
タイミングベルトの交換が部品と工賃で約3～4万円
ウォーターポンプが1万円と工賃は数千円（同時に行えば・・・です）
そのほかにヒーターホースの3又ジョイントが良く折れるので・・・対作品が1000円
ついでのLLCとサーモスタットを交換しても・・・
合計で数万円です。

130万円のムーブに13年乗ったので、年間10万円の車です。
数万円の整備代で、まだまだ数年乗れるのなら安いのでは？

fxq11011 · Answer

江戸時代の話で、評判のケチの話。
初物１個７０円、２個１００円、皆こぞって２個購入したが、その名うてのケチは１個しか購入しなかったとか。
初物食せば○年長生きするといわれていたそうな、その御利益に預かるには７０円で十分、食べて楽しむのは旬の安くなってからでも遅くはない、と言うことらしい。
＞金をかけるならいっそのこと車を買い換えることにしました
上手く立ち回っているつもり・・・・だけで本当の節約家・お利口さんには程遠い感じもしますよ。
他に買い換えの理由があるなら別ですが、ポンプ（その他）交換すれば十分で、お金にして１００万近い節約になるのではとも思いますが・・・・・もちろん新車、中古の場合はその値段と目利きの自信如何で何とも言えません。
＞もし乗れるとしたらどの様なところに気をつければよいですか
気をつけたところで、動かなくなるまでのるので、その時にあわてない準備、その時にパニクって事故を起こさないようにするくらいかな。

almyte · Answer

内の親の1BOXで一度ウォーターポンプが壊れたことがありますので、その時の経験で言わせて貰います。

１．ウォーターポンプが壊れるときは、予告無しにいきなりです。
12月に買い替えを予定しているのなら、前倒して直に買い換えた方が良いです。
それが無理なら、乗らないことです。

２．気をつける所なんて無いです。
壊れるときは金属疲労でいきなり折れます。
前兆なんてありませんから、カラカラって音がしたと思ったら水温が急激に上昇してエンジンがオーバーヒートします。

gorisansei · Answer

車はどのような状態ですか？
ベルトの鳴きとタイミングベルト、ウォーターポンプの交換なら10万円でお釣が来ますし、その後10万キロくらいは持ちます

ポンプが壊れていてオーバーヒート等をしてしまうと、最悪の場合はエンジンが壊れます
壊れなくても高額の修理費が発生するので、早く判断してそのままの状態で使い続けない方が良いです

tadasi8 · Answer

""ディラーで車検を行ったとき、ウォーターポンプの早期交換が必要""といわれたそうですが、問題はウオーターポンプの水漏れはないのでしたらもしかするとウオーターポンプのシャフトのベアリングが破損しかかっているのではないでしょうか？ウオーターポンプのベルトの鳴き程度でしたらベルトの調整・最悪ベルト交換とベルトプーリー交換程度で済むはずですがウオーターポンプ交換とはベアリング破損では？？この場合最悪ウオーターポンプのシャフトのベアリングが破損してポンプがロックされてタイミングベルトの歯面が欠けてエンジンヘットを突き上げてエンジンがお釈迦になる恐れがありますこのときもしも高速道路やバイパスなどスピードを出して走行中であればいきなりエンジンロックされますのでスピンした程度であれば幸いで下手すると大事故になる恐れが考えられますので早急に修理するか乗らないかですね。ちなみにタイミングベルトは切れることはほとんどありません、タイミングベルトの歯面がウオーターポンプのベアリングが破損してポンプのシャフトがロックされてベルトの歯面がちぎれて山飛びすると目ですからね。

boxerboxer · Answer

ベルトの音ぐらい別に気にしなければいいし、切れたらあきらめればいいし、
ポンプはガリガリ音が出てなくてダダ漏れでなければ乗る前にリザーブタンク確認すればいいし。

900はインマニ周辺のLLC配管T型ジョイントからダダ漏れするほうが私の経験では多かったです。
この頃のダイハツEFエンジンは全部ムカつく。そのジョイントの処理がやりにくい。

＞今車に乗るときは車体の下をいつも乗る前に水漏れなどがないか確認しています。水漏れはありません。

本当に？じゃあ何で交換を奨められたんでしょう。
そこまでガチな点検でなくともリザーブタンクに少しでもあるのが確認できればいいですよ。

秋まではタンクの水が減ったら水道水入れとけばOK。
スタンドで点検させるとLLC押し売りされるので注意。

別に車両の不具合がそんな程度なら、タイミングベルトごと
ごそっと交換してもう少し乗るっていう方法もある。

まあ走行中に何かあったら止まって諦める。
仮にベルトとポンプを交換したところで次の10年を保証するものではありません。

秋にスタットレスも新調して新車買おうぜ！
もう注文したら？

joqr · Answer

＞１・買い換えは１２月の予定で期間がありますが乗らない方がよいですか？

間違いなく夏を乗り切れない
時期にオーバーヒートして、エンジンを壊すと思います

＞２・もし乗れるとしたらどの様なところに気をつければよいですか？

水漏れは関係なし
ポンプが動かなくなると冷却水が回らないので、
エンジンはオーバーヒートして車は動かなくなります

修理費を見積もればいい
多分5万でおつり来るよ？
タクシー代より安いと思う

ちゃんと整備したら、下取りで5万付けてもらえると思う
壊れて、廃車代払うより良いと思う

yonesan · Answer

これから夏ですし、オーバーヒートが心配ですね。
私なら買い替えを早めます。
お金も大切でしょうが、自分の命を預けている道具だという事も忘れないで下さい。

乗る時は冷却水の温度に注意。
温度が上がったら、早めに停車しエンジンを切ること。

santana-3 · Answer

まだタイミングベルトを交換した事が無いのでしょうか。

ウォーターポンプのベアリングが不具合を起こしているのでしょうか。

ポンプ自体の機能が正常なら、暫くは走行出来ますが、１２月までの半年では長いですね。

もしベアリングの不具合なら、異音の状態を把握して変化があったら警戒してください。

hirama_24 · Answer

１．はい乗らないほーがいいです

水漏れは関係ありません、水が動かないのが問題なんです。

２．乗らないほーがいいよー

エンジン壊れたら中古で売れなくなるから

ウオーターポンプ故障 車を買換えるまでに乗れますか

中古車屋の整備士です。

江戸時代の話で、評判のケチの話。

内の親の1BOXで一度ウォーターポンプが壊れたことがありますので、その時の経験で言わせて貰います。

車はどのような状態ですか？

ベルトの音ぐらい別に気にしなければいいし、切れたらあきらめればいいし、

＞１・買い換えは１２月の予定で期間がありますが乗らない方がよいですか？

これから夏ですし、オーバーヒートが心配ですね。

まだタイミングベルトを交換した事が無いのでしょうか。

１．はい乗らないほーがいいです

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