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2014年のWECのLMP2クラスに出ている、日産のエンジンを積んだ、あの車体はなんという車でしょうか?
オレカ日産などが使っている、一見すると2シーターっぽいやつです(実際は単座)
愚問でしたらすみません。お手柔らかにご教授おねがいいたします。
だいたいのスペックまでわかったら超嬉しいです。

A 回答 (2件)

 先ほどの回答で、重要な情報を貼り忘れていました。


 マシンのSPEC.はオレカのHPに出ているかもしれません。

http://www.oreca.fr/

 探してみて下さい。
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 質問の意図がよく判らないのですが、



>日産のエンジンを積んだ、あの車体はなんという車でしょうか?

 オレカ社製のシャシです。車名は・・・オレカ03R?でよいと思います。2011年から使っている耐久レース用シャシの年次変更版です。
 尚、

>一見すると2シーターっぽいやつです(実際は単座)

 LMレギュレーションではシングルシータは認められてなく、2シーターのはずです。
 但し、レギュレーションが規定する『パセンジャーシート』の寸法は、`80年代終わり頃のルール改正で実際にヒトが座れないほど小さくなり、またシートベルト等の規定も無かったはずです。
 オレカに限らず、最近のマシンはキャビンが小さく(これもレギュレーションの改正によるところで、昔のロールバーのレギュレーションでは前面投影面積の幅が広く、キャビンの幅を完全2シーターに見せていました)、パセンジャー側が非常に狭く一見シングルシーターに見えますが、あれでもレギュレーション上の『パセンジャー空間の寸法』は確保されている、というワケです。
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