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A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
7400デュラは同じ8段でもアルテグラ以下のと互換性が無いということだったんで、7400デュラ同士だったらどれも合うはずです。
スプロケは共通のはずです。
7400とそれ以外は歯間=スペーサーが違うはずなのですが共用となってたようです。
http://dt6110.web.fc2.com/parts/cassette21.html
スプロケは当時のシマノのカタログによれば最小12T最大26Tでトータルキャパシティが26Tとなってます。でも28Tぐらいまでは使える可能性があります。
フロントはカタログを見る限り制限は無いようです。
ありがとうございます。
自転車乗りの皆様、本当に親切で助かります!
一度チャレンジしてみて判らないことがでてきたらまたお願いします。
No.2
- 回答日時:
ST-7400系統は、他のモデルとは別の独立した特殊なモデルですが、、、、
基本的に、テキトーに組んでみれば結構扱えるみたいですよ。
まぁ、調整はシビアになるかもですけどね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …
8sコンポなら、MTBコンポと混ぜても全く問題ないはずですよ。
安く組みたいなら8sは最高です。
チェーンなんて6&7段用の500円のやつが使えるしね♪
https://www.monotaro.com/g/00282267/
>スプロケは8sであればなんでもいけますか?
シマノ互換ならなんでも行けますよ。
カンパ用は使ったことないですが、、、、
8sスプロケは耐久性高いし、ぼくは安い中古で間に合わせてます。
現在、7sスプロケに一枚足しても使えるじゃないかと画策中です。
ありがとうございます。
RDが手に入り、あとはフリーだけです。それが揃えばフレームを探します。
失敗してもパーになったり、大事故にならないのが自転車の良いところですね。
なんとか一度チャレンジしてみます。ありがとうございました。
![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/common/profile/M/noimageicon_setting_05.png?e8efa67)
No.1
- 回答日時:
一応、どれも一緒です。
最後の違いは、」マイナーチェンジしてるのです。
性能的には、新しい番号の方がいいでしょうが、まぁ~問題ないでしょうね。
スポロケですが、大きいギアは、23Tぐらいまでがいいと思います。12-23Tというように。
今のは、大きいです。30Tもあるからね。25Tもつくかどうかと思った方がいいかな。
ディレーラーとカセットが干渉するかもしれません。
それと、キャパシティの問題ですね。
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