ななつ星のスイッチバック

ななつ星は豊肥線を通ると思っています。
そこで疑問ですが、立野のスイッチバック、機関車でどうやってやっているのでしょう？
よろしくお願いします。

No.4 ベストアンサー 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2013/11/29 15:50

皆様回答どおり、機関車を付け替える事無く、推進運転で勾配を昇り降りします。

推進運転では、前方が確認出来ない為、見通しの悪い区間は乗務する誘導員（車掌）か地上の誘導員（駅員など）が旗（夜間はランプ）を振って誘導します。
この場合、運転速度は25Km/h以下に規制されます。

ただ、ななつ星の運転区間には、立野以外にも、肥薩線の大畑（おこば）・真幸（まさき）のスイッチバックが存在しますが、最後部は、DXスイートの為、ここに誘導員を乗せる事ができません。
そこで、最後部の車輛に監視カメラを設置。運転席でモニターを見ながら推進運転を行っています。

余談
上野⇔尾久車輛センターの推進運転は、最後部車両に携帯ブレーキ弁を持った乗務員を乗せ、ブレーキ弁をブレーキ管に繋いで推進運転します。機関士は、圧力計を監視しながら運転します。
この時の運転速度は、45Km/h以下です。

この回答へのお礼

監視カメラですか。聞いてみればなんてことない仕掛けですね。

YouTubeの画像を見てますと、なんだか接客しているような人が写っていますね。でもどう見ても誘導しているようには見えません。
ありがとうございました。

お礼日時：2013/12/03 20:15

No.3 回答者： FEX2053 回答日時： 2013/11/29 11:35

ちなみに。

あそこは昔9600牽引の旅客列車があって、確か8両編成の
客車をSLがそのまま押し上げていましたよ。ですので、推進
運転には歴史があって問題なしって話です。

この回答へのお礼

豊肥本線ですものね。本線。
かつてはSLがスイッチしていましたか。
歴史があるのですね。
ありがとうございます。

お礼日時：2013/12/03 20:12

No.2 回答者： ultraCS 回答日時： 2013/11/29 00:01

推進運転をしているようですね。

真っ暗でよくわかりませんが、推進運転の際の先頭車のステップには監視員がトランシーバーを持って添乗しているはずです。

この回答へのお礼

見てみました。
最後尾の客車に乗務員がいるように見えます。
明るいライトもついてますね。

ありがとうございます。

お礼日時：2013/12/03 20:08

No.1 回答者： Tacosan 回答日時： 2013/11/28 23:51

Youtube の動画だと推進運転.

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2013/12/03 20:06