プロが教える店舗&オフィスのセキュリティ対策術

どなたかご教示いただけますようお願い申し上げます。
職場で出張旅費を担当しているのですが、以下のルートで出張に行く者に対し、以下のように計上しました。

都区内→西明石→大阪駅→新大阪→都区内
※西明石で用務があり、一泊します。

単純に都区内-西明石の往復運賃が適用されると思われ(大阪は往復運賃の範囲内であり、また、途中下車OK、往復割引の有効期限は10日ほどあると思われるため)、都区内-西明石612.3km(片道)ということで、「9,350円の1割引(1円の位は切り捨て)で8,140円(片道)×2」と算出したのですが、「9,560円の1割引である8,600円(片道)×2になる」という指摘を受けました。
これは以下のページの記載――

新幹線と在来線が並行する区間の特例
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/ …
新幹線と在来線が並行している区間では、同じ線として営業キロ等の計算をします。
東海道・山陽新幹線=東海道本線・山陽本線・鹿児島本線。ただし、次の区間内の各駅(両端の駅を除く)を発駅もしくは着駅または接続駅とする場合は、別の線として営業キロ等の計算をします。「次の区間内」に新大阪-西明石あり。

これに則り、

「東京駅から西明石=612.3km」+「新大阪から西明石=59.7km」=672km=9,560円。
そこから1割引で8,600円(×2)となる。

といった算出を行うのが正解、という認識になるのでしょうか。
あるいは、上の算出は成り立たず、上のルートとは別途、西明石なり大阪駅なりから190円の区間への往復もあり、「8,410+190=8,600円(片道)」である、と言ってきている可能性もあるでしょうか(私が申請フォーマットの内容を見落としているのか、申請者が記入漏れしてるのか、といった理由で)?

また、帰路について、都区内まで行かず新横浜経由で横浜駅まで行く可能性もあるようですが、この場合であっても「都区内-西明石の往復運賃の範囲内」と考えてもよろしいでしょうか。あるいは、新横浜から横浜までの運賃は別途必要でしょうか。

申し訳ございませんが、よろしくお願い申し上げます。

A 回答 (2件)

質問者さんのお考えで合っています。

9350円の1割引きで、8410円。

帰路の大阪駅は、発駅/着駅/接続駅のいずれにも該当しません。単に途中下車になるだけです。都区内~西明石間往復乗車券の券面区間であれば、新幹線・在来線の選択乗車が可能です。帰路に大阪駅で途中下車するのは問題ありません。

なお、大阪駅で乗り換えて、さらに京橋や天王寺などまで行って戻る場合には、大阪で途中下車扱いにして、別途その下車駅までの往復運賃が必要になります。

また、帰路に→新幹線→新横浜→横浜線→横浜(途中下車)→在来線→都区内と乗車されるのであれば、旅客営業規則157条(24) が適用になりますので、追加運賃は、新横浜→横浜の160円が必要です。再乗車時の横浜→都区内区間は別途運賃は発生しません。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02 …
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
やはり可能性があるとしたら、大阪以降にどこか行ってるかも、ということですね。職場に戻ったらもう一度確認してみます。
取り急ぎ、お礼申し上げます。

お礼日時:2014/03/17 13:08

>これに則り、



>「東京駅から西明石=612.3km」+「新大阪から西明石=59.7km」=672km=9,560円。
>そこから1割引で8,600円(×2)となる。

>といった算出を行うのが正解、という認識になるのでしょうか。
不正解。

これでは新大阪-西明石間を二重計上しています。
>次の区間内の各駅(両端の駅を除く)
としている事からも解るように在来線、新幹線の区別はしません。(乗車券には新幹線経由の区間が表示されますがこれはJR会社間での取り分を示しているだけでどちらにも乗れます)

東京-西明石612.3kmを基に運賃計算します。

帰路については
西明石-東京(都区内)の乗車券で 新幹線-新横浜・・・・横浜-在来線、新幹線-新横浜-横浜線-東神奈川-在来線のいずれかでも乗車できます。
横浜で下車して再び乗車するのであれば新横浜-横浜の運賃160円を支払、他の手段で東神奈川~川崎に移動して乗車するならば東神奈川-横浜間130円を支払うことになります。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
帰路も、横浜駅まで行く分には(下車後、別の路線に乗らない限りは)、都区内ー西明石の往復運賃の範囲内ということですね。
取り急ぎ、お礼申し上げます。

お礼日時:2014/03/17 13:44

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