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 モータースポーツとかウィンタースポーツ及びゴルフは環境に優しくないから止めろと言っているにも関わらず飛行機によく乗る(そのなかには仕事などやむを得ない場合だけでなく、旅行など別に必要ない理由で利用する人も多い)人が数多くいるようですが、どうしてそうなるのでしょうか?

(F1グランプリ1回(予選と決勝1回ずつ)で使われる燃料より大型旅客機が成田ーホノルル間片道1回で使う燃料の方が多いはずである。加えて環境保護と事業を両立させているスキー場及びゴルフ場もある)

(ただ、日本はゴルフ場とかスキー場を作りすぎたとも思いますが)

A 回答 (4件)

言ってる人と乗ってる人が違うからでしょ。

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そんな貴方見たいな理論でしたら商業スポーツは成り立ちませんハハハ、全て何らかの環境保護を犯してますねー人間の性としか言いようが有りません。



人間が哺乳動物肉食べるのも同じ理屈です、例ー牛肉1キロの肉取るには穀物.牧草等10倍以上食べさせないと出来ないのと手間暇ですー、餓死多発国地帯に寄付するとしたら肉1キロ援助するよりは穀物10キロ援助の方が単純に10倍以上の人口が救われます。


エボラでも餓死救出支援でも、欧米.メーソンは世界人口削減政策が本流ですので、アフリカ人を救うは矛盾も良い所ですねー人口減らすのが目的何ですから、米ビルゲイツ大富豪メーソンもアラユルワクチンに不妊菌を入れて人口削減推進すると公言してますからねー世界メディアに、だからあらゆるワクチンは危険です将来子共作りたいとか思ってる10.20代等は、ワクチン拒否しないと只とかで騙されないで。
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”どうしてそうなるのでしょうか?”


    ↑
あれですね。
動物保護と同じ臭いがします。
カワイイ動物、カリスマ性がある動物しか保護の
対象にしない、てやつです。

1,ゴルフの環境破壊は目に見えやすいから、というのが
 あると思います。
 山林を削ってゴルフ場にしますから、環境破壊は一目
 瞭然です。
 これに比べて飛行機は、高い空を飛んでいて、飛行場
 に近づかないと見えません。

2,飛行機には誰でも乗りますが、ゴルフやウインタースポーツ
 はヤル人が限られています。
 多勢に無勢、という面があるのではないでしょうか。
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モータースポーツは「ほぼ娯楽」であるのに対して航空機は半分くらいは物流や公共交通機関としての役割がありますからね。

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